Siirry sisältöön
Badge
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli Rain running off a Type 2 charging plug locked into an electric car socket Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli Spiral Type 2 charging cable with blue connectors on a concrete studio pedestal Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli
Sopii kaikille latausasemille
IP67 Suojausluokka
CE, UKCA & TÜV-sertifioitu

Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli

Tyyppi
Kaapeli
Teho
0
5m
8m
€194,00
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli
Ilmainen toimitus
Ilmainen toimitusIlmainen toimitus
100 päivää vaivatonta paluuta100 päivää vaivatonta paluuta
3 vuoden takuu3 vuoden takuu
Coiled Type 2 charging cable held next to a white electric car to illustrate charging speed

Kytke missä tahansa. Lataa kaikkialla

Lataa sähköautosi turvallisesti jokaisella latausasemalla kaikkialla Euroopassa.

Ei energiahäviötä

Koskettimemme on valmistettu 100 % hopeoidusta kuparista (ei seosta). Näin varmistetaan, että energiaa ei häviä ja näin vähennetään lämpöä.

Coiled spiral EV charging cable connecting a charging post to a red electric car on grass

Pidä kaapeli puhtaana irti maasta

Ei enää likaisia kaapeleita tai kompastumisia. Pidä kaapeli irti maasta latauksen aikana.

Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli

Voldt® Type 2 (Mode 3) 32A 22kW kierretty latauskaapeli tarjoaa luotettavan ja tehokkaan latauksen kaikille Type 2 -liittimellä varustetuille sähköautoille. Kolmivaiheinen rakenne tukee jopa 22kW:n lataustehoa 32A ja 400V jännitteellä, mikä varmistaa nopean ja vakaan energiansiirron kotona, työpaikalla ja julkisilla latausasemilla. Se täyttää IEC 62196-2 ja Mode 3 -standardit ja sopii kaikkiin eurooppalaisiin latauspisteisiin.

Kierretty rakenne pitää kaapelin siistinä ja takertumattomana, mutta tarjoaa tarvittaessa joustavan ulottuvuuden. TPU-vaippa kestää UV-säteilyä, kulutusta ja mekaanista rasitusta ja säilyttää joustavuutensa –30°C–+50°C lämpötiloissa. Molemmat liittimet ovat täysin valettuja ja hopeoituja, mikä parantaa sähkönjohtavuutta ja korroosionkestävyyttä. IP67-suojaus takaa täydellisen pölyn- ja vedenpitävyyden.

Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli
Rain running off a Type 2 charging plug locked into an electric car socket

Tekniset tiedot

Latauskapasiteetti 22kW
Vaihetta 3 vaihetta
Ampeeriluku 32A
Tila Mode 3
Suojausluokka IP67
Todistukset CE, UKCA & TÜV
Asettaminen/irrottaminen >10.000x
Käyttölämpötila -30°C ~ +50°C
Paino 540g p/m
Kaapelityyppi Kierretty
Tyyppi Latauskaapeli

Eurooppalaiset EV-latauskaapelit

Kaapelit valmistetaan Euroopassa Voldt®:n toimesta, ja niillä on CE-, TÜV- ja UKCA-sertifikaatit. Jokainen komponentti testataan kestävyyden ja turvallisuuden takaamiseksi. Vahva eristys ja tarkka suunnittelu tekevät siitä erinomaisen valinnan päivittäiseen käyttöön.

Voldt® edustaa eurooppalaista laatua ja kestävää suunnittelua. Kaapelit valmistetaan korkealaatuisista materiaaleista, jotka takaavat pitkän käyttöiän ja luotettavan suorituskyvyn. Tarjoamme ilmaisen saman päivän toimituksen, 100 päivän palautusoikeuden ja 3 vuoden takuun, jotka vahvistavat sitoutumisemme korkeaan laatuun.

Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli

Etkö ole varma, mitä kaapelia tarvitset?

Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli
Kehittämämme pistokkeet valmistetaan yhdestä kappaleesta, joten niitä ei ole liimattu eikä ruuvattu. Tämän ansiosta pistokkeet ovat vahvempia, paremmin kulutusta kestäviä ja vesitiiviimpiä kuin muut markkinoilla olevat pistokkeet.
Liity yli 100 000 sähköautoilijan joukkoon ympäri Eurooppaa, Alankomaista Norjaan, jotka luottavat Voldt®-ratkaisuihin pysyäkseen ladattuina joka päivä, kaikkialla.

Vertaansa vailla oleva kestävyys, äärimmäinen suoja.

Made in EU quality badge for European manufactured EV charging cables
Ilmainen toimitus
ISO 9001 certified quality management badge
100 päivää vaivatonta paluuta
3 vuoden takuu

Voldt®; Powering the Next Century of Driving

Yli 100 vuoden yhdistetty kokemus autoteollisuudesta, Voldt® edustaa perintöä, joka perustuu insinööriosaamiseen, käsityötaitoon ja innovaatioon. Vahva taustamme antaa meille ainutlaatuisen ymmärryksen liikkumisesta ja sähköautoilijoiden muuttuvista tarpeista. Maailman siirtyessä kohti puhtaampaa liikennettä hyödynnämme vuosisadan kokemusta luodaksemme latausratkaisuja, jotka tarjoavat todellista luotettavuutta, pitkäikäistä suorituskykyä ja erinomaisen käyttökokemuksen.

Voldt® integroituu sähköautoosi saumattomasti.

Ei, sähköauton latauskaapelia ei saa koskaan jatkaa tavallisella jatkojohdolla tai lisäämällä kaapeli latausaseman ja auton väliin. Latauskaapelit on suunniteltu kestämään suuria virtoja turvallisesti ja täyttämään IEC 62196- ja IEC 61851 -standardit. Tavallinen jatkojohto voi aiheuttaa ylikuumenemista, jännitehäviöitä tai jopa tulipalovaaran. Siksi jatkaminen ei ole teknisesti turvallista ja on monin paikoin kielletty.

Jos kaapeli on liian lyhyt, paras ratkaisu on hankkia pidempi, sertifioitu EV-latauskaapeli. Voldt® tarjoaa kaapeleita 2–40 metrin pituuksilla – valmistettu Euroopassa, CE- ja TÜV-sertifioitu ja erittäin säänkestävillä liittimillä ulkokäyttöön ympäri vuoden.

Useimmissa mobiileissa latureissa – kuten Voldt® Type 2 – Schuko- tai Type 2 – CEE-malleissa – on lämpötila-antureita, ylivirtasuoja ja älykäs viestintä auton kanssa. Jatkojohto voi estää näiden toimintaa. Jos tarvitset lisää liikkumavaraa, valitse laturi, jossa on valmiiksi pidempi kaapeli – ilman vaarallisia jatkoja.

Mode 3 -lataus tarkoittaa, että sähköauto ladataan erillisellä latausasemalla tai wallboxilla. Lataus perustuu ohjattuun ja turvalliseen kommunikaatioon auton ja latauslaitteen välillä. Tämä on yleisin ja suositeltavin lataustapa Suomessa – sekä kotona että julkisilla asemilla.

Mode 3 -latauksen ominaisuuksia:

  1. Suora yhteys latausasemaan
  2. Turvallisuus ja älykkyys
  3. Korkea latausteho
  4. Älykäs lataus

Mode 3 -latauksen edut:

✔️ Nopeampi lataus kuin tavallisesta pistorasiasta (Mode 2).
✔️ Turvallinen käyttö sisäänrakennetun ohjauksen ansiosta.
✔️ Energiankäytön tehokkuus älyominaisuuksien avulla.

Vertailu muihin lataustapoihin:

  • Mode 1: Ei ohjausta – vanhentunut ja turvaton.
  • Mode 2: Lataus kotipistorasiasta, jossa ohjain on kaapelin sisällä.
  • Mode 4: DC-pikalataus (CHAdeMO tai CCS) jopa 350 kW.

Yhteenvetona: Mode 3 on suositeltavin päivittäinen latausratkaisu, erityisesti kotona tai julkisissa pisteissä. 🚗⚡

Kyllä, Voldt®-latauskaapelit ovat yhteensopivia kaikkien julkisten ja kotikäyttöön tarkoitettujen latauspisteiden kanssa Suomessa, jotka tukevat Type 2 -liitäntää. Type 2 (IEC 62196-2) on virallinen standardi Suomessa ja muualla Euroopassa, ja kaikki Voldt®-kaapelit on suunniteltu tämän mukaisesti.

Valikoimassa on useita vaihtoehtoja: yksivaiheiset 16A ja 32A kaapelit sekä kolmivaiheiset 16A ja 32A mallit. Kaikki kaapelit ovat CE- ja TÜV-sertifioituja, valmistettu Euroopassa ja kestävät hyvin Suomen vaihtelevia sääolosuhteita – jopa talvipakkasilla.

Voldt® tarjoaa myös mobiililatureita, joissa on Schuko- tai CEE-pistoke. Ne ovat käytännöllisiä esimerkiksi mökillä tai tilapäisissä lataustarpeissa. Jos tarvitset apua sopivan kaapelin valintaan, käytä valintatyökaluamme tai ota yhteyttä asiakaspalveluumme.

Lataa sähköautosi turvallisesti ja oikein noudattamalla seuraavia vaiheita: varmista ensin, että auto on pysäköity ja sammutettu.

Kytke sen jälkeen latauskaapeli ensin latausasemaan tai pistorasiaan – ja vasta sitten autoon. Jos käytät Mode 2 -kaapelia (ohjausyksiköllä varustettua kaapelia kotitalouspistorasiaan), varmista, että ohjausyksikkö on hyvin sijoitettu ennen kuin liität kaapelin autoon. Auto ja laturi keskustelevat yleensä automaattisesti, ja lataus alkaa ilman lisätoimia.

Kun lataus on valmis, irrota kaapeli aina ensin autosta ja vasta sitten laturista tai pistorasiasta. Näin vältät sähkökaaret ja varmistat turvallisen irtikytkennän. Tarkkaile latauksen tilaa latauksen aikana joko auton näytöltä tai laturin merkkivaloista.

