Type 1 - schuko | Säädettävä 8A - 16A | 3,7kW latauskaapeli

Säädettävä 8A - 16A

IP67 Suojausluokka

CE- ja TÜV-sertifioitu

3 vuoden takuu

Määrä

Pituus 5 metriä 10 metriä 15 metriä 20 metriä

€189,00 EUR

Alennusmyynti Loppuunmyyty

Sisältää verot.

Ilmainen toimitus

Toimitus 1-3 päivän kuluessa

100 päivää vaivatonta paluuta

Näytä kaikki tiedot

Tämä latauskaapeli soveltuu kaikkien sähköautojen, joissa on tyypin 1 liitäntä, liittämiseen 230 V:n pistorasiaan.

Latausasema Pistorasia

Type 1 - schuko | Säädettävä 8A - 16A | 3,7kW latauskaapeli

Auto Pistorasia

Saatavilla oleva säänkestävin pistoke

Joustava mutta tukeva kaapeli

Ei energiahäviötä

Suurten automerkkien hyväksymä

3 vuoden takuu

Mitä asiakkaat sanovat Voldtista

Type 1 - schuko | Säädettävä 8A - 16A | 3,7kW latauskaapeli Tekniset tiedot

3,7kW

Latauskapasiteetti

1 vaihe

Vaiheet

16 A

Ampeeriluku

Mode 2

Tila

IP67

Suojausluokka

CE & TUV

Todistukset

>10.000x

Asettaminen/irrottaminen

-30°C ~ +50°C

Käyttölämpötila

300 g/m

Paino

Viivästynyt lataus

Lisäominaisuus

Tyyppi 1

Schuko

Type 1 - schuko | Säädettävä 8A - 16A | 3,7kW latauskaapeli

Tyyppi 1 - Schuko | 8A - 16A latauskaapeli
Voldt Tyyppi 2 - Schuko | 8A - 16A säädettävä | 3,7kW latauskaapeli on kehitetty ja valmistettu Euroopassa. Sen avulla voit ladata autosi turvallisesti kotitalouksien pistorasioissa Euroopassa.
Tämän kehittämämme latauskaapelin erityispiirre on, että se lataa jopa 16A:n virralla. Tämä tarkoittaa, että voit ladata EV:täsi tai PHEV:täsi jopa 3,7 kW:n teholla. Tavallisesti autonvalmistajat toimittavat mobiililatureita, jotka voivat tuottaa enintään 10 A (2,3 kW). Nauti siis nopeammista latausajoista Type 1 - Schuko | 8A - 16A säädettävissä | 3,7 kW latauskaapelilla!
Latausteho on säädettävissä 8A - 16A. Näin voit helposti välttää sähköverkon ruuhkahuippuja ja hallita energiankulutusta. Latauskaapeli on helppokäyttöinen, ja LCD-näyttö kertoo latausajoista, lataustehosta ja lämpötilasta. Mobiililaturi on IP65-luokan vesitiivis ja täyttää kaikki eurooppalaiset turvallisuusvaatimukset ja sertifikaatit. Ylikuumenemisen sattuessa mobiililaturi kytkeytyy automaattisesti pois päältä, ja siinä on myös yli- ja alijännitesuoja sekä vuodon tunnistus. Kehittämämme pistokkeet on valmistettu yhdestä kappaleesta, eikä niitä ole liimattu tai ruuvattu yhteen. Tämä tekee pistokkeista vahvempia, kulutusta kestävämpiä ja vedenpitävämpiä kuin muut markkinoilla olevat pistokkeet. Pistokkeen kosketusnastat on valmistettu 100-prosenttisesta kuparista, ja ne on sen jälkeen hopeoitu ruostumisen ja korroosion estämiseksi.
Recharge your way

Latausteho on myös säädettävissä 8A:sta 16A:iin. Näin voit helposti välttää sähköverkon ruuhkahuippuja ja hallita energiankulutusta. Latauskaapelia on helppo käyttää, ja LCD-näyttö ilmoittaa latausajat, lataustehon ja lämpötilan.
Mobiililaturi on IP65-vesitiivis ja täyttää kaikki eurooppalaiset turvallisuusvaatimukset ja sertifikaatit. Ylikuumenemisen sattuessa mobiililaturi kytkeytyy automaattisesti pois päältä, ja siinä on myös yli- ja alijännitesuoja sekä vuodon tunnistus.
Kehittämämme pistokkeet on valmistettu yhdestä kappaleesta, eikä niitä ole liimattu tai ruuvattu yhteen. Tämä tekee tulpista vahvempia, kulutusta kestävämpiä ja vedenpitävämpiä kuin muut markkinoilla olevat tulpat. Pistokkeen kosketusnastat on valmistettu 100-prosenttisesta kuparista ja sen jälkeen hopeoitu ruostumisen ja korroosion estämiseksi.
Eikö tämä kaapeli ole etsimäsi? Tutustu sitten mobiililatausasemaan tai Mode 3 -latauskaapeliin.

