Siirry sisältöön

Valitse autosi

Käytämme näitä tietoja näyttääksemme autollesi sopivia tuotteita. Voit muuttaa valintaa milloin tahansa.

uutiset

What charging speed do I need for my EV?

Mitä latausnopeutta tarvitsen sähköautolleni?

Kuinka monta kW tarvitset kotona ja matkalla, miksi auto latautuu hitaammin kuin laturi lupaa, kuinka nopeaa pikalataus on ja missä ladataan.

10 marras, 2026|7min
Mobile Type 2 charger or fixed wallbox: what suits you best?

Kannettava laturi vai latausasema: kumpi sopii kotilataukseen?

Tavallisesta pistorasiasta suositellaan pitkään lataukseen enintään 8 A, joten päivittäiseen lataukseen kannattaa latausasema tai oma CEE-ryhmä. Teho, hinta ja taloyhtiön säännöt vertailussa.

10 marras, 2026|6min
What is OCPP? The Protocol Behind Smart EV Charging Stations

Mikä on OCPP ja miten latausasemien protokolla toimii?

OCPP on protokolla, jolla latauspiste keskustelee operaattorinsa taustajärjestelmän kanssa: se hyväksyy latauksen, kirjaa kWh-määrän eikä kulje koskaan kaapelisi kautta. Miten se toimii,...

9 marras, 2026|6min
Why Certified EV Charging Cables Go Through Individual Testing Before Shipping

Miksi sertifioidut EV-latauskaapelit testataan yksilöllisesti ennen toimitusta

Sertifioitu sähköauton latauskaapeli on läpäissyt kahdenlaisia testejä: tyyppitestit rakenteen näytekappaleille ja nopeat tarkastukset, jotka tehdas voi tehdä jokaiselle valmiille kaapelille.

9 marras, 2026|7min
Which charging cable should I choose?

Mikä latauskaapeli sähköautoon? Näin valitset oikean

Millaisen kaapelin latauspiste, latausasema ja pistorasia vaativat, kuinka paljon tehoa autosi ottaa vastaan, minkä pituuden valitset ja mihin kannettava laturi riittää.

9 marras, 2026|7min
16 A or 32 A charging cable: which one does your EV need?

Latauskaapeli 16 A vai 32 A: kumman sähköautosi tarvitsee?

32 A:n latauskaapeli ei koskaan hidasta autoasi, ja 16 A:n kaapeli on kevyempi ja edullisempi.

9 marras, 2026|6min
How Temperature Affects Your EV Charging Cable

Latauskaapeli pakkasella ja helteellä: mitä sille tapahtuu?

Pakkanen jäykistää latauskaapelin ja kuumuus vanhentaa sitä, mutta vaipan materiaali ratkaisee, kuinka paljon. Mitä tapahtuu −30…+50 °C:ssa ja miten kaapelia käytetään ympäri...

6 marras, 2026|6min
ISO 15118 explained: how your EV and charger talk through the cable

ISO 15118 selitettynä: näin sähköauto ja latausasema keskustelevat

ISO 15118 on standardi, jonka avulla sähköauto ja latausasema vaihtavat tietoja latauskaapelin kautta. Se käyttää samaa ohutta signaalijohdinta, jota jokainen Type 2...

6 marras, 2026|6min
Types of electric car charging cables: a complete guide

Sähköauton latauskaapelit: Mode 2, Mode 3 ja pistoketyypit

Neljä lataustilaa, autojen ja latausasemien pistokkeet sekä syy, miksi useimmille kuljettajille riittää yksi Type 2 -kaapeli ja kannettava laturi.

5 marras, 2026|5min
How Cable Cross-Section Impacts EV Charging Speed and Safety

Latauskaapelin poikkipinta-ala: montako mm² 16 A:lle ja 32 A:lle?

Poikkipinta-ala on kuparin pinta-ala jokaisessa johtimessa: 6 mm² 32 A:n kaapeleissa, 2,5 mm² 16 A:n kaapeleissa. Miksi paksumpi kaapeli ei lataa nopeammin...

5 marras, 2026|7min
The Engineering Behind IP Ratings: What Makes a Cable Truly Weatherproof

Mitä IP67 tarkoittaa? Latauskaapelien IP-luokitus

IP-luokitus on kaksinumeroinen koodi standardista SFS-EN 60529: ensin pöly, sitten vesi. Mitä IP67 todistaa, miten testit tehdään, miksi IP65 ja IP67 ovat...

2 marras, 2026|7min
Cheap EV Charging Alternatives at 750W

Sähköauton hidas lataus: riittääkö yö pistorasiassa arkiajoon?

Yö tavallisessa pistorasiassa 8 ampeerilla tuo noin 85 km, mutta hidas lataus hukkaa enemmän energiaa ja talvella kilometrejä kertyy vähemmän.

28 loka, 2026|5min
Edellinen
1/2/3/4
Seuraava

Etkö löytänyt oikeaa kaapelia?

Jos sinulla on kysyttävää tai haluat esittää yleisiä kysymyksiä, jätä yhteystietosi alle, niin otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian.