Mercedes EQT Charging cable

Mercedes EQT latauskaapeli


22kW

The Mercedes EQT latauskapasiteetti on 22 kW. Suosittelemme siis käyttämään vähintään 22 kW:n latauskaapelia optimaalisen latausnopeuden saavuttamiseksi.

22kW kaapeli yhteensopiva
Huomaa, että 22 kW:n kaapeli pystyy myös lataamaan pienemmällä teholla.

Tarvitsetko latausta latausasemalla tai seinäpistorasiassa?

Mercedes EQT Tekniset tiedot

22kW

32A

3-vaiheinen

Tyyppi 2

45 kWh

225km

2:30 tuntia

90km/h

Mercedes EQT yhteensopiva kannettava laturi

Kannettavien latureidemme avulla voit ladata Mercedes EQT myös tavallisesta tai CEE-verkkopistorasiasta.

Mitä asiakkaat sanovat Voldtista

Mercedes EQT Charging cable

  • Mercedes EQT Liitintyyppi:

  • Mercedes EQT Mobiililataus verrattuna kiinteään lataukseen:

  • Mercedes EQT Latausnopeus:

  • Tutustu seuraavien laitteiden kantamaan ja latausominaisuuksiin Mercedes EQT

  • Yhdistäminen Mercedes EQT latausasemaan tai pistorasiaan

Niille, jotka harkitsevat latauskaapelin ostamista Mercedes EQT, tai yksinkertaisesti etsit lisätietoja parhaasta tavasta ladata tämä sähköauto, on tärkeää tuntea yhteensopivuus ja tekniset tiedot hyvin. Ja edellä mainittujen yksityiskohtien avulla olet jo hyvässä vauhdissa. Kun etsit täydellistä latauskaapelia Mercedes EQT verkkokaupassamme, voit luottaa näihin tietoihin tehdessäsi oikean valinnan.

Etkö löydä etsimääsi EV-latauskaapelia? Tutustu sitten koko valikoimaamme Tyyppi 2 -latauskaapeleita tai kaikkiin Mode 3 -latauskaapeleihimme tai tutustu valikoimaamme mobiililatauskaapeleita.

Etkö löytänyt oikeaa laturia?

Kiitos, että lähetit lomakkeesi!

Arvostamme kiinnostustasi ja tarkastamme tietosi mahdollisimman pian.

Tiimimme on sitoutunut tarjoamaan erinomaista asiakaspalvelua, ja teemme parhaamme vastataksemme nopeasti.

Kokoelma: Mercedes EQT latauskaapeli

Mercedes-Benz EQT on täyssähköinen kompakti tila-auto (MPV), joka on suunniteltu perheille ja aktiiviseen elämäntyyliin, ja se on saatavana Standard- ja Long-akselivälillä. Molemmissa on täysin sama latauslaitteisto. Yksi eteen asennettu 90 kW:n (122 hv) sähkömoottori pyörittää etupyöriä, ja 245 Nm:n vääntömomentti on käytettävissä heti liikkeellelähdöstä. Kiihdytys 0–100 km/h kestää noin 13 sekuntia. Käytettävissä oleva 45 kWh:n litiumioniakku tarjoaa noin 282 km:n WLTP-toimintamatkan Standard-mallille ja noin 265 km Long-mallille. Auton sisäinen AC-laturi on vakiona kolmivaiheinen 22 kW, mikä on poikkeuksellisen suuri teho tämän luokan ajoneuvolle. Jopa 80 kW:n DC-pikalatausta tuetaan CCS-liitännän kautta. Latausportti sijaitsee ajoneuvon etuosassa, kolmesakaraisen tähden alla olevan luukun takana, joten auto on helppo kytkeä lataukseen keula edellä ahtaissa kaupunkitiloissa.

Akku, toimintamatka ja voimansiirto

Litiumioniakku sijaitsee kolarisuojatussa paikassa alustassa, etuakselin etupuolella, mikä pitää sisätilojen lattian tasaisena ja säästää tavaratilaa. Todellinen toimintamatka asettuu tyypillisesti 200 ja 240 km välille maltillisissa olosuhteissa. Valittavissa on kolme rekuperaatiotasoa, ja auto tarjoaa Comfort- ja Eco-ajotilat suorituskyvyn ja tehokkuuden tasapainottamiseksi. EQT on saatavana lisävarusteena saatavalla lämpöpumpulla, joka parantaa toimintamatkaa kylmissä olosuhteissa käyttämällä ympäristön ilmaa matkustamon lisälämmönlähteenä.

Lataus kotona ja julkisissa wallbox-latauslaitteissa

Kolmivaiheinen 22 kW:n sisäinen laturi on EQT-mallin kotilatauksen tärkein ominaisuus, sillä se lataa 45 kWh:n akun tyhjästä täyteen noin kahdessa ja puolessa tunnissa yhteensopivasta kolmivaiheisesta 32A wallbox-latauslaitteesta. Kolmivaiheisesta 11 kW:n wallboxista tai julkisesta AC-pisteestä sama lataus kestää noin neljä ja puoli tuntia. Yksivaiheisesta 7,4 kW:n virtalähteestä asianmukaisesti mitoitetulla kaapelilla täysi lataus kestää noin kuusi ja puoli tuntia. Nopeita päiväaikaisia täydennyksiä varten 80 kW:n DC-pikalataus kattaa 10–80 % latausvälin noin 38 minuutissa.

Oikean kaapelin valinta

EQT on yksi harvoista tällä hetkellä myytävistä ajoneuvoista, joissa on vakiona 22 kW:n kolmivaiheinen sisäinen laturi, mikä tekee Voldt® 22 kW Type 2 -kaapelista oikean ensisijaisen valinnan. Kolmivaiheisessa 22 kW:n wallboxissa tai julkisessa latauspisteessä 22 kW:n kaapeli hyödyntää auton täyden AC-lataustehon ja mahdollistaa kahden ja puolen tunnin latausajan. Missä tahansa kolmivaiheisessa 11 kW:n virtalähteessä se siirtää saatavilla olevan 11 kW:n tehon rajoituksetta.

Kolmivaiheinen 11 kW:n kaapeli ei ole oikea valinta EQT-mallille. Se rajoittaa kolmivaiheisen latauksen 11 kW:iin, mikä puolittaa käytettävissä olevan tehon. Vielä kriittisempää on, että yksivaiheisessa kotiwallboxissa (7,4 kW) 11 kW:n kaapeli rajoittaa latauksen 3,7 kW:iin, sillä sen johtimet on mitoitettu 16A:n virralle vaihetta kohti sen sijaan, että yksivaiheinen wallbox syöttäisi 32A yhdellä linjalla. 22 kW:n kaapeli, jossa on 32A:n johtimet vaihetta kohti, pystyy siirtämään täyden yksivaiheisen kuorman ja tuottaa 7,4 kW:n tehon, jolloin lataus valmistuu noin kuudessa ja puolessa tunnissa yli kahdentoista tunnin sijaan. 22 kW:n kaapeli on oikea valinta riippumatta siitä, mitä wallboxia käytät.

Sopivan pituuden valitseminen

Latausportti on ajoneuvon etuosassa, Mercedes-tähden alla, mikä tarkoittaa, että ajaminen keula edellä pysäköintiruutuun tai latauspisteeseen on luonnollinen tapa toimia. 6-metrinen kaapeli riittää useimpiin koti- ja työpaikka-asennuksiin mukavasti. Julkista latausta varten 8-metrinen kaapeli soveltuu laajempiin lataustolppien ja pysäköintipaikkojen sijoituksiin. Paikkoihin, joissa latauspisteen ja pysäköintipaikan välinen etäisyys on suurempi, on saatavana 10 ja 15 metrin kaapeleita, ja Voldt® toimittaa jopa 40 metrin pituisia kaapeleita erityis- tai kaupallisiin asennuksiin.

Kannettava lataus CEE-laturilla

Kannettava Voldt® CEE -latauskaapeli on käytännöllinen kumppani EQT-kuljettajille telttailumatkoilla, urheilupaikoilla tai missä tahansa, missä kiinteää wallbox-laitetta ei ole saatavilla. Kolmivaiheisesta 32A:n CEE-pistorasiasta EQT latautuu täydellä 22 kW:n tehollaan, jolloin täysi lataus valmistuu noin kahdessa ja puolessa tunnissa. Kolmivaiheisesta 16A:n CEE-pistorasiasta (11 kW) täysi lataus kestää noin neljä ja puoli tuntia. Yksivaiheisesta 16A:n CEE-pistorasiasta (3,7 kW) täysi lataus kestää noin 14 tuntia, mikä sopii monipäiväisiin pysähdyksiin.

Punaisia kolmivaiheisia CEE-pistorasioita löytyy teollisuusalueilta, korjaamoilta ja joistakin kaupallisista venesatamista. Eurooppalaisten leirintäalueiden vakioliitännöissä käytetään sinisiä yksivaiheisia 16A:n CEE-pistorasioita, jotka rajoittavat tehon 3,7 kW:iin, mikä johtaa edellä mainittuun 14 tunnin latausaikaan. Jos akku on 45 kWh, leirintäalueen sininen pistorasia soveltuu parhaiten useamman yön viipymiseen kuin yhden yön pysähdykseen. Tavallisesta kotitalouspistorasiasta 3,7 kW:n (16A) teholla täysi lataus kestää noin 12 tuntia, mikä on hyödyllistä vain hätävarana pidemmän oleskelun aikana Airbnb-majoituksessa, mökillä tai vastaavassa paikassa, jossa ei ole erillistä latausinfrastruktuuria.

Perheystävällistä laatua, pitkäaikaista luotettavuutta

Voldt®-latauskaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja, ja ne on valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yksiosaiset valetut liittimet, ei liimaa tai ruuveja. IP67-luokitus käyttöön −30°C ja +50°C välisissä lämpötiloissa. 100-prosenttiset kuparijohtimet hopeoiduilla koskettimilla. Testattu yli 10 000 kytkentäjaksolla. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus, ilmainen toimitus kaikkialle Eurooppaan.