Sähköautojen ja latauskaapeleiden latauskapasiteetin erittely

Sähköautot ovat yhä suositumpia, kun yhä useammat ihmiset siirtyvät ympäristöystävällisiin liikennevaihtoehtoihin. Tärkeä näkökohta sähköautoa hankittaessa on latauskapasiteetti. On tärkeää valita latauskaapeli, jonka avulla voit ladata autosi mahdollisimman tehokkaasti ja nopeasti. Tässä yhteydessä on tärkeää tietää sähköautosi latauskapasiteetti.

Sähköautojen latauskapasiteetti

Sähköauton vakiovaihtovirtalatauskapasiteetti tarkoittaa tehoa, jolla ajoneuvon akku voidaan ladata. Se ilmaistaan kilowatteina (kW), ja se vaihtelee ajoneuvon mallin ja valmistajan mukaan. On tärkeää tietää, että kaikilla sähköautoilla ei ole samanlaista latauskapasiteettia. Jotkut voidaan ladata nopeammin kuin toiset. Tämä ei tietenkään koske CCS2-pikalatausta, joka käyttää tasavirtaa (DC).

Sähköautoissa ja plug-in-hybrideissä on yleensä seuraavia latauskapasiteetteja:

  • 3,7 kW - Useimmat pistokehybridit, kuten Mitsubishi Outlander.
  • 7,4 kW - Pienemmät ja vanhemmat sähköautot, kuten Opel Ampera, tai suuremmat PHEV-autot, kuten Range Rover.
  • 11 kW - Useimmat sähköautot, kuten Tesla Model 3, KIA EV6, Kia Niro ja Skoda Enyaq.
  • 22 kW - Jotkin sähköautot, kuten Renault Zoe, Smart #3 ja Lucid Air.

On myös joitakin sähköajoneuvoja, joiden latauskapasiteetti on 6,6 kW. Nämä kuuluvat itse asiassa samaan luokkaan kuin 7,4 kW:n mallit.

Voit määrittää sähköautosi latauskapasiteetin tarkistamalla ajoneuvon tekniset tiedot tai tutustumalla käyttöoppaaseen. Voit myös ottaa yhteyttä ajoneuvon valmistajaan tai valtuutettuun jälleenmyyjään saadaksesi lisätietoja. Jos tiedät ajoneuvosi latauskapasiteetin, voit valita tarpeisiisi parhaiten sopivan latauskaapelin.

Vaiheet ja ampeerit

Latauskaapelin enimmäislatauskapasiteetti riippuu kaapelin käsittelemästä ampeerimäärästä (ampeerien enimmäismäärä) ja vaiheiden määrästä, jolla sitä voidaan ladata.

Sähköautojen tyypin 2 latauskaapelit soveltuvat yleensä enintään 16 ampeerin tai 32 ampeerin lataukseen. Latauskaapelit soveltuvat myös 1- tai 3-vaiheiseen lataukseen. Tyypin 1 latauskaapeli (vanhemmissa malleissa) soveltuu vain 1-vaiheiseen lataukseen. Tyypin 2 latauskaapeli soveltuu myös 3-vaiheiseen lataukseen kahden lisänapansa ansiosta. Näin saadaan 4 mahdollista yhdistelmää:

  • 3,7 kW = 1-vaiheinen lataus enintään 16 ampeeriin asti.
  • 7,4 kW = 1-vaiheinen lataus enintään 32 ampeeriin asti.
  • 11 kW = 3-vaiheinen lataus enintään 16 ampeeriin asti (3*3,7 kW).
  • 22 kW = 3-vaiheinen lataus enintään 32 ampeeriin asti (3*7,4 kW).

Tämä ei tarkoita, että tarvitset välttämättä 11 kW:n latauskaapelia 11 kW:n autoa varten. Myös 22 kW:n latauskaapeli soveltuu täydellisesti 11 kW:n lataukseen.

Ota kuitenkin aina huomioon ampeerien määrä. Jos lataat 7,4 kW:n autoa 11 kW:n latauskaapelilla, saat ampeerien määrän vuoksi vain 3,7 kW:n tehon.

Latauskaapelin ja ajoneuvon latauskapasiteetin yhteensovittaminen on tärkeää.

On tärkeää sovittaa latauskaapeli sähköauton latauskapasiteettiin optimaalisen lataustehon varmistamiseksi. Jos lataat 3,7 kW:n latauskaapelilla sähköautoa, jonka latauskapasiteetti on 11 kW, latausprosessi kestää kolme kertaa niin kauan kuin ajoneuvon vaatimukset määrittävät.

Kotitalouksien pistorasioihin tarkoitetun siirrettävän latauskaapelin latauskapasiteetti

Sähköauton tai pistokehybridin mukana toimitetaan yleensä vakiona siirrettävä latauskaapeli, joka voidaan liittää tavalliseen 230 V:n pistorasiaan (Schuko). Näiden kaapeleiden teho on yleensä enintään 10 A, mikä vastaa enintään 2,3 kW:n lataustehoa. Voldt®:stä löydät kuitenkin mobiililatauskaapelin, jonka virta on jopa 16 A, mikä vastaa jopa 3,7 kW:n lataustehoa.

