Type 2 | tila 3 | 16A | 11kW | spiraali latauskaapeli

Sopii kaikille latausasemille

IP67 Suojausluokka

CE- ja TÜV-sertifioitu

3 vuoden takuu

Määrä

Pituus 5 metriä 8 metriä

€209,00 EUR

Alennusmyynti Loppuunmyyty

Sisältää verot.

Ilmainen toimitus

Toimitus 1-3 päivän kuluessa

100 päivää vaivatonta paluuta

Näytä kaikki tiedot

Tämä latauskaapeli sopii latausasemille ja kaikkiin sähköautoihin, joissa on tyypin 2 liitäntä.

Latausasema Pistorasia

Type 2 | tila 3 | 16A | 11kW | spiraali latauskaapeli

Auto Pistorasia

Saatavilla oleva säänkestävin pistoke

Joustava mutta tukeva kaapeli

Ei energiahäviötä

Suurten automerkkien hyväksymä

3 vuoden takuu

Mitä asiakkaat sanovat Voldtista

Type 2 | tila 3 | 16A | 11kW | spiraali latauskaapeli Tekniset tiedot

Jopa 11 kW

Latauskapasiteetti

3 vaihetta

Vaihetta

16 A

Ampeeriluku

Mode 3

Tila

IP67

Suojausluokka

CE & TUV

Todistukset

>10.000x

Asettaminen/irrottaminen

-30°C ~ +50°C

Käyttölämpötila

300 g/m

Paino

Kierretty

Kaapelityyppi

Tyypin 2

Tyyppi 2

Type 2 | tila 3 | 16A | 11kW | spiraali latauskaapeli

Tyypin 2 spiraalilatauskaapeli - 11 kW
Euroopassa valmistettu tyypin 2 latauskaapelimme on suunniteltu sähköauton tai PHEV:n lataamiseen tyypin 2 liitännällä kotona ja ulkomailla. Tämä latauskaapeli soveltuu kolmivaiheiseen lataukseen ja tukee jopa 16 ampeeria ja 11 kW:n enimmäislataustehoa.
Joustava ja kestävä spiraalimainen latauskaapeli
Kätevyys on tärkeää. Pitkän päivän jälkeen pitäisi olla helppo päästä kotiin lataamaan sähköautoa. Kierukkamainen latauskaapelimme poistaa tarpeen purkaa kaapeleita tai navigoida pitkiä, hankalia johtoja. Sen spiraalimainen muotoilu minimoi tilan, kun sitä ei käytetä, ja sitä voidaan tarvittaessa pidentää saumattomasti. Lisäksi 11 kW:n ja 22 kW:n spiraalilatauskaapelimme ovat tällä hetkellä ainoat 8 metrin pituisina saatavilla olevat kaapelit. Ne mahdollistavat suuremman joustavuuden latausaseman saavuttamisessa ja tarjoavat samalla spiraalimallin tarjoaman mukavuuden.
Tämän kaapelin erityispiirre on sen rakenne, jossa käytetään suurempaa määrää hienompia kuparilankoja. Näin saadaan tasaisempi kaapeli, joka kestää paremmin suorakulmaisia mutkia.
Eurooppalaiset EV-latauskaapelit

Turvallinen ja kestävä rakenne
Kuparivaippa on kehitetty erityisesti kestämään korkeita lämpötiloja, sadetta ja kulutusta. Se on testattu ja sertifioitu tiukasti sähköautojen latausta varten.
Pistokkeemme on valmistettu yhdestä kappaleesta, joten liimaamista tai ruuvaamista ei tarvita. Tämä rakenne parantaa tulpan lujuutta, kulutuskestävyyttä ja vesitiiviyttä verrattuna muihin markkinoilla oleviin tulppiin. Pistokkeen kosketusnastat on valmistettu 100-prosenttisesta kuparista, ja ne on hopeoitu ruostumisen ja korroosion estämiseksi.
Latauskaapelit kuluvat ajan myötä. Osoituksena luottamuksestamme latauskaapeliemme laatuun tarjoamme 100 %:n takuun ensimmäisten 3 vuoden ajaksi ja jopa 50 %:n takuun ostohinnasta enintään 5 vuoden ajaksi.
Jos tämä kaapeli ei vastaa tarpeitasi, tutustu Type 2 -latauskaapelivalikoimaamme tai valitse oikea kaapeli erityisesti ajoneuvoosi.

Voiko sähköauton latauskaapelia pidentää?

