Siirry sisältöön

Toyota BZ4X latauskaapeli

Toyota bZ4X on suunniteltu nykyaikaiseen sähköautoiluun. Varmista optimaalinen latausteho sopivalla tyypin 2 kaapelilla.

Toyota BZ4X Latauskapasiteetti

The Toyota BZ4X latauskapasiteetti on 11 kW. Suosittelemme siis käyttämään vähintään 11 kW:n latauskaapelia optimaalisen latausnopeuden saavuttamiseksi.

Huomaa kuitenkin, että 22 kW:n kaapeli pystyy lataamaan myös 11 kW:n teholla. 22 kW:n kaapelilla varmistat optimaalisen latausnopeuden, jos hankit uuden auton tai latauskapasiteettia päivitetään tulevaisuudessa.

Voldt® schuko latauskaapeli | 8A - 16A | 3,7kW + APP
0 arvostelua
Voldt® schuko latauskaapeli | 8A - 16A | 3,7kW + APP
Alkaen €183,98
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW latauskaapeli
0 arvostelua
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW latauskaapeli
Alkaen €113,99
Type 2 | tila 3 | 16A | 11kW latauskaapeli
0 arvostelua
Type 2 | tila 3 | 16A | 11kW latauskaapeli
Alkaen €104,00
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli
0 arvostelua
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli
Alkaen €194,00
Type 1 - schuko | Säädettävä 8A - 16A | 3,7kW latauskaapeli
0 arvostelua
Type 1 - schuko | Säädettävä 8A - 16A | 3,7kW latauskaapeli
Alkaen €183,98
Type 2 | tila 3 | 16A | 11kW | spiraali latauskaapeli
0 arvostelua
Type 2 | tila 3 | 16A | 11kW | spiraali latauskaapeli
Alkaen €153,99
Voldt® Type 2 Hiilikuitu-latauskaapeli 22kW
0 arvostelua
Voldt® Type 2 Hiilikuitu-latauskaapeli 22kW
Alkaen €363,98

Tutustu Voldt®-kannettavaan sähköauton laturiin

Tutustu mobiiliin Voldt® EV-laturiin autollesi Toyota BZ4X

  • Lataa täydellä nopeudella (17 km/h) mistä tahansa pistorasiasta
  • Hallitse ja seuraa latausta helposti reaaliajassa älypuhelimellasi
  • Jopa 60% nopeampi lataus kotipistorasiasta
Voldt® schuko latauskaapeli | 8A - 16A | 3,7kW + APP
Voldt portable charger on a wall socket charging an electric car in a garage
Driver connecting a Voldt® Type 2 charging cable to a grey electric car in a modern showroom

Valmistettu Euroopassa

Tuotteemme suunnitellaan ja valmistetaan Euroopassa.

 Studio shot of a blue Voldt Type 2 EV charging cable with both connectors

3 vuoden takuu

Koskettimemme on valmistettu 100 % hopeoidusta kuparista (ei seosta). Näin varmistetaan, että energiaa ei häviä ja näin vähennetään lämpöä.

Wet hand connecting a blue Type 2 plug to the charging port of a red electric car

3 vuoden takuu

Me Voldtilla luotamme laatuumme. Jokainen latauskaapeli testataan ennen toimitusta, ja sillä on 3 vuoden takuu.
Liity yli 100 000 sähköautoilijan joukkoon ympäri Eurooppaa, Alankomaista Norjaan, jotka luottavat Voldt®-ratkaisuihin pysyäkseen ladattuina joka päivä, kaikkialla.
Woman charging a dark electric car at night, Black Friday visual for Voldt EV charging cables Man beside a black electric SUV charging in front of a modern house with an EV charging cable Hand plugging a coiled Voldt EV charging cable into a white car in the snow Blue Voldt EV charging cable stored in the front trunk of a white Tesla Electric car charging at a street-side charging station with people in the background. Red Ferrari SF90 parked at a charging station, compatible with Voldt EV charging cables Close-up of a blue Voldt Type 2 EV charging cable plugged into a bronze electric car Cupra Terramar SUV at sunset by the sea, compatible with Voldt Type 2 EV charging cables Blue-grey BYD Seal U SUV, compatible with Voldt Type 2 EV charging cables
Toyota BZ4X charging cable

Toyota BZ4X

Latauskapasiteetti 11kW
Sähkökäyttöinen alue 340km
Vaiheet 3 vaihe
Tyyppi Tyyppi 2
Akun kapasiteetti 71.4kWh
Latausaika 11:30tuntia

Täydennä latauspakettisi!

Voldt® EV-kaapelikoukku
Voldt® EV-kaapelikoukku
€9,95
Pistokkeen pidike EV-tyypin 2 latauskaapelille
Pistokkeen pidike EV-tyypin 2 latauskaapelille
€29,94
Mode 3
Kaapelisuoja | yksikanavainen | ulkokäyttöön
Kaapelisuoja | yksikanavainen | ulkokäyttöön
€49,00
Adapteri type 2 (latausasema) tyypin F 230V Schuko pistorasiaan
Adapteri type 2 (latausasema) tyypin F 230V Schuko pistorasiaan
€148,99
Sovitinkaapeli Type 2 (latausaseman puoli) 16A 3-napaiseen siniseen kommandopistorasiaan
Sovitinkaapeli Type 2 (latausaseman puoli) 16A 3-napaiseen siniseen kommandopistorasiaan
Alkaen €159,00
Voldt® Boxx mobiilille kotilaturille
Voldt® Boxx mobiilille kotilaturille
Alkaen €98,99
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Kia
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Kia
€49,00
Pistokepidike EV Type 1 -latauskaapelille
Pistokepidike EV Type 1 -latauskaapelille
€29,94
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L BYD
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L BYD
€49,00
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Renault
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Renault
€49,00
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Zeekr
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Zeekr
€49,00
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Smart
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Smart
€49,00
Aerial view of a road through a misty forest, sustainable driving with Voldt EV charging cables

Toyota BZ4X latauskaapeli

latauskapasiteetti on 11 kW. Suosittelemme siis käyttämään vähintään 11 kW:n latauskaapelia optimaalisen latausnopeuden saavuttamiseksi.
White electric car at a charging station by a modern building with an EV charging cable

Sähköautojen latauksen parhaat käytännöt

Huomaa kuitenkin, että 22 kW:n kaapeli pystyy lataamaan myös 11 kW:n teholla. 22 kW:n kaapelilla varmistat optimaalisen latausnopeuden, jos hankit uuden auton tai latauskapasiteettia päivitetään tulevaisuudessa.

Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

Woman standing next to a green electric SUV charging from a wallbox with a Voldt EV charging cable
Jos sinulla on kysyttävää tai haluat lisätietoja, jätä yhteystietosi alle, niin otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian.

Kiitos, että lähetit lomakkeesi!

Arvostamme kiinnostustasi ja tarkastamme tietosi mahdollisimman pian.

Tiimimme on sitoutunut tarjoamaan erinomaista asiakaspalvelua, ja teemme parhaamme vastataksemme nopeasti.

Toyota BZ4X latauskaapeli

Toyota BZ4X Liitintyyppi:

. Toyota BZ4X käyttää tyypin 2 liitintä lataamiseen latauspylväissä/seinäpistorasioissa ja pistorasioissa. Kaikissa edellä esitetyissä latauskaapeleissa on oikea tyyppi 2, joka sopii sinun Toyota BZ4X.

Toyota BZ4X Mobiililataus verrattuna kiinteään lataukseen:

. Toyota BZ4X ladataan parhaiten latausaseman/seinälaatikon tai pistorasian kautta. Tämä voi olla kotitalouspistorasia tai CEE-pistorasia. Pistorasian kautta tapahtuvan latauksen etuna latausasemaan/seinälaatikkoon verrattuna on se, että sen hankintakustannukset ovat alhaisemmat. Latausaseman/seinärasian kautta tapahtuvan latauksen etuna on se, että monet nykyaikaiset latausasemat tarjoavat "älykkäitä" ominaisuuksia, kuten kuorman tasauksen, etävalvonnan ja integroinnin energianhallintajärjestelmiin. Tämä voi olla hyödyllistä sekä kotitalouksille että yrityksille.

