Latauskaapeli Tesla Model Y

Tesla Model Y on yksi Euroopan myydyimmistä sähköautoista, ja se on saatavana useina versioina eri akkukooilla ja voimansiirtokokoonpanoilla. Standard RWD (Juniper) sisältää 62,5 kWh:n LFP-akun, josta 57,5 kWh on käytettävissä. Long Range RWD- ja Long Range AWD -versiot käyttävät NMC-akkupakettia, jonka käytettävä kapasiteetti on noin 75–78 kWh. Kaikissa versioissa on sama 11 kW:n kolmivaiheinen sisäinen laturi, joten latauskäyttäytymistä wallboxilla ohjaa akun koko eikä varustetaso. Kolmivaiheisella wallboxilla tai julkisella latauspisteellä mikä tahansa Model Y saa noin 50–55 km toimintamatkaa tunnissa, RWD latautuu lähes tyhjästä noin kuudessa tunnissa ja Long Range noin seitsemässä ja puolessa tunnissa. CCS Type 2 -liitin sijaitsee vasemmalla takakyljellä kaikissa eurooppalaisissa malleissa.

Mikä latauskaapeli sopii Tesla Model Y:lle

Oikea valinta on 11 kW:n Voldt® Type 2 -latauskaapeli. Kaikissa nykyisissä Model Y -autoissa sisäisen laturin katto on 11 kW, joten 11 kW:n kaapeli kattaa auton täysin. 22 kW:n kaapeli toimii myös täydellisesti 11 kW:n teholla ja on harkitsemisen arvoinen, jos aiot käyttää sitä tulevaisuudessa suurempitehoisen ajoneuvon kanssa tai jos Tesla julkaisee sisäisen laturin päivityksen.

Vasemman takakulman portti on ihanteellisesti sijoitettu peruuttamalla pysäköitävään ruutuun, jolloin pistoke jää lähimmäksi latauspistettä. Keula edellä pysäköidessä portti jää auton kauimmaiseen päähän latauspisteestä, mikä tekee pidemmästä kaapelista hyödyllisen, jos se on tavallinen tapasi kotona tai säännöllisesti käytetyssä julkisessa paikassa. 4 metrin kaapeli kattaa tiiviin kotiasennuksen, jossa wallbox sijaitsee suoraan pysäköintipaikan vieressä. 6 metrin kaapeli hoitaa useimmat ajotiet mukavasti. 8 metrin kaapeli on vahva arjen standardi sekakäyttöön kotona ja julkisilla pisteillä. 10 metrin kaapeli tuo hyödyllistä varmuutta julkisessa infrastruktuurissa, jossa tolpan sijainti vaihtelee. 15 metrin kaapeli sopii hotelliparkkipaikoille ja pidemmille ajoteille ilman rajoituksia.

Kannettava lataus matkailuun ja ulkokäyttöön

Voldt® kannettava CEE-latauskaapeli liitetään teollisiin CEE-pistorasioihin ja on saatavana jopa 22 kW:n tehoon kolmivaiheisen CEE:n kautta. Kaikissa Model Y -versioissa teho rajoittuu auton 11 kW:n sisäisen laturin kattoon riippumatta pistorasian nimellistehosta. 16A kolmivaiheisesta CEE-pistorasiasta RWD latautuu täyteen noin kuudessa tunnissa; Long Range noin seitsemässä ja puolessa tunnissa. 32A kolmivaihepistorasiasta tulos on sama, sillä auto ei ota vastaan yli 11 kW.

Punaisia kolmivaiheisia CEE-pistorasioita löytyy teollisuusalueilta, korjaamoista ja joistakin kaupallisista venesatamista. Eurooppalaisten leirintäalueiden vakioliitännät käyttävät sinisiä yksivaiheisia 16A CEE-pistorasioita, jotka rajoittavat tehon 3,7 kW:iin. Tällä teholla RWD:n täysi lataus kestää noin 17 tuntia; Long Rangen noin 22 tuntia. Sininen leirintäaluepistorasia tarjoaa hyödyllisen osittaisen lisälatauksen useamman yön oleskelun aikana, mutta se ei ole käytännöllinen täyden latauksen lähde yhdelle yön yli -pysähdykselle.

Sertifioitu, testattu, taattu

Voldt® latauskaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu IATF 16949 -autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yhdestä kappaleesta valetut liittimet, ei liimaa eikä ruuveja. IP67-luokiteltu käyttöön −30°C:n ja +50°C:n välillä. 100% kuparijohtimet hopeoiduilla koskettimilla. Testattu yli 10 000 liitäntäsyklin keston. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja ilmainen toimitus kaikkialle Eurooppaan.