Ei, sähköauton latauskaapelia ei saa koskaan jatkaa tavallisella jatkojohdolla tai lisäämällä kaapeli latausaseman ja auton väliin. Latauskaapelit on suunniteltu kestämään suuria virtoja turvallisesti ja täyttämään IEC 62196- ja IEC 61851 -standardit. Tavallinen jatkojohto voi aiheuttaa ylikuumenemista, jännitehäviöitä tai jopa tulipalovaaran. Siksi jatkaminen ei ole teknisesti turvallista ja on monin paikoin kielletty.
Jos kaapeli on liian lyhyt, paras ratkaisu on hankkia pidempi, sertifioitu EV-latauskaapeli. Voldt® tarjoaa kaapeleita 2–40 metrin pituuksilla – valmistettu Euroopassa, CE- ja TÜV-sertifioitu ja erittäin säänkestävillä liittimillä ulkokäyttöön ympäri vuoden.
Useimmissa mobiileissa latureissa – kuten Voldt® Type 2 – Schuko- tai Type 2 – CEE-malleissa – on lämpötila-antureita, ylivirtasuoja ja älykäs viestintä auton kanssa. Jatkojohto voi estää näiden toimintaa. Jos tarvitset lisää liikkumavaraa, valitse laturi, jossa on valmiiksi pidempi kaapeli – ilman vaarallisia jatkoja.
Mikä on mode 3 -lataus?
Mode 3 -lataus tarkoittaa, että sähköauto ladataan erillisellä latausasemalla tai wallboxilla. Lataus perustuu ohjattuun ja turvalliseen kommunikaatioon auton ja latauslaitteen välillä. Tämä on yleisin ja suositeltavin lataustapa Suomessa – sekä kotona että julkisilla asemilla.
Mode 3 -latauksen ominaisuuksia:
1. Suora yhteys latausasemaan
2. Turvallisuus ja älykkyys
3. Korkea latausteho
4. Älykäs lataus
Mode 3 -latauksen edut:
✔️ Nopeampi lataus kuin tavallisesta pistorasiasta (Mode 2).
✔️ Turvallinen käyttö sisäänrakennetun ohjauksen ansiosta.
✔️ Energiankäytön tehokkuus älyominaisuuksien avulla.
Vertailu muihin lataustapoihin:
- Mode 1: Ei ohjausta – vanhentunut ja turvaton.
- Mode 2: Lataus kotipistorasiasta, jossa ohjain on kaapelin sisällä.
- Mode 4: DC-pikalataus (CHAdeMO tai CCS) jopa 350 kW.
Yhteenvetona: Mode 3 on suositeltavin päivittäinen latausratkaisu, erityisesti kotona tai julkisissa pisteissä. 🚗⚡
Soveltuvatko Voldtin latauskaapelit kaikkiin latausasemiin Suomessa?

Kyllä, Voldt®-latauskaapelit ovat yhteensopivia kaikkien julkisten ja kotikäyttöön tarkoitettujen latauspisteiden kanssa Suomessa, jotka tukevat Type 2 -liitäntää. Type 2 (IEC 62196-2) on virallinen standardi Suomessa ja muualla Euroopassa, ja kaikki Voldt®-kaapelit on suunniteltu tämän mukaisesti.
Valikoimassa on useita vaihtoehtoja: yksivaiheiset 16A ja 32A kaapelit sekä kolmivaiheiset 16A ja 32A mallit. Kaikki kaapelit ovat CE- ja TÜV-sertifioituja, valmistettu Euroopassa ja kestävät hyvin Suomen vaihtelevia sääolosuhteita – jopa talvipakkasilla.
Voldt® tarjoaa myös mobiililatureita, joissa on Schuko- tai CEE-pistoke. Ne ovat käytännöllisiä esimerkiksi mökillä tai tilapäisissä lataustarpeissa. Jos tarvitset apua sopivan kaapelin valintaan, käytä valintatyökaluamme tai ota yhteyttä asiakaspalveluumme.
Missä järjestyksessä sähköauto ladataan?

Lataa sähköautosi turvallisesti ja oikein noudattamalla seuraavia vaiheita: varmista ensin, että auto on pysäköity ja sammutettu.
Kytke sen jälkeen latauskaapeli ensin latausasemaan tai pistorasiaan – ja vasta sitten autoon. Jos käytät Mode 2 -kaapelia (ohjausyksiköllä varustettua kaapelia kotitalouspistorasiaan), varmista, että ohjausyksikkö on hyvin sijoitettu ennen kuin liität kaapelin autoon. Auto ja laturi keskustelevat yleensä automaattisesti, ja lataus alkaa ilman lisätoimia.
Kun lataus on valmis, irrota kaapeli aina ensin autosta ja vasta sitten laturista tai pistorasiasta. Näin vältät sähkökaaret ja varmistat turvallisen irtikytkennän. Tarkkaile latauksen tilaa latauksen aikana joko auton näytöltä tai laturin merkkivaloista.

Etkö ole varma, mitä kaapelia tarvitset?

Etsi autosi verkkosivuiltamme, niin suosittelemme sinulle sopivaa latauskaapelia.

Olemme erikoistuneet latauskaapeleihin. Perheyrityksenä olemme toimineet autosähköalalla yli 100 vuotta. Tämän verkkokaupan avulla olemme sähköautojen latauskaapelien yhden luukun myymälä.

Asiantuntijamme suunnittelevat ja valmistavat jokaisen tuotteen. Lisäksi jokainen tuote testataan, jotta varmistetaan, että se täyttää korkeimmat vaatimukset.