Voiko voimavirtapistokkeeseen tai tavalliseen kotitalouspistokkeeseen kytkettävällä matkalatauskaapelilla viivästyttää latauksen alkua?

Kyllä, käytettäessä matkalatauskaapelia voimavirtapistokkeen tai tavallisen pistokkeen kautta voi viivästyttää latauksen aloittamista. Laturissamme on ajastintoiminto, jolla voi helposti ajastaa latauksen aloittamisen tietyn ajan kuluttua. Käynnistä laturi, kytke laturi ajoneuvoon ja paina sitten asetuspainiketta pohjaan 3 sekunnin ajan ajastetun lataustilan aktivoimiseksi. Aina kun painiketta pidetään pohjassa 3 sekuntia, viiveaika pitenee yhdellä tunnilla. Maksimiviive on 10 tuntia. Kun haluttu ajastinaika on asetettu, laskuri käynnistyy ja lataus alkaa automaattisesti, kun määritetty aika on kulunut.
Voinko ladata sähköautoni kotona ilman latausasemaa?

Kyllä, voit ladata sähköautosi kotona ilman erillistä latausasemaa käyttämällä mode 2 -latauskaapelia. Tämä kaapeli kytketään tavalliseen kotitalouspistorasiaan ja sisältää integroidun valvonta- ja suojausjärjestelmän (ICCB), joka antaa lisäturvaa latauksen aikana. Vaikka mode 2 -lataaminen on turvallisempaa ja tehokkaampaa kuin yksinkertainen tavallisen pistokkeen kautta lataaminen ilman turvatoimia (mode 1), on se silti hitaampaa kuin erillisellä latausasemalla lataaminen. Säännölliseen käyttöön suositellaan kotilatausaseman (mode 3) asentamista, mutta satunnaisessa lataamisessa mode 2 tarjoaa käytännöllisen ja turvallisen ratkaisun.
Voiko tavalliseen pistorasiaan kytkettäviä matkalatauskaapeleita jatkaa?

Vaikka teknisesti tavalliseen seinäpistorasiaan kytkettävien sähköautojen matkalatauskaapelien jatkaminen on mahdollista, tätä ei turvallisuussyistä suositella. Jatkojohdot voivat aiheuttaa suuremman ylikuumenemis- ja tulipaloriskin, jos ne eivät sovellu suurelle sähkövirralle, jota sähköauton lataamiseen tarvitaan. Jos päätät käyttää jatkojohtoa, muista valita laadukas jatkojohto - mieluiten sellainen, jolla on korkea IP-luokitus, eli suojaus vettä ja pölyä vastaan. Tämä takaa paremman suojan ympäristötekijöitä vastaan ja vähentää sähköisten häiriöiden riskiä, mikä maksimoi latausprosessin turvallisuuden ja luotettavuuden.
Mitä eroa on lataustavoilla mode 1, mode 2, mode 3 ja mode 4?

Mode 1, mode 2, mode 3 ja mode 4 ovat erilaisia sähköajoneuvojen lataamistapoja, joista jokaisella on omat erityispiirteensä ja käyttökohteensa. Mode 1 -latauksessa käytetään tavallista kotitalouspistoketta ilman lisäkommunikaatiota tai turvatoimintoja. Tällöin turvallisuustaso on heikoimmillaan, ja siksi sitä suositellaan vain harvoin. Mode 2 -latauksessa käytetään myös tavallista pistoketta, mutta mukana on kaapeliin integroitu valvonta- ja suojausjärjestelmä (ICCB), joka tarjoaa lisäturvaa. Mode 3 -lataaminen tapahtuu latausasemien kautta, jotka kommunikoivat ajoneuvon kanssa virran säätämiseksi ja maksimaalisen turvallisuuden varmistamiseksi. Tätä käytetään eniten julkisissa ja kotilatausasemissa. Mode 4 -lataus tarkoittaa pikalatausta tasavirran (DC) avulla ja vaatii asianmukaisen latausaseman, joka syöttää virtaa suoraan ajoneuvon akkuun. Tämä on huomattavasti muita lataustapoja nopeampaa ja on yleensä mahdollista moottoriteiden varsilla sekä kaupallisissa latauspisteissä.

Etkö ole varma, mitä kaapelia tarvitset?

Etsi autosi verkkosivuiltamme, niin suosittelemme sinulle sopivaa latauskaapelia.

Erikoistunut yli vuosisadan ajan

Olemme erikoistuneet latauskaapeleihin. Perheyrityksenä olemme toimineet autosähköalalla yli 100 vuotta. Tämän verkkokaupan avulla olemme sähköautojen latauskaapelien yhden luukun myymälä.

Suunnittelemme, valmistamme ja testaamme

Asiantuntijamme suunnittelevat ja valmistavat jokaisen tuotteen. Lisäksi jokainen tuote testataan, jotta varmistetaan, että se täyttää korkeimmat vaatimukset.