Kyllä, voit käyttää kolmivaiheista latauskaapelia yksivaiheisessa latausasemassa, mutta latausnopeus rajoittuu yksivaihejärjestelmän kapasiteettiin. Kaapeli käyttää yhtä kolmesta vaiheesta virransyöttöön, ja kaksi muuta pysyvät passiivisina. Tämä on sähköisesti turvallinen ja yleisesti tuettu ratkaisu, kunhan liittimet ja standardit (Euroopassa yleensä Type 2) ovat yhteensopivia.

Teknisesti kolmivaiheinen latauskaapeli – kuten Voldt® 22 kW Type 2 – on suunniteltu kestämään jopa 32A virtaa vaihetta kohden kolmella vaiheella, eli maksimiteho on 22 kW. Kun se liitetään yksivaiheiseen pistorasiaan tai latausasemaan, teho rajoittuu yhteen vaiheeseen. Tämä tarkoittaa korkeintaan 7,4 kW (32A x 230V), jos asennus sen sallii. Kaapelin sisäinen johdotus kestää yksivaiheisen kuorman turvallisesti, sillä se on suunniteltu suuremmille virroille ja useammille johdoille.

On myös hyvä huomioida, että vaikka kaapeli olisi yhteensopiva, myös ajoneuvosi ja sen sisäinen laturi täytyy tukea yksivaihelatausta. Useimmat eurooppalaiset sähköautot tukevat sitä, mutta jotkut vanhemmat tai tuodut mallit saattavat olla rajoitettuja. Myös latausaseman on toimittava oikein Type 2 -liitännän ja standardin IEC 61851 mukaisesti. Jos kaikki osat ovat yhteensopivia ja asianmukaisesti asennettu, kolmivaiheista kaapelia voi käyttää yksivaiheisessa ympäristössä ilman ongelmia.

Sähköauton latauskaapelin uros- ja naarasliitinten ero on niiden sijainnissa. Urosliitin (IEC 62196-2) on liitin, joka kytketään latausasemaan. Naarasliitin (IEC 62196-2) on liitin, joka kytketään autoon. Tällä varmistetaan kaapelin oikeaoppinen käyttö. Lisäksi tämä tekee jatkojohtojen käytöstä mahdotonta.

Sähköauton lataus kuluttaa yleensä suunnilleen saman verran sähköä kuin akun koko kilowattitunteina (kWh), lisättynä pienellä häviöosuudella. Esimerkiksi 60 kWh akun täysi lataus vaatii noin 60 kWh sähköä. Keskimääräisellä sähköhinnalla 0,22 €/kWh lataus maksaa noin 13,20 €. Todellinen kulutus voi kuitenkin vaihdella teknisten ja ympäristötekijöiden mukaan.

Latauksen sähkönkulutukseen vaikuttavat erityisesti seuraavat asiat:

  • Akun kapasiteetti: Useimmissa sähköautoissa akku on 35–100+ kWh (esim. Renault Zoe 35 kWh, Tesla Model S Long Range yli 100 kWh). Mitä suurempi akku, sitä enemmän sähköä tarvitaan lataukseen.
  • Lataustehokkuus: AC- ja DC-latauksessa syntyy 5–15 % energiahävikkiä lämmön ja muunnosten takia. Todellinen verkosta otettu sähkömäärä on siis hieman suurempi kuin akun koko.
  • Lataustapa ja käyttötottumukset: Jos lataat yleensä 20 %–80 % välillä, kulutat vähemmän sähköä per latauskerta kuin täydellä 0–100 % kierrolla. Myös akun esilämmitys ja lämpötilan hallinta vaikuttavat kulutukseen.

Tarkempaa arviota varten voit:

  • Kertoa akun kapasiteetin (kWh) luvulla 1,05–1,15 huomioidaksesi lataushäviöt.
  • Tarkistaa oman sähkön hinnan (€/kWh) ja laskea latauskustannukset.
  • Käyttää älylatureita tai Voldt®:n mobiililatureita, joilla voit seurata kulutusta tarkasti. Ne ovat yhteensopivia sekä kotitalous- että voimavirtapistorasioiden kanssa ja vähentävät energiahukkaa.

Kun tunnet autosi akun koon ja lataustottumuksesi, voit tehdä parempia valintoja sähkönkulutuksen, kustannusten ja lataustavan suhteen.

Kun tilauksesi ja maksu on vahvistettu, saat automaattisesti sähköpostin, joka sisältää lähetyksen seurantatiedot.

Jos teet tilauksen arkipäivänä ennen klo 15, lähetämme paketin saman päivän aikana. Toimitus kestää yleensä 1–2 arkipäivää logistiikkakumppanimme kautta.

Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

Jos sinulla on kysyttävää tai haluat lisätietoja, jätä yhteystietosi alle, niin otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian.

Kiitos, että lähetit lomakkeesi!

Arvostamme kiinnostustasi ja tarkastamme tietosi mahdollisimman pian.

Tiimimme on sitoutunut tarjoamaan erinomaista asiakaspalvelua, ja teemme parhaamme vastataksemme nopeasti.