Volkswagen Touareg Latauskaapeli

Volkswagen Touareg eHybrid ja Touareg R ovat kolmannen sukupolven Touaregiin (CR7) perustuvia ladattavia hybridejä täