Volkswagen Golf GTE latauskaapeli

Volkswagen Golf GTE on Golfin suorituskykyinen ladattava hybridi -versio, joka kattaa kolme sukupolvea. Mk7 ja Mk7.5 GTE (2014–2020), jotka perustuvat MQB-alustaan, yhdistivät 1.4 TSI -moottorin sähkömoottoriin, yhteisteho 204 hv, 7,0 kWh käytettävissä olevalla akulla ja noin 50 km WLTP-sähköisellä toimintamatkalla. Mk8 GTE ennen faceliftia (2020–2023) siirtyi MQB Evo -alustalle, nosti yhteistehon 245 hv:aan ja kasvatti käytettävissä olevan akun 10,4 kWh:iin, jolloin WLTP-sähköinen toimintamatka kasvoi noin 60 km:iin ja 0–100 km/h onnistui 6,7 sekunnissa. Mk8.5 GTE facelift (2024–nykyhetki) esittelee 1.5 TSI evo2 -moottorin uudella sähkömoottorilla, yhteisteho 272 hv, 19,7 kWh käytettävissä olevan akun ja jopa 131 km WLTP-sähköisen toimintamatkan, ja se saavuttaa 100 km/h 6,6 sekunnissa.

Mk7 ja Mk7.5 GTE:n latausportti sijaitsee VW-merkin takana auton etuosan keskellä. Mk8:sta alkaen Volkswagen siirsi liitännän vasempaan etulokasuojaan, kuljettajan oven etupuolelle. Mk7/7.5 ja Mk8 ennen faceliftia käyttävät 3,6 kW yksivaiheista auton sisäistä AC-laturia ilman DC-latausmahdollisuutta. Mk8.5 facelift päivittää tämän 11 kW kolmivaiheiseen auton sisäiseen AC-laturiin ja lisää DC-latauksen jopa 40 kW teholla CCS2-yhdistelmäliitännän kautta, mahdollistaen 10–80% latauksen noin 25 minuutissa.

Lataus wallbox-laturilla

Mk7/7.5-mallissa 3,6 kW laturi täyttää 7,0 kWh käytettävissä olevan akun tyhjästä noin 2 tunnissa 10 minuutissa. Mk8:ssa ennen faceliftia sama 3,6 kW laturi täyttää suuremman 10,4 kWh akun noin 3 tunnissa 10 minuutissa. Mk8.5 faceliftissa 11 kW kolmivaiheinen laturi täyttää 19,7 kWh akun noin 2 tunnissa kolmivaiheisesta wallbox-laturista. Yksivaiheisella syötöllä Mk8.5-laturi ottaa yhden vaiheen 3,7 kW teholla, jolloin täysi lataus pitenee noin 5 tuntiin 50 minuuttiin.

Mitä kaapelia käyttää?

11 kW Voldt® Type 2-kaapeli kattaa kaikki Golf GTE -sukupolvet. Mk7/7.5- ja Mk8 ennen faceliftia -malleissa se käsittelee 3,6 kW yksivaiheisen laturin ilman rajoituksia. Mk8.5 faceliftissa se vastaa tarkasti 11 kW kolmivaiheista auton sisäistä laturia. 22 kW:n kaapeli kattaa kaikki sukupolvet yhtä hyvin ja tarjoaa tulevaisuuden yhteensopivuutta mahdolliselle tulevalle autolle, jossa on tehokkaampi auton sisäinen laturi.

Kaapelin pituus

Voldt® Type 2-kaapeleita on saatavilla pituuksissa 4 metristä aina 40 metriin. Mk7- ja Mk7.5-malleissa portin sijainti etuosan keskellä tarkoittaa, että auto pysäköidään yleensä keula edellä wallbox-laturia kohti. Mk8:sta alkaen portti siirtyy vasempaan etulokasuojaan, mikä sopii samaan keula edellä -pysäköintiin useimmissa kotien wallbox-asennuksissa. 6 m kaapeli kattaa suurimman osan asennuksista mukavasti. 8 m tai 10 m kaapeli lisää joustavuutta pihoille ja autotalleihin, joissa pysäköintipaikka vaihtelee. Julkisille latauspisteille ja työpaikan latausruutuihin, joissa laturin sijainti vaihtelee, 10 m ja sitä pidemmät kaapelit poistavat ulottuvuusmurheet, ja Voldt® toimittaa jopa 40 m kaapeleita asennuksiin, joissa pidempi veto on aidosti tarpeen.

Kannettava lataus CEE-laturilla

Kaikkien kolmen Golf GTE -sukupolven akut ovat riittävän kompakteja, jotta täysi lataus onnistuu käytännöllisissä ajoissa teollisista CEE-pistorasioista. Voldt® kannettava sähköauton laturi kytketään Type 2-liitännän kautta, ja sitä on saatavilla 3,7 kW:sta 22 kW:iin ulottuvina malleina. Mk7/7.5- ja Mk8 ennen faceliftia -malleissa yksivaiheinen 3,6 kW laturi ottaa virtaa ylärajallaan mistä tahansa CEE-pistorasiatyypistä: täysi lataus kestää noin 2 tuntia 10 minuuttia Mk7/7.5-malleissa ja noin 3 tuntia 10 minuuttia Mk8 ennen faceliftia -mallissa, pistorasian vaiheiden määrästä riippumatta. Mk8.5 faceliftissa 11 kW kolmivaiheinen laturi ottaa virtaa kaikista kolmesta vaiheesta kolmivaiheisessa pistorasiassa ja saavuttaa täyden 11 kW ylärajansa sekä 16A että 32A kolmivaiheisissa CEE-pistorasioissa, jolloin täysi lataus kestää noin 2 tuntia. 16A yksivaiheisessa CEE-pistorasiassa laturi ottaa yhden vaiheen 3,7 kW teholla, jolloin täysi lataus pitenee noin 5 tuntiin 50 minuuttiin. 32A kolmivaiheinen kannettava laturi on monipuolisin vaihtoehto, sillä se saavuttaa Mk8.5:n täyden 11 kW ylärajan ja kattaa aiemmat sukupolvet niiden omilla lataustehoilla.

Sertifioitu laatu, rakennettu kestämään

Voldt® latauskaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu IATF 16949 -autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yhtenä kappaleena valetut liittimet, ei liimaa eikä ruuveja. IP67-luokitus käyttöön −30°C ja +50°C välillä. 100% kuparijohtimet hopeoiduilla kontakteilla. Testattu yli 10.000 liitäntäsyklin kestäviksi. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja ilmainen toimitus koko Euroopassa.