Mercedes EQC 4Matic 2021 latauskaapeli

Vuoden 2020 mallivuodesta alkaen Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC sai päivitetyn kolmivaiheisen 11 kW:n laturin, joka korvasi aiemman kaksivaiheisen 7,4 kW:n yksikön. Käytettävissä oleva 80 kWh:n akku ja kaksimoottorinen neliveto säilyivät ennallaan, samoin WLTP-toimintamatka jopa 432 kilometriä. Kolmivaiheiseen syöttöön kytkettynä päivitetty EQC kerryttää noin 50 kilometriä toimintamatkaa tunnissa ja latautuu täyteen noin kahdeksassa tunnissa. CCS-latausportti sijaitsee oikeassa takakyljessä, samassa kohdassa kuin polttoainesäiliön korkki tavallisessa GLC:ssä.

Kaapeli joka hyödyntää päivitetyn laturin

Useimmissa suomalaisissa kotitalouksissa latausasema saa kolmivaiheista virtaa, ja siinä liitännässä 11 kW:n Voldt® Type 2 -latauskaapeli on päivitetylle EQC:lle täsmällinen valinta. Kaapelin 16 ampeeriin vaihetta kohti mitoitetut johtimet siirtävät juuri ne 11 kW, jotka uusi laturi ottaa vastaan: täysi lataus noin kahdeksassa tunnissa, mukavasti yhden yön sisällä. 22 kW:n kaapeli toimii 11 kW:ssa täsmälleen samoin ja tekee liitännästä valmiin seuraavaa, tehokkaammalla laturilla varustettua autoa varten. Julkisilla kolmivaiheisilla latauspisteillä molemmat kaapelit yltävät auton 11 kW:n rajaan yhtä hyvin.

Oikean takakyljen latausportti vastaa polttoainesäiliön korkin paikkaa: peruuttamalla latauspaikalle portti jää lähimmäksi pylvästä. Kuusi metriä riittää useimmille kotipihoille. Kahdeksan metriä on luotettava mitta päivittäiseen käyttöön. Kymmenen metriä tuo lisäulottuvuutta, kun pylväs on kauempana, ja 15 metriä yltää pidemmille pihateille, hotellien pysäköintialueille ja ennalta arvaamattomiin järjestelyihin.

Siirrettävä lataus mökillä ja matkoilla

Voldt®-siirrettävä laturi punaisella kolmivaiheisella CEE-pistokkeella liitetään 16 ampeerin kolmivaiheisiin CEE-pistorasioihin ja tuottaa päivitetyn EQC:n täydet 11 kW. Täysi lataus kestää 80 kWh:n akulla noin kahdeksan tuntia. Punaisia CEE-pistorasioita on korjaamoilla, teollisuustiloissa, maatiloilla ja venesatamissa: kaikkialla, missä kolmivaiheinen virta ulottuu pistorasiaan, tämä laturi vastaa kotilatausaseman nopeutta. Latausvirta on säädettävissä 8 ja 16 ampeerin välillä syötön mukaan.

Voldt®-siirrettävä laturi sinisellä CEE-pistokkeella käyttää leirintäalueiden ja monien mökkien 16 ampeerin yksivaiheisia pistorasioita 3,7 kW:n teholla. Usean yön reissulla mökillä laturi palauttaa akkuun tasaisesti toimintamatkaa ja pitää päivittäisen ajon sujuvana ilman pysähtymistä julkisilla pikalatureilla. Voldt® Schuko-laturi kytketään tavalliseen kotipistorasiaan ja tuottaa jopa 3,7 kW sen rajoissa, mitä rakennuksen sähköasennus kestää. Yön yli sukulaisten luona tai mökillä laturi kerryttää huomattavan osan seuraavan päivän ajomatkasta. Sisäänrakennettu lämpötila-anturi seuraa pistokkeen lämpötilaa koko latauksen ajan ja laskee virtaa automaattisesti, jos liitäntä lämpenee, mikä suojaa sekä autoa että asennusta.

Testattu yli sen, mitä tie vaatii

Jokainen Voldt®-latauskaapeli ja -siirrettävä laturi on CE- ja TÜV-sertifioitu ja valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaan. Liittimet on valettu yhtenä kappaleena ilman liimaa tai mekaanisia kiinnikkeitä. Kotelo on IP67-luokiteltu pölyä ja vettä vastaan ja testattu −30 °C:n ja +50 °C:n välillä, joten talvipakkasissa lataaminen ei ole ongelma. Johtimet ovat 100 % kuparia hopeoiduilla kontakteilla ja kestävät yli 10 000 kytkentäkertaa. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja ilmainen toimitus koko Eurooppaan.