Siirry tuotetietoihin
1 / 5

Tyyppi 2 | 1 vaihe | 16A | 3,7kW latauskaapeli

Tyyppi 2 | 1 vaihe | 16A | 3,7kW latauskaapeli

  • Sopii kaikille latausasemille
  • IP67 Suojausluokka
  • CE- ja TÜV-sertifioitu
  • 2 vuoden takuu
Pituus
114.00 EUR In Stock
Normaalihinta €114,00 EUR
Normaalihinta Myyntihinta €114,00 EUR
Alennusmyynti Loppuunmyyty
Toimitus sisältyy hintaan
Toimitus 1-3 päivän kuluessa
Gratis frakt

Gratis frakt

Näytä kaikki tiedot

Tämä latauskaapeli sopii latausasemille ja kaikkiin sähköautoihin, joissa on tyypin 2 liitäntä.

Latausasema

Auto

Tyypin 2 latauskaapeli - 3.7 kW

Euroopassa valmistetulla tyypin 2 latauskaapelillamme voit ladata sähköautosi tai PHEV:n tyypin 2 liitännällä missä tahansa seinäkotelossa tai latausasemalla Saksassa ja ulkomailla. Tämä latauskaapeli soveltuu enintään 16 ampeerin yksivaiheiseen lataukseen. Se soveltuu siis enintään 3.7 kW:n latausteholle.

Joustava ja kestävä latauskaapeli

Tämän Type 2 -latauskaapelin erottaa muista latauskaapeleista se, että käyttämämme kaapeli on pehmeämpi ja kestävämpi kuin muut markkinoilla olevat latauskaapelit. Paras kaapeli valmistetaan Italiassa, jossa myös käyttämämme kaapeli valmistetaan.

Tämän kaapelin etuna on, että se on valmistettu suuremmasta määrästä hienompia kuparilankoja. Tämä tekee kaapelista sileämmän ja kestää paremmin taivutusta suorassa kulmassa.

Tekniset tiedot

Voldt®

3,7kW

1 vaihe

16 A

3x2.5mm² + 2x0.5mm²

Sininen/musta

Tyyppi 2 naaras IEC 62196-2

Tyyppi 2 uros IEC 62196-2

-30°C - 50°C

IP67 Suojausluokka

CE, UL, TÜV, IEC 62196-1 ja IEC 62196-2

2 vuoden takuu

>10 000x lisäys/poisto

Tila 3

  • Miksi sähköauton latauskaapelia ei voi jatkaa?

    Sähköauton latauskaapelin jatkaminen ei ole mahdollista, koska sille sopivia jatkojohtoja ei yksinkertaisesti ole olemassa. Sähköautojen latauskaapelien kontaktinapoihin on suunniteltu tarkat turvamekanismit, joiden vuoksi jatkaminen on fyysisesti mahdotonta. Tällainen suunnittelu takaa sen, että latauskaapelit kytketään aina suoraan latauspylvääseen ja ajoneuvoon, mikä varmistaa turvallisen ja luotettavan virransiirron. Omat jatkoyritykset vaarantaisivat latausjärjestelmän eheyden ja voisivat johtaa vakaviin turvallisuusriskeihin, kuten ylikuumenemiseen, sähkövikoihin ja tulipalovaaraan. Näin ollen jatkojohtojen käyttöä vältetään täysin sähköautojen latausteknologiassa.

  • Missä järjestyksessä sähköauto ladataan?

    Jotta sähköauton lataaminen tapahtuu turvallisesti ja oikein, noudata näitä vaiheita oikeassa järjestyksessä: varmista ensiksi, että auto on pysäköity ja sammutettu. Seuraavaksi, jos käytät kotilatausasemaa tai julkista latauspistettä, ota latauskaapeli ja yhdistä se latausasemaan. Yhdistä sitten latauskaapelin toinen pää ajoneuvosi latausporttiin. Tarkista, että liitäntä on pitävä ja asianmukainen. Jos käytät mode 2 -latauskaapelia, joka kytketään kotitalouspistorasiaan, varmista, että kaapelissa oleva ohjausrasia (ICCB) on sijoitettu asianmukaisesti ja yhdistetty ennen kaapelin yhdistämistä autoon. Kun kaikki on yhdistetty, latausprosessi alkaa automaattisesti. Jos käytät julkista latausasemaa, latausasema saattaa tarvita aktivointia. Tarkkaile latauksen aikana latauksen tilaa auton kojelaudan tai latausaseman näytön kautta. Kun lataus on valmis tai haluat lopettaa latauksen, irrota kaapeli ensin autosta ja vasta sitten latausasemasta tai pistokkeesta.

  • Soveltuvatko Voldtin latauskaapelit kaikkiin latausasemiin Suomessa?

    Kyllä, Voldtin tyypin 1 ja tyypin 2 latauskaapelit sopivat kaikkiin Yhdistyneen kuningaskunnan latausasemiin. Huomaa, että tyypin 3 latauskaapelimme sopivat vain tyypin 3 latausasemiin, joita on yleensä Ranskassa tai Italiassa.

  • Mitä eroa sähköauton latausliitinten uros- ja naaraspäillä on?

    Sähköauton latauskaapelin uros- ja naarasliitinten ero on niiden sijainnissa. Urosliitin (IEC 62196-2) on liitin, joka kytketään latausasemaan. Naarasliitin (IEC 62196-2) on liitin, joka kytketään autoon. Tällä varmistetaan kaapelin oikeaoppinen käyttö. Lisäksi tämä tekee jatkojohtojen käytöstä mahdotonta.

Turvallinen ja vakaa rakenne

Kuparivaippa on erityisesti suunniteltu kestämään korkeita lämpötiloja, sadetta ja kulutusta, ja se on testattu ja sertifioitu sähköautojen lataamista varten.

Kehittämämme pistokkeet on valmistettu yhdestä kappaleesta, joten niitä ei liimata tai ruuvata yhteen. Tämä tekee tulpista vahvempia, kulutusta kestävämpiä ja vedenpitävämpiä kuin muut markkinoilla olevat tulpat. Pistokkeen kosketusnastat on valmistettu 100-prosenttisesta kuparista, ja ne on sen jälkeen hopeoitu ruostumisen ja korroosion estämiseksi.

Latauskaapelit ovat kulutushyödykkeitä, jotka kuluvat. Koska luotamme niin paljon latauskaapeliemme laatuun, annamme 100 %:n takuun latauskaapeleillemme ensimmäisten 3 vuoden ajan ja 50 %:n takuun ostohinnasta enintään 5 vuoden ajan.

Jos tämä kaapeli ei vastaa tarpeitasi, tutustu valikoimaamme Tyypin 2 latauskaapeleita tai etsi oikea kaapeli nimenomaan ajoneuvoosi.

Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja