BMW i7 latauskaapeli

BMW i7 on täysikokoinen luksusberliini, joka on rakennettu kokonaan sähköisen voimalinjan ympärille. eDrive50, xDrive60 ja M70 xDrive jakavat saman 105,7 kWh:n akun (101,7 kWh käytettävissä), saman Type 2 CCS -latausliittimen oikealla takapuolella ja saman 11 kW:n kolmivaiheisen sisäisen laturin vakiona, valinnainen 22 kW:n kolmivaihelaturi on saatavilla koko malliston laajuisesti. Erot varianttien välillä ovat voimalinjan rakenteessa ja tehossa. eDrive50 on takavetoinen yhdellä 335 kW:n moottorilla. xDrive60 lisää etumoottorin nelivetoa varten, yhteisteholla 400 kW. M70 xDrive on suorituskykyhuippu: 485 kW, 1 100 Nm, 0–100 km/h 3,7 sekunnissa ja huippunopeus 250 km/h. DC-pikalataus yltää 200 kW:iin kaikissa kolmessa ja kattaa 10–80 % noin 35 minuutissa. Vakiolaturilla täysi lataus lähes tyhjästä kestää noin kymmenen tuntia. Valinnaisella 22 kW:n laturilla ja yhteensopivalla kolmivaiheliittymällä aika lyhenee noin viiteen tuntiin.

Oikea latauskaapeli i7:lle

Suomessa kotitalouksissa on tyypillisesti kolmivaihesähkö, ja tavallinen seinälaturi syöttää 3 × 16A eli 11 kW. Tämä vastaa kaikkien kolmen i7-variantin vakiolaturia. Voldt® Type 2 11 kW:n latauskaapeli hyödyntää tämän tehon täysimääräisesti ja on luonteva valinta päivittäiseen lataukseen kotona sekä kolmivaiheisilla julkisilla latauspisteillä. 11 kW:n teholla 101,7 kWh:n akku latautuu lähes tyhjästä noin kymmenessä tunnissa, joten illalla liitetty auto on aamulla valmis. 22 kW:n kaapeli toimii 11 kW:lla identtisesti, mutta varautuu tulevaan: sopii seuraavaan autoon tai valinnaisen 22 kW:n laturin omistajille, jotka tarvitsevat 22 kW:n kaapelin hyödyntääkseen täyden lataustehon 3 × 32A:n asennuksessa, jolloin latausaika lyhenee noin viiteen tuntiin.

Latausliitin sijaitsee oikealla takana kaikissa kolmessa mallissa. i7 on suuri auto, ja pysäköintiolosuhteet eivät aina ole ihanteelliset, joten oikean kaapelipituuden valinta alusta asti säästää vaivalta myöhemmin. 6 metrin kaapeli riittää useimpiin kotiasennuksiin, joissa seinälaturi on lähellä autopaikkaa. 8 metrin kaapeli on käytännöllisin yleisvalinta mille tahansa i7:lle: se kattaa sekä kodin että suurimman osan julkisista lataustilanteista ilman auton siirtämistä. 10 metrin kaapeli tuo lisäulottuvuutta kauempana oleville latauspisteille tai tilanteisiin, joissa latausliitin osoittaa poispäin laturista. 15 metrin kaapeli sopii pitkiin pihateihin, hotelliparkkipaikkoihin ja mökkien pihoille, joissa etäisyydet ovat harvoin ennustettavissa.

Lataus muualla kuin kotona

Voldt® kannettava laturi punaisella kolmivaihe-CEE-pistokkeella (enintään 11 kW) vastaa kaikkien i7-mallien vakiolaturia ja syöttää täydet 11 kW 16A:n kolmivaihepistorasiasta. 101,7 kWh:n akku latautuu lähes tyhjästä noin kymmenessä tunnissa, mikä mahtuu yölataukseen. Punaisia CEE-pistorasioita löytyy työpajoista, maatiloilta ja teollisuuskiinteistöistä. Valinnaisen 22 kW:n laturin valinneille on saatavilla 22 kW:n punainen CEE-laturi, jolla 32A:n pistorasian teho hyödynnetään kokonaan ja latausaika lyhenee noin viiteen tuntiin. Voldt® sininen CEE-laturi ottaa enintään 3,7 kW yksivaiheisesta 16A:n CEE-pistorasiasta, jollaisia on leirintäalueilla ja venesatamissa, ja soveltuu latauksen ylläpitämiseen tai hyödyllisen toimintasäteen kerryttämiseen pidemmän oleskelun aikana variantista riippumatta.

Voldt® kannettava Schuko-laturi kytkeytyy tavalliseen kotitalouspistorasiaan ja lataa enintään 3,7 kW:n teholla, asennuksen kapasiteetin rajoissa. Tämän luokan autossa Schuko-laturi on parhaimmillaan pidemmissä pysähdyksissä: viikonloppu mökillä, pidempi työmatka tai mikä tahansa tilanne, jossa jokainen ladattu kilowattitunti pidentää seuraavaa ajomatkaa. Jo vuorokauden aikana laturi kerryttää kymmeniä kilometrejä lisäajomatkaa, ja pidemmän oleskelun kuluessa vaikutus on merkittävä. Sisäänrakennettu lämpötila-anturi seuraa liitoksen lämpötilaa koko latauksen ajan ja säätää latausvirran automaattisesti, jos lämpötila alkaa nousta turvallisen rajan yli. Suomen oloissa IP67-suojausluokka on erityisen merkityksellinen: laturi toimii luotettavasti kovassa pakkasessa yhtä hyvin kuin kesähelteessä.

Laatua ilman kompromisseja

Voldt® latauskaapelit ovat CE- ja TÜV-sertifioituja, ja ne on valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yhdestä kappaleesta valetut liittimet ilman liimaa tai ruuveja takaavat tiiviin ja kestävän rakenteen vuodesta toiseen. IP67-luokitus toiminnalle −30 °C:n ja +50 °C:n välillä. 100-prosenttisesti kuparista valmistetut johtimet hopeoituin kontaktein, testattu yli 10 000 liitossyklin verran. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus, ilmainen toimitus koko Eurooppaan.