Kia E-Niro latauskaapeli (2020-2021)

Kia e-Niro 2020–2021 laajensi mallistoa kahdella akkuvaihtoehdolla: 39 kWh:n akkupaketilla perustason "2"-varustelussa ja 64 kWh:n akkupaketilla "3"- ja "4+"-varusteluissa. Useimmissa versioissa on 7,2 kW:n yksivaiheinen sisäinen laturi. Huippuvarusteltu "4+" lisää 11 kW:n kolmivaiheisen laturin. 7,2 kW:n teholla täysi lataus kestää noin kuusi tuntia 39 kWh:n akulle ja noin yhdeksän ja puoli tuntia 64 kWh:lle. 11 kW:n teholla kolmivaihesyötössä 64 kWh latautuu noin kuudessa tunnissa. DC-pikalataus on vakiona, rajattuna 50 kW:iin 39 kWh:n akulla ja 77 kW:iin 64 kWh:n akulla. Type 2- ja CCS2-latausportti sijaitsee auton etuosassa, säleikön luukun takana.

Oikean latauskaapelin valinta

Oikea kaapeli riippuu siitä, mikä laturi e-Nirossasi on. "2"- ja "3"-varusteluissa on täysin yksivaiheinen 7,2 kW:n laturi, joka ottaa 32A. 7,4 kW:n Voldt® yksivaiheinen Type 2 -kaapeli on ihanteellinen valinta näihin versioihin: se kuljettaa täyden 32A virran, on kevyempi ja kompaktimpi kuin kolmivaiheinen vaihtoehto ja välttää kaksi käyttämätöntä johdinta, jotka kolmivaihekaapeli jättäisi yksivaiheisessa autossa pysyvästi käyttämättä.

"4+"-varustelussa on 11 kW:n kolmivaiheinen laturi, joka hyötyy monivaiheisesta kaapelista. 22 kW:n Voldt® Type 2 -kaapeli on tässä oikea valinta: se toimittaa täydet 7,2 kW kotona yksivaiheisella wallboxilla ja täydet 11 kW julkisilla kolmivaihepisteillä.

Riippumatta siitä, mikä laturi autossa on, yksi vältettävä kaapeli on 11 kW:n kolmivaihekaapeli. Sen 16A johtimet rajoittavat minkä tahansa yksivaiheisen wallboxin 3,7 kW:iin ja lähes kaksinkertaistavat kotilatausajat kaikissa varusteluissa. Jos et ole varma, mikä laturi autossasi on, Kia Connect -sovellus tai alkuperäinen ostodokumentaatio vahvistaa sen.

Edessä keskellä oleva portti sopii hyvin keula edellä pysäköintiin. 6 metrin kaapeli kattaa useimmat kotipihat. 8 metrin kaapeli on käytännöllinen standardi sekaiseen koti- ja julkiseen käyttöön. 10 metrin kaapeli kattaa hankalat latausruutujen asettelut. 15 metrin kaapeli poistaa kaiken epävarmuuden hotellien pysäköintialueilla ja tuntemattomassa infrastruktuurissa.

Kannettava lataus poissa kotoa

Voldt® kannettava CEE-latauskaapeli tuottaa e-Niron sisäistä laturia vastaavan tehon. "4+"-malleissa, joissa on 11 kW:n laturi, punainen kolmivaiheinen 16A CEE-pistorasia toimittaa täydet 11 kW: noin kuusi tuntia 64 kWh:n akulle. "2"- ja "3"-varusteluissa laturi on vain yksivaiheinen, joten sekä punaiset että siniset CEE-pistorasiat tuottavat 3,7 kW. Leirintäalueille ja caravan-liitäntöihin tyypilliset siniset yksivaiheiset 16A CEE-pistorasiat tuottavat 3,7 kW kaikissa e-Niro-versioissa: 39 kWh:n akun täysi lataus noin kymmenenessä tunnissa tai 64 kWh:n osittainen yön yli lisälataus.

Voldt® Schuko/Type G -yhteensopiva kannettava laturi tuottaa jopa 3,7 kW (16A) tavallisesta kotitalouspistorasiasta. 64 kWh:n akulla täysi lataus kestää noin seitsemäntoista tuntia, joten tämä on hidas varalatausvaihtoehto. 39 kWh:n akulla sama lataus kestää noin kymmenen–yksitoista tuntia: toteutettavissa pitkänä yölatauksena, mutta wallboxiin verrattuna hidasta.

Sertifioitu, testattu, taattu

Voldt® kaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yhdestä kappaleesta valetut liittimet, ei liimaa eikä ruuveja. IP67-luokiteltu välillä −30°C – +50°C. 100% kuparijohtimet hopeoiduilla koskettimilla. Testattu yli 10 000 liitäntäsyklin keston. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja ilmainen toimitus kaikkialle Eurooppaan.