Siirrettävän latauskaapelin latauskapasiteetti voimavirralla (CEE).

Sitten on mobiililatauskaapelit, jotka soveltuvat suurjännitevirralle (CEE-pistorasia). Niitä on saatavilla samoissa luokissa kuin tyypin 2 latauskaapeleita eli 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW ja 22 kW. Huomaa kuitenkin, että jokaisella luokalla on oma pistorasiansa ja sitä vastaava pistoke. Siirrettävä CEE-latauskaapeli, jonka teho on 11 kW, voidaan siis todella kytkeä vain 5-napaiseen CEE-pistorasiaan, jonka teho on 32 A.

Tee tietoon perustuva päätös sähköauton lataamisesta

Tehokkaan ja turvallisen latausprosessin kannalta on tärkeää tietää sähköautosi latauskapasiteetti ja valita oikea latauskaapeli. Kun otat huomioon latausnopeuden, yhteensopivuuden ja latauskaapelin pituuden kaltaiset tekijät, voit tehdä tietoon perustuvan päätöksen, joka sopii tarpeisiisi.

On tärkeää, että otat selvää ajoneuvon ja latausaseman ominaisuuksista ennen latauskaapelin ostamista, jotta vältät latauskaapeleihin liittyvät väärinkäsitykset. Oikean latauskaapelin avulla voit nauttia sähköauton eduista täysimääräisesti. Tarvitsetko vielä apua? Ota sitten nopeasti yhteyttä, asiantuntijamme auttavat sinua mielellään. Voit myös yksinkertaisesti etsiä ajoneuvosi tietokannastamme, ja autamme sinua mielellämme löytämään oikean latauskaapelin.

 

Check out our products

    Valitse autosi

    Löydä suositellut latauskaapelit tiettyyn autoosi

    Tutustu tuotteisiimme

    • CCS/CHAdeMO explained: why rapid chargers have a fixed cable (and what you actually need to buy)

      CCS2 ja CHAdeMO selitettynä: miksi pikalatureis...

      Sinun ei tarvitse koskaan ostaa kaapelia pikalaturia varten: kaapeli on kiinteä osa asemaa. Mutta kaikkeen muuhun lataamiseen tarvitset oikean varustuksen. Näin CCS2 ja CHAdeMO toimivat, mikä on muuttumassa ja mitä...

      CCS2 ja CHAdeMO selitettynä: miksi pikalatureis...

      Sinun ei tarvitse koskaan ostaa kaapelia pikalaturia varten: kaapeli on kiinteä osa asemaa. Mutta kaikkeen muuhun lataamiseen tarvitset oikean varustuksen. Näin CCS2 ja CHAdeMO toimivat, mikä on muuttumassa ja mitä...

    • Charging Your EV at a Campsite: A Practical Guide

      Sähköauton lataaminen leirintäalueella ja mökil...

      Suomessa julkisia latauspisteitä on yli 10 000, mutta leirintäalueilla ja mökkikohteissa tilanne on toinen. Tämä opas kattaa, mitä liitäntöjä kohteissa on tarjolla, mitä latureita ja adaptereita kannattaa ottaa mukaan, ja...

      Sähköauton lataaminen leirintäalueella ja mökil...

      Suomessa julkisia latauspisteitä on yli 10 000, mutta leirintäalueilla ja mökkikohteissa tilanne on toinen. Tämä opas kattaa, mitä liitäntöjä kohteissa on tarjolla, mitä latureita ja adaptereita kannattaa ottaa mukaan, ja...

    • Bidirectional Charging Explained: V2L, V2H and V2G for EV Owners in 2026

      Kaksisuuntainen lataus selitettynä: V2L, V2H ja...

      Kaksisuuntainen lataus mahdollistaa sähköautosi energian syöttämisen takaisin verkkoon, kotiisi tai liitettyihin laitteisiin. Mitkä autot tukevat sitä, mitä laitteistoa tarvitset ja missä Euroopan sääntely on vuonna 2026.

      Kaksisuuntainen lataus selitettynä: V2L, V2H ja...

      Kaksisuuntainen lataus mahdollistaa sähköautosi energian syöttämisen takaisin verkkoon, kotiisi tai liitettyihin laitteisiin. Mitkä autot tukevat sitä, mitä laitteistoa tarvitset ja missä Euroopan sääntely on vuonna 2026.

    • How to Store Your EV Charging Cable (Boot, Winter Storage, Cleaning) Without Damage

      Näin säilytät latauskaapelin oikein (tavaratila...

      Latauskaapelisi on päivittäisessä käytössä, mutta säilytystapa latauskertojen välillä ratkaisee paljon. Kelaustavasta tavaratilaan, talvisäilytykseen ja puhdistukseen: näin pidät kaapelisi huippukunnossa vuosiksi eteenpäin.

      Näin säilytät latauskaapelin oikein (tavaratila...

      Latauskaapelisi on päivittäisessä käytössä, mutta säilytystapa latauskertojen välillä ratkaisee paljon. Kelaustavasta tavaratilaan, talvisäilytykseen ja puhdistukseen: näin pidät kaapelisi huippukunnossa vuosiksi eteenpäin.

    1 / 4

    Tarvitsetko apua oikean latauskaapelin löytämisessä tarpeisiisi?