Mercedes C 63 latauskaapeli

Mercedes-AMG C 63 S E Performance on suorituskykyinen ladattava hybridi, joka on saatavilla Saloon- ja Estate-korimalleina. Se yhdistää 2,0-litraisen turboahdetun nelisylinterisen moottorin, maailman tehokkaimman sarjatuotantoisen nelisylinterisen 350 kW:n (476 PS) tehollaan, taka-akselille asennettuun 150 kW sähkömoottoriin, jolloin yhdistetty järjestelmäteho on 500 kW (680 PS) ja vääntö yli 1.000 Nm. Voima välittyy kaikille neljälle pyörälle AMG Performance 4MATIC+ -järjestelmän ja yhdeksänvaihteisen automaattivaihteiston kautta, ja 0–100 km/h kestää 3,4 sekuntia. Sähkömoottori saa energiansa 6,1 kWh akusta (4,8 kWh käytettävissä), joka tarjoaa noin 13 km WLTP-sähköisen toimintamatkan. Auton sisäinen AC-laturi on 3,7 kW yksivaiheinen, eikä DC-pikalatausvaihtoehtoa ole. Type 2-latausportti on integroitu auton oikeaan takaosaan.

Akku ja sähköinen toimintamatka

C 63 S E Performance käyttää kompaktia ja energiatiheää 6,1 kWh akkua, joka on suunniteltu suorituskykyyn eikä pitkään sähköiseen toimintamatkaan. Sähkömoottori tukee voimalinjan välitöntä väännöntuottoa ja avustaa Formula 1 -teknologiasta johdettua sähköisesti tuettua turboa, poistaen turboviiveen sen sijaan, että se tarjoaisi merkittävän puhtaasti sähköisen ajotilan. 13 km WLTP-sähköinen toimintamatka kuvastaa tätä painopistettä: akun tehtävä on parantaa suorituskykyä ja vasteita, ja se tukee myös jarrutusenergian talteenottoa jopa 100 kW:n teholla, latautuen jatkuvasti käytön aikana.

Lataus kotona ja julkisilla wallbox-latureilla

Kompaktin 4,8 kWh käytettävissä olevan akun ansiosta latausajat ovat lyhyitä syötöstä riippumatta. Millä tahansa vähintään 3,7 kW wallbox-laturilla tai julkisella AC-pisteellä täysi lataus tyhjästä kestää noin 1 tunnin 30 minuuttia. Kytkeminen tehokkaampaan syöttöön, oli se 7,4 kW, 11 kW tai 22 kW, ei muuta latausnopeutta: auton sisäinen laturi ottaa vain sen, minkä se hyväksyy, rajoitettuna 3,7 kW:iin. Käytännössä useimmat C 63 S E Performance -omistajat lataavat pidempien pysähdysten aikana eivätkä suunnittele erillisiä lataussessioita, sillä akku täydentyy huomattavasti energian talteenotolla vauhdikkaan ajon aikana.

Oikean kaapelin valinta

3,7 kW yksivaiheinen auton sisäinen laturi palvellaan täysin 11 kW Type 2-kaapelilla, joka on yhteensopiva kaikkien julkisten AC-latauspisteiden ja kotien wallbox-latureiden kanssa Euroopassa. Auto latautuu 3,7 kW:n enimmäistehollaan riippumatta kaapelin nimelliskapasiteetista. Jos suunnittelet tulevaa autoa, jossa on korkeampi AC-latauskyky, 22 kW:n kaapeli on tulevaisuuteen katsova vaihtoehto: täysin yhteensopiva C 63 S E Performance -mallin kanssa jo nyt ja valmis mihin tahansa seuraavaan autoon ilman laitteiston vaihtoa.

Kuinka pitkän kaapelin tarvitset?

Latausportti on integroitu auton oikeaan takaosaan, joten peruuttaminen latauspisteelle tai oikean takakyljen sijoittaminen wallbox-laturia kohti on suoraviivaisin tapa. 6 metrin kaapeli kattaa suurimman osan kotipihojen ja autotallien latausjärjestelyistä. Julkisessa latauksessa 8 metrin kaapeli käsittelee eri asemilla vastaan tulevat latauspylväiden sijaintien ja ruutuasettelujen vaihtelut. Lisäulottuvuutta varten saatavilla on 10 ja 15 metrin kaapeleita, ja Voldt® toimittaa jopa 40 metrin kaapeleita kiinteisiin tai kaupallisiin asennuksiin.

Kannettava lataus CEE-laturilla

Kannettava CEE-laturi laajentaa latausmahdollisuuksia C 63 S E Performance -kuljettajille, jotka lataavat muualla kuin kiinteällä wallbox-laturilla. Koska auton sisäinen laturi on yksivaiheinen ja rajoitettu 3,7 kW:iin, pistorasian tyypillä ei ole merkittävää vaikutusta latausnopeuteen. 16A yksivaiheisesta CEE-pistorasiasta (3,7 kW) täysi lataus tyhjästä kestää noin 1 tunnin 30 minuuttia. 16A tai 32A kolmivaiheisesta CEE-pistorasiasta auto ottaa virtaa vain yhdestä vaiheesta 3,7 kW:n teholla, joten latausaika on identtinen. Kannettavia latureita on saatavilla 3,7 kW:sta 22 kW:iin, ja kaikki ovat täysin yhteensopivia C 63 S E Performance -mallin kanssa.

Sertifioitu laatu, rata-ajossa todistettu kestävyys

Voldt® latauskaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu IATF 16949 -autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yhtenä kappaleena valetut liittimet, ei liimaa eikä ruuveja. IP67-luokitus käyttöön −30°C ja +50°C välillä. 100% kuparijohtimet hopeoiduilla kontakteilla. Testattu yli 10.000 liitäntäsyklin kestäviksi. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja ilmainen toimitus koko Euroopassa.