Citroen e-C3 Latauskaapeli

Citroën ë-C3 on suunniteltu tekemaan sähköisestä ajamisesta yksinkertaista, käytännöllistä ja edullista jokapäiväisessä käytössä. Standard Range käyttää 44 kWh:n LFP-akkua, ja mallistoon vuonna 2025 liittynyt kompaktimpi 30 kWh:n Urban Range on tarkoitettu pääasiassa kaupunkiajoon. Vaihtovirtalatauksen (AC) sisäinen vakiolaturi on 7,4 kW:n yksivaiheinen, ja 11 kW:n kolmivaihelaturi on saatavana maksullisena lisävarusteena. 7,4 kW:n teholla 44 kWh:n akun täyteen lataaminen kestää noin seitsemän tuntia. Valinnaisella laturilla 11 kW:n teholla latausaika putoaa alle viiteen tuntiin. Kumpikin vaihtoehto sopii mainiosti yön yli tapahtuvaan lataukseen ilman vaikeuksia. CCS Type 2 -latausportti sijaitsee vasemmassa takalokasuojassa, samassa paikassa kuin perinteisen C3-mallin polttoaineluukku.

Oikea latauskaapeli Citroën ë-C3 -autoon

22 kW:n Voldt® Type 2 -latauskaapeli on kaikkein monikäyttöisin valinta, sillä se kattaa molemmat ë-C3-mallit niiden suurimmilla mahdollisilla AC-latausnopeuksilla. Valinnaisessa kolmivaiheisessa 11 kW:n versiossa 11 kW:n kaapeli avaa täyden nopeuden. Yksivaiheisissa 7,4 kW:n vakiomalleissa tavallinen 11 kW:n kaapeli kuitenkin rajoittaa latauksen 3,7 kW:iin sen 16A:n rajoituksen vuoksi; nämä yksivaiheiset mallit vaativat 7,4 kW:n tai 22 kW:n kaapelin saavuttaakseen täyden 7,4 kW:n lataustehonsa.

Takana vasemmalla oleva portti vastaa perinteisen polttoaineluukun paikkaa, joten latausruutuun peruutettaessa portti osuu lähimmäksi lataustolppaa. Useimmissa kotilataustilanteissa 6-metrinen kaapeli tarjoaa riittävän ulottuvuuden ilman ylimääräistä pituutta. 8-metrinen kaapeli on käytännöllinen jokapäiväinen standardi koti- ja julkisen latauksen yhdistelmään. 10-metrinen kaapeli tarjoaa lisäjoustavuutta julkisilla latausasemilla ja itselle vieraimmissa pysäköintijärjestelyissä, joissa tolpan sijainti on vaikeammin ennakoitavissa. 15-metrinen kaapeli hoitaa hotellien parkkipaikat ja pidemmät ajotiet ilman rajoituksia.

Kätevä lataus poissa kotoa

Kannettava Voldt® CEE -latauskaapeli on saatavana jopa 22 kW:n teholla kolmivaiheisen CEE-pistorasian kautta, ja se sovittaa tehon automaattisesti auton sisäiseen laturiin. Valinnaisessa kolmivaiheisessa 11 kW:n versiossa tavallinen kolmivaiheinen 16A CEE-pistorasia toimittaa tarkalleen 11 kW, lataamalla 44 kWh:n akun täyteen alle viidessä tunnissa. Yksivaiheisessa 7,4 kW:n vakiomallissa 32A:n CEE-liitäntä antaa autolle mahdollisuuden ottaa vastaan täyden tehonsa, lataamalla akun täyteen noin seitsemässä tunnissa. Joka tapauksessa mikä tahansa yhteensopivalla CEE-pistorasialla varustettu leirintäalue, venesatama tai työpaikka hoitaa täyden latauksen yön yli. Kannettava Schuko-laturi tarjoaa jopa 3,7 kW:n latauksen paikoissa, joissa on käytettävissä vain tavallinen pistorasia.

Suunniteltu jokapäiväiseen luotettavuuteen

Voldt®-latauskaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yksiosaiset valetut liittimet, ei liimaa tai ruuveja. IP67-luokiteltu käyttöön −30°C ja +50°C välillä. 100-prosenttiset kuparijohtimet hopeoiduilla koskettimilla takaavat tehokkaan johtavuuden ja vakaan lataussuorituskyvyn. Testattu yli 10 000 kytkentäjaksolla. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus, ilmainen toimitus ympäri Eurooppaa.