Latauskaapeli BMW i3 22 kWh

BMW i3 oli yksi ensimmäisistä suurten valmistajien alusta asti sähköautoksi suunnitelluista autoista: hiilikuitukorinen kaupunkiauto takavedolla, kierrätysmateriaaleilla sisustettuna ja muotoilukielellä, joka erottuu yhä. Varhaisin 60 Ah -sukupolvi, valmistettu vuodesta 2013 noin vuoteen 2016, kantaa 22 kWh:n akkua, josta 18,8 kWh on käytettävissä. Toimintamatka on nykyisillä mittareilla vaatimaton, mutta i3 suunniteltiin lyhyen matkan kaupunkiautoksi, ja useimmat omistajat tyhjentävät harvoin täyden latauksen päivän ajossa. Ajoneuvon laturi on 7,4 kW yksivaiheinen, ja CCS-latausliitin sijaitsee oikealla takapaneelissa.

Oikea latauskaapeli BMW i3 22 kWh:lle

22 kW:n Voldt® Type 2 -latauskaapeli on oikea valinta 22 kWh:n i3:lle. Se saattaa vaikuttaa ylimitoitetulta pienen akun autolle, mutta syy on yksinkertainen: i3:n laturi ottaa 32A yhdellä vaiheella saavuttaakseen täydet 7,4 kW. 22 kW:n kaapeli on mitoitettu 32A:lle ja toimittaa sen kokonaan. 11 kW:n kaapeli, mitoitettu vain 16A:lle, rajoittaisi auton 3,7 kW:iin: puolet nopeudesta, kaksinkertainen latausaika ilman syytä.

Suomessa kolmivaihevirta on kotitalouksissa standardi, mutta i3 käyttää vain yhtä vaihetta. Ratkaisevaa on virta vaihetta kohti: 22 kW:n kaapeli toimittaa 32A per vaihe ja antaa i3:lle sen täydet 7,4 kW. Oikealla wallboxilla kompakti 18,8 kWh:n akku latautuu tyhjästä noin kolmessa tunnissa: kiinnitä lounaan jälkeen ja auto on valmis iltapäivällä. 16A kaapelilla tai wallboxilla aika venyy noin viiteen tuntiin, yhä toimiva mutta tarpeeton hidastus.

i3 on kompakti auto, joten latausliittimen tavoittaminen oikealta takaa useimmilta latauspisteiltä on harvoin ongelma. 6 metrin kaapeli riittää kaikkiin kotiasennuksiin. 8 metrin kaapeli on monipuolisin valinta kotona ja julkisessa latauksessa. 10 metrin kaapeli antaa lisäulottuvuutta hankalasti sijoitettuihin latauspisteisiin. 15 metrin kaapeli kattaa hotellien parkkipaikat ja leveämmät paikat, vaikka tämän kokoiselle autolle se on harvoin tarpeen.

Lataaminen matkalla kannettavalla laturilla

Voldt® kannettavilla latureilla voit ladata kaikilla pistokastyypeillä, joita kohtaat Suomessa ja muualla Euroopassa. Kolmivaiheinen 32A punainen CEE -kannettava laturi antaa i3:lle 7,4 kW: auto ottaa yksivaiheisen maksimitehonsa kolmivaiheisesta syötöstä ja lataa 18,8 kWh:n akun noin kolmessa tunnissa. Siniset yksivaihe 16A CEE -pistorasiat leirintäalueilla ja mökillä antavat 3,7 kW, joka täyttää tämän kompaktin akun noin viidessä tunnissa: mukava yölataus tämän kokoiselle autolle. Tavallisella Schuko-pistorasialla kannettava laturi antaa enintään 3,7 kW, riippuen siitä mitä paikallinen sähköasennus kestää. Sisäänrakennettu lämpötila-anturi valvoo liitäntää jatkuvasti ja säätää latausvirtaa automaattisesti turvallisen lämpötilan ylläpitämiseksi, ilman että sinun tarvitsee tehdä mitään. 3,7 kW:lla akku täyttyy noin viidessä tunnissa, toimiva ratkaisu yöpymiselle.

Rakennettu kestämään

Voldt® latauskaapelit ovat CE- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yhtenäisesti valetut liittimet ilman liimaa tai ruuveja. IP67-suojausluokka käyttöön −30 °C:sta +50 °C:seen. 100 % kuparijohtimet hopeoiduilla kontakteilla. Testattu yli 10 000 kytkentäkertaa. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus, ilmainen toimitus kaikkialle Eurooppaan.