Volkswagen ID.7 latauskaapeli

Volkswagen ID.7 on täysin sähköinen edustusluokan auto, joka on saatavilla kahtena korimallina: viisiovisena liftbackina (ED2) ja farmarina, joka tunnetaan nimellä Tourer (ED5). Molemmat jakavat MEB-alustan ja niitä tarjotaan kolmena voimalinjakokoonpanona. Pro käyttää 77 kWh käytettävissä olevaa akkua (82 kWh brutto) ja 210 kW (286 hv) takamoottoria, tarjoten jopa 621 km WLTP-toimintamatkan liftbackina ja noin 605 km Tourerina. Pro S käyttää 86 kWh käytettävissä olevaa akkua (91 kWh brutto) samalla 210 kW moottorilla, kasvattaen WLTP-toimintamatkan 702 km:iin liftbackissa ja 690 km:iin Tourerissa. GTX lisää toisen etumoottorin 250 kW (340 hv) nelivetoa varten samaan 86 kWh akkuun, WLTP-toimintamatkan ollessa 577 km, ja se saavuttaa 100 km/h 5,4 sekunnissa.

Yhdistetty CCS2-latausliitäntä sijaitsee auton oikeassa takakyljessä kaikissa versioissa ja korimalleissa. Auton sisäinen AC-laturi on 11 kW kolmivaiheinen jokaisessa ID.7:ssä. DC-pikalatauksessa sekä liftback että Tourer 77 kWh akulla saavuttavat 175 kW huipputehon, kun taas Pro S ja GTX 86 kWh akulla hyväksyvät jopa 200 kW; 10–80% lataus kestää yhteensopivalla pikalaturilla koko mallistossa noin 26–28 minuuttia.

Lataus wallbox-laturilla

11 kW teholla kolmivaiheisesta wallbox-laturista 77 kWh akku latautuu tyhjästä täyteen noin 7 tunnissa 45 minuutissa ja 86 kWh akku noin 8 tunnissa 35 minuutissa. Yksivaiheisella syötöllä kolmivaiheinen auton sisäinen laturi ottaa yhden vaiheen 3,7 kW teholla, jolloin 77 kWh akun täysi lataus pitenee noin 23 tuntiin ja 86 kWh akun noin 25 tuntiin 30 minuuttiin. Kolmivaiheinen wallbox-yhteys hyödyntää ID.7:n auton sisäisen laturin täysimääräisesti säännöllisessä yön yli latauksessa.

Kaapelivalinta

Kun koko mallistossa on 11 kW kolmivaiheinen auton sisäinen laturi, 11 kW Voldt® Type 2-kaapeli on oikea valinta jokaiselle ID.7-versiolle millä tahansa wallbox-laturilla tai julkisella AC-latauspisteellä. Se käsittelee täyden 11 kW latauskyvyn kaikissa akkukooissa ja korimalleissa ja kytkeytyy kaikkiin IEC 62196-2 -standardin mukaisiin Type 2-asennuksiin. 22 kW:n kaapeli sopii yhtä hyvin ja tarjoaa tulevaisuuden yhteensopivuutta mahdolliselle tulevalle autolle, jossa on 22 kW auton sisäinen laturi.

Oikean pituuden valinta

Voldt® Type 2-kaapeleita on saatavilla pituuksissa 4 metristä aina 40 metriin. 6 m kaapeli sopii useimpiin kotien wallbox-asennuksiin ja tarjoaa mukavan ulottuvuuden seinään asennetusta laturista oikeaan takaliitäntään ilman ylimääräistä kaapelia maassa. 8 m tai 10 m kaapeli antaa enemmän joustavuutta autotalleihin ja pihoille, joissa autoa ei aina voida pysäköidä suoraan suhteessa latauspisteeseen. Julkisille latauspisteille, työpaikan latausruutuihin ja kaikkiin asennuksiin, joissa laturin sijainti vaihtelee, 10 m ja sitä pidemmät kaapelit poistavat ulottuvuusmurheet, ja Voldt® toimittaa jopa 40 m kaapeleita asennuksiin, joissa pidempi veto on aidosti tarpeen.

Kannettava lataus CEE-laturilla

ID.7:n suuret akut tekevät Voldt® kannettava EV-laturi -ratkaisusta käytännöllisimmän pidempiin lisälatauksiin määränpäässä täysien lataussyklien sijaan, mutta se on aidosti hyödyllinen vaihtoehto leirintäalueilla, työmatkapysähdyksillä ja missä tahansa paikassa, jossa on teollisia CEE-pistorasioita. Kolmivaiheinen auton sisäinen laturi ottaa virtaa kaikista kolmesta vaiheesta kolmivaiheisessa pistorasiassa: 32A kolmivaiheinen CEE-pistorasia tarjoaa 22 kW ulostulossa, mutta auton 11 kW yläraja pätee, jolloin tulos on sama kuin 16A kolmivaiheisessa pistorasiassa, joka toimittaa täsmälleen 11 kW. Täysi lataus tyhjästä kestää noin 7 tuntia 45 minuuttia 77 kWh akulla ja noin 8 tuntia 35 minuuttia 86 kWh akulla. 16A yksivaiheisessa CEE-pistorasiassa laturi ottaa yhden vaiheen 3,7 kW teholla, jolloin 77 kWh akun täysi lataus pitenee noin 23 tuntiin ja 86 kWh akun noin 25 tuntiin 30 minuuttiin, mikä sopii paremmin usean päivän pysähdykseen kuin nopeaan lisälataukseen. 32A kolmivaiheinen kannettava laturi saavuttaa ID.7:n täyden 11 kW ylärajan ja on monipuolisin vaihtoehto sekataloudessa tai -kalustossa, jossa on erilaisia ajoneuvotyyppejä.

Sertifioitu laatu, rakennettu kestämään

Voldt® latauskaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu IATF 16949 -autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yhtenä kappaleena valetut liittimet, ei liimaa eikä ruuveja. IP67-luokitus käyttöön −30°C ja +50°C välillä. 100% kuparijohtimet hopeoiduilla kontakteilla. Testattu yli 10.000 liitäntäsyklin kestäviksi. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja ilmainen toimitus koko Euroopassa.