Mercedes-Benzillä on yksi Euroopan laajimmista sähköistetyistä mallistoista, ja EQA, GLC 300e, A-Klasse PHEV ja C 350e kuvastavat tätä kirjoa hyvin. Kolme on ladattavia hybridejä, yksi on täyssähköinen, ja kaikilla neljällä on vakiona Tyyppi 2 -latauspistoke. Tämä yhteinen liitin tekee yhdestä Voldt®-kaapelista yhteensopivan kaikkien neljän kanssa, vaikka oikea tehotaso vaihtelee mallin mukaan.
Laturin teho mallittain
Mercedes EQA on ryhmän täyssähköinen malli, jossa on 11 kW:n AC-laturi. Voldt® 11 kW:n kolmivaiheinen kaapeli vastaa tätä kapasiteettia täsmälleen ja toimii missä tahansa yhteensopivassa wallboxissa tai julkisessa latauspisteessä. 22 kW:n kaapeli on saatavilla kuljettajille, jotka haluavat pysyä nopeamman latausinfrastruktuurin edellä vaihtamatta kaapelia myöhemmin.
Mercedes GLC 300e ja Mercedes A-Klasse PHEV tukevat molemmat 7,4 kW:n AC-latausta, mikä tekee Voldt® 7,4 kW:n yksivaiheisesta kaapelista oikean valinnan molemmille. Mercedes C 350e toimitetaan vakiona 3,7 kW:n laturilla, päivitettävissä 7,4 kW:iin. Voldt® 7,4 kW:n kaapeli kattaa päivitetyn kokoonpanon ja jättää tilaa tulevalle kehitykselle. Kaikki neljä mallia käyttävät Tyyppi 2 -pistoketta, joten mikä tahansa Voldt® Tyyppi 2 -latakaapeli kytkeytyy ilman adapteria.
Asennukseesi sopivan kaapelipituuden valitseminen
Kaapelin pituus on yksi niistä päätöksistä, jotka tuntuvat merkityksettömiltä kunnes kaapeli ei yletä. Kotona oleellisia muuttujia ovat etäisyys wallboxista autoon, kummalla puolella autoa liitin sijaitsee ja täytyykö kaapelin ylittää porras, portinpylväs tai seinä. Neljän metrin kaapeli kattaa kompaktin autotallin, jossa wallbox on asennettu suoraan parkkipaikan viereen. Tavalliset pihat ja katokset toimivat yleensä hyvin 6 m tai 8 m kaapelilla, mikä antaa riittävästi löysää molempien puolien saavuttamiseksi ilman kiristymistä.
Julkisessa latauksessa 8 m kaapeli selviytyy useimmista tilanteista mukavasti, myös vinottaisesta pysäköinnistä ja paikoista, joissa pylväs on odotettua kauempana. Jos lataat säännöllisesti työpaikoilla tai kohteissa, joissa kaapelivedot ovat pidempiä, tai jaat kotona latauspistettä kahden ajoneuvon kesken, 10 m tai 15 m poistaa kaiken epävarmuuden.
| Kaapelin pituus |
Parhaiten sopii |
| 4 m |
Kompakti autotalli, jossa wallbox suoraan pysäköintipaikan vieressä |
| 6 m |
Tavallinen piha tai autokatos, liitin ajoneuvon kummalla tahansa puolella |
| 8 m |
Joustava koti- ja julkinen lataus, kattaa useimmat latauspisteen asettelut |
| 10 m |
Suuremmat ajoneuvot, yhteispysäköinti tai kauempana olevat latauspisteet |
| 15 m |
Kaukana olevat latauspisteet, useamman ajoneuvon asetelmat tai kaupalliset kohteet |
Kannettava lataus Mercedes-kuljettajille
Voldt® kannettava sähköauton laturi kytkeytyy tavalliseen Schuko-pistokkeeseen 3,7 kW:lle tai CEE-teollisuuspistokkeeseen enintään 22 kW kolmivaiheiselle lataukselle, ilman kiinteää asennusta. IP67-luokituksella se on suunniteltu ulkokäyttöön kaikissa sääolosuhteissa. PHEV-kuljettajille GLC 300e:n, A-Klassen ja C 350e:n pienempi akkukoko tarkoittaa nopeampia lataustäydennyksiä, ja kannettava laturi tekee ne mahdollisiksi missä tahansa sopivan pistokkeen äärellä.
Miksi Voldt®?
Voldt® kaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja, luokiteltu IP67:lle ja vakiona katettu 3 vuoden takuulla. Jokainen tilaus toimitetaan ilmaiseksi 100 päivän vaivattomalla palautusoikeudella. Varasto pidetään paikallisilla markkinoilla kaikkialla Euroopassa, joten toimitus on nopeaa ja luotettavaa riippumatta siitä, mitä Mercedestä ajat.
