Mercedes eCitan latauskaapeli

Mercedes-Benz eCitan on täyssähköinen pieni pakettiauto, jota on saatavana kolmella eri korimallilla: umpipakettiautona koossa compact (4 498 mm) ja lang (4 922 mm) sekä Tourer-versiona henkilökuljetukseen. Kaikki versiot jakavat saman voimansiirron, eteen asennetun 90 kW:n (122 hv) vierasmagnetoidun synkronimoottorin, joka tuottaa 245 Nm vääntöä ja pyörittää etupyoriä. Alustassa taka-akselin etupuolella sijaitseva 45 kWh:n litiumioniakku tarjoaa umpipakettiautolle 266–283 km (165–176 mailia) ja Tourerille noin 284 km (177 mailia) sähköisen WLTP-toimintamatkan. Latausliitäntänä on yhdistetty CCS2-pistorasia, joka sijaitsee pakettiauton etuosassa, etuSäleikön keskellä olevan Mercedes-tähden takana. Vakiona oleva auton sisäinen AC-laturi ottaa vastaan jopa 11 kW kolmivaiheisesti, ja valinnaisena lisävarusteena on saatavana kolmivaiheinen 22 kW:n laturi. DC-pikalatausta tuetaan jopa 80 kW:n teholla, mikä mahdollistaa 10–80 % latauksen noin 38 minuutissa.

Latausajat wallbox-latauslaitteella

Kolmivaiheisesta wallbox-latauslaitteesta 11 kW:n teholla eCitan latautuu lähes tyhjästä täyteen noin neljässä ja puolessa tunnissa. Valinnaisella 22 kW:n sisäisellä laturilla ja yhteensopivalla kolmivaiheisella wallboxilla tämä aika lyhenee noin kahteen ja varttituntiin. Yksivaiheisessa koti- tai varikkowallboxissa asianmukaisesti mitoitetulla kaapelilla sisäinen laturi ottaa 32A yhdestä vaiheesta = 7,4 kW, jolloin täysi lataus valmistuu noin kuudessa tunnissa. Kolmivaiheliitäntä saavuttaa pakettiauton täyden 11 kW:n lataustehon, mutta yksivaiheinen 7,4 kW:n lataus on käytännöllinen varikon yön yli tapahtuvaan lataukseen useimmilla aikatauluilla.

Oikean kaapelin valinta

11 kW:n Voldt® Type 2 -kaapeli on oikea valinta eCitan-mallille mihin tahansa kolmivaiheiseen wallboxiin tai julkiseen AC-latauspisteeseen. Yksivaiheisessa koti- tai varikkowallboxissa (7,4 kW) kolmivaiheinen 11 kW:n kaapeli kuitenkin rajoittaa latauksen 3,7 kW:iin, sillä sen johtimet on mitoitettu 16A:n virralle vaihetta kohti sen sijaan, että yksivaiheinen wallbox syöttäisi 32A yhdellä linjalla. Teholla 3,7 kW täysi lataus kestää noin 12 tuntia, mikä kaksinkertaistaa ajan verrattuna 7,4 kW:n teholla saavutettavaan kuuteen tuntiin. 22 kW:n kaapeli, jossa on 32A:n johtimet vaihetta kohti, pystyy siirtämään täyden yksivaiheisen kuorman ja tuottaa 7,4 kW:n tehon. Varikoille ja kodeille, joissa on yksivaiheinen asennus, 22 kW:n kaapeli on käytännöllinen valinta. Pakettiautoille, joissa on valinnainen 22 kW:n laturi, 22 kW:n kaapeli on ainoa vaihtoehto, joka hyödyntää auton täyden AC-tehon kolmivaiheisessa 22 kW:n virtalähteessä.

Kuinka pitkän kaapelin tarvitset

Koska eCitanin latausportti on pakettiauton etuosassa, 6-metrinen kaapeli sopii useimpiin varikko- tai pihajärjestelyihin, joissa auto voidaan pysäköidä keula edellä kohti wallboxia. 8 tai 10 metrin kaapeli antaa enemmän joustavuutta paikoissa, joissa pysäköintisuunta on kiinteä tai wallbox ei ole suoraan edessä. Monen ajoneuvon latauspaikoilla, pysäköintialueilla tai missä tahansa paikassa, jossa latauspisteen sijainti vaihtelee, vähintään 10 metrin pituudet poistavat kaikki ulottuvuuteen liittyvät huolet, ja Voldt® toimittaa jopa 40 metrin pituisia kaapeleita asennuksiin, joissa tarvitaan pidempää kaapelinvetoa.

Kannettava lataus CEE-laturilla

Kannettava Voldt® CEE -latauskaapeli tarjoaa eCitanille joustavan latauksen rakennustyömailla, tapahtumapaikoilla ja kaikissa paikoissa, joissa ei ole kiinteää latauspistettä. Kolmivaiheisesta 16A CEE-pistorasiasta (11 kW) täysi lataus kestää noin neljä ja puoli tuntia. Kolmivaiheisesta 32A CEE-pistorasiasta vakiona olevat 11 kW:n pakettiautot saavat saman tuloksen; valinnaisella 22 kW:n laturilla varustetut autot suorittavat täyden latauksen noin kahdessa ja varttitunnissa. Yksivaiheisesta 16A CEE-pistorasiasta (3,7 kW) täysi lataus kestää noin 12 tuntia, mikä sopii työmaan yön yli kestävään pysähdykseen.

Punaisia kolmivaiheisia CEE-pistorasioita löytyy teollisuusalueilta, korjaamoilta ja kaupallisilta varikoilta. Eurooppalaisten leirintäalueiden vakioliitännöissä käytetään sinisiä yksivaiheisia 16A CEE-pistorasioita, jotka rajoittavat tehon 3,7 kW:iin, mikä johtaa edellä mainittuun 12 tunnin latausaikaan. Kuljettajille, jotka ottavat pakettiauton kotiin, tavallinen kotitalouspistorasia 3,7 kW:n (16A) teholla suorittaa täyden latauksen noin 12 tunnissa, mikä tekee siitä hitaan mutta toimivan hätävaran pitkän yön yli kestävän pysähdyksen aikana, kun wallboxia tai CEE-virtalähdettä ei ole saatavilla.

Yksi standardi koko mallistossa

Voldt®-latauskaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja, ja ne on valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yksiosaiset valetut liittimet, ei liimaa tai ruuveja. IP67-luokitus käyttöön −30°C ja +50°C välisissä lämpötiloissa. 100-prosenttiset kuparijohtimet hopeoiduilla koskettimilla. Testattu yli 10 000 kytkentäjaksolla. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus, ilmainen toimitus kaikkialle Eurooppaan.