Toyota BZ4X Latausnopeus:

. Toyota BZ4X voi käsitellä jopa 16A-3-vaiheen latausta. Tämä tekee maksimilatauskapasiteetiksi 11 kW. Jos virtalähteesi on vain 1-vaiheinen, kuten kotitalouspistorasia, tämä ei ole ongelma, mutta latausnopeus on sen seurauksena alhaisempi.

Blue Type 2 male and female connectors of a Voldt charging cable on dark slate

Tutustu seuraavien laitteiden kantamaan ja latausominaisuuksiin Toyota BZ4X

. Toyota BZ4X, auto, jonka akun kapasiteetti on 71.4kWh, tämä takaa sähköisen kantaman välillä 340km WLPT-standardin mukaisesti. WLTP on kansainvälinen standardoitu testimenettely kevyiden ajoneuvojen polttoaineenkulutuksen ja päästöjen mittaamiseksi.

. Toyota BZ4X on varustettu 3-vaiheisella 16 A:n latausjärjestelmällä. Tämän ansiosta se voi ladata nopeudella 30km/h. Tämä tarkoittaa, että täysi latausaika on 11:30tuntia, 0 prosentista 100 prosenttiin. Tämä johtuu sen maksimilatauskapasiteetista, joka on 11 kW, ja maksimivirtavirrasta, joka on 16 A.

Yhdistäminen Toyota BZ4X latausasemaan tai pistorasiaan

Tärkeää Toyota BZ4X omistajat on liittimen tyyppi. Autossa käytetään tyypin 2 liitintä. Tämä tyyppi sopii erinomaisesti lataamiseen erilaisilla latausasemilla, seinärasioilla ja jopa tavallisilla pistorasioilla. Latauspisteen valinta voi vaihdella tarpeidesi mukaan. Tavallinen kotitalouspistorasia tai CEE-pistorasia voi olla kätevä halvemman hankintahintansa vuoksi. Sen sijaan monet nykyaikaiset latausasemat tarjoavat "älykkäitä" ominaisuuksia, kuten kuorman tasauksen, etävalvonnan ja integroinnin energianhallintajärjestelmiin. Nämä ominaisuudet voivat olla hyödyllisiä sekä kotitalouksille että yrityksille.Niille, jotka harkitsevat latauskaapelin ostamista Toyota BZ4X, tai yksinkertaisesti etsit lisätietoja parhaasta tavasta ladata tämä sähköauto, on tärkeää tuntea yhteensopivuus ja tekniset tiedot hyvin. Ja edellä mainittujen yksityiskohtien avulla olet jo hyvässä vauhdissa. Kun etsit täydellistä latauskaapelia Toyota BZ4X verkkokaupassamme, voit luottaa näihin tietoihin tehdessäsi oikean valinnan.

Toyota BZ4X charging cable

Toyota bZ4X on Toyotan ensimmäinen alusta asti sähköiseksi suunniteltu SUV, saatavana etu- tai nelivetoisena e-TNGA-alustalla. Alkuperäisessä MY22:sta MY24:ään mallissa on 71,4 kWh:n akku (64 kWh käytettävissä) ja yksivaiheinen 6,6 kW:n vakiolaturi, joka ottaa enintään 29 A. Kolmivaiheinen 11 kW:n laturi on saatavana lisävarusteena. MY25-päivitys tuo kaksi uutta akkukokoa, 57,7 kWh ja 73,1 kWh, nostaa vakiolaturin kolmivaiheiseksi 11 kW:ksi koko sarjassa ja tarjoaa 22 kW:n laturin High-varustetasolla. Kolmivaiheisella syötöllä MY25-vakiolaturi ottaa 16 A vaihetta kohden täydellä 11 kW:n teholla ja High-versio 32 A vaihetta kohden täydellä 22 kW:n teholla. Latausliitäntä on vasemmassa etulokasuojassa kaikissa versioissa. bZ4X on Toyotan ensimmäinen alusta asti sähköiseksi rakennettu malli, ja sen latausarkkitehtuuri vaihtelee mallivuosien välillä enemmän kuin useimmissa sähköautoissa. Siksi kaapelivalinta on tavallista tärkeämpi.

Toyota bZ4X: Minkä Type 2 -latauskaapelin kannattaa ostaa?

MY22:sta MY24:ään vakiolaturi ottaa 29 A yhdestä vaiheesta teholla 6,6 kW. Kaapeli, jonka teho on 11 kW, signaloi autolle vain 16 A ja rajoittaa tämän laturin 3,7 kW:iin: selvästi alle auton todellisen tehon. Voldt®-Type 2 -latauskaapeli, jonka teho on 22 kW, signaloi 32 A ja antaa vakiolaturin ottaa täydet 29 A. Sama kaapeli kuljettaa 32 A lisävaruste- ja MY25-latureille ja kantaa täydet 22 kW kolmivaiheisella latauspisteellä MY25 Highille. Mikään muu yksittäinen kaapeli ei kata kaikkia bZ4X-versioita täydellä teholla. Koska kaapeli kattaa jokaisen laturivaihtoehdon, käytetyn auton ostajan ei tarvitse selvittää, kumpi laturi autossa on. MY25 High -version 22 kW:n laturi hyötyy kaapelin koko kapasiteetista kolmivaiheisella latauspisteellä, ja MY22:sta MY24:ään vakiolaturille 22 kW:n kaapeli on ainoa, joka antaa täydet 29 A.

Latausliitäntä vasemmalla edessä sopii keula edellä pysäköintiin ja pitää kaapelin lyhyenä latausasemalle tai tolpalle. Kuuden metrin kaapeli kattaa tavallisen kotiajotien. Kahdeksan metriä on käytännöllinen valinta kodin ja julkisten latauspisteiden vuorotteluun. Kymmenen metriä poistaa arvailun julkisilla latauspisteillä, ja viisitoista metriä kattaa hotellien parkkipaikat, yhteiset ajotiet ja pidemmät etäisyydet. Pituuden valinta kannattaa tehdä sen mukaan, missä autoa useimmiten ladataan.

Siirrettävät laturit

Voldt®-siirrettävä laturi punaisella 32 A:n CEE-pistokkeella liitetään kolmivaiheiseen voimavirtapistorasiaan. Kolmella vaiheella MY25-vakioautot ottavat 16 A vaihetta kohden eli 11 kW, ja 73,1 kWh:n akku latautuu noin kahdeksassa tunnissa. MY25 High ottaa 32 A vaihetta kohden eli täydet 22 kW ja latautuu noin neljässä tunnissa. MY22:sta MY24:ään autot 6,6 kW:n vakiolaturilla ottavat yhden vaiheen 29 A:n virralla ja latautuvat noin yhdentoista ja puolen tunnin kuluessa. Latausvirta on säädettävissä 8 A:n ja 32 A:n välillä, joten kevyempi sulake on suojattu samalla kun täysi teho säilyy vahvemmalla syötöllä. Voldt®-siirrettävä laturi sinisellä 16 A:n CEE-pistokkeella tuottaa 3,7 kW leirintäalueiden ja lomakeskusten yksivaiheisista pistorasioista ja palauttaa yön aikana merkittävän osan toimintamatkasta.

Voldt®-siirrettävä laturi Schuko-pistokkeella lataa enintään 3,7 kW:n teholla sen mukaan, mitä asennuksen johdotus kestää. Latausvirta on säädettävissä 8 A:n ja 16 A:n välillä, ja sisäänrakennettu lämpötila-anturi tarkkailee liitoksen lämpötilaa ja säätää virtaa automaattisesti. Tällä teholla laturi toimii tasaisena lisälatauksena: muutama tunti pistokkeessa kattaa seuraavan päivän ajot, ja pidempi pysäköinti palauttaa huomattavan osan akusta. Mökillä tai leirintäalueella yölataus 3,7 kW:n teholla lisää toimintamatkaa tuntuvasti seuraavaa päivää varten.

Laatu ja sertifiointi

Voldt®-latauskaapelit ovat CE- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Liittimet on valettu yhdestä kappaleesta ilman liimaa tai mekaanisia kiinnikkeitä. Kotelo on IP67-luokiteltu ja testattu −30 °C:sta +50 °C:seen. Johtimet ovat 100 % kuparia, kontaktit hopeoituja, ja ne on mitoitettu yli 10 000 kytkentäkertaa varten. Jokaiseen kaapeliin kuuluu kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja maksuton toimitus kaikkialle Eurooppaan. Kaapeli kestää auton vaihdon ja palvelee seuraavaakin ajoneuvoa samalla luotettavuudella ja samalla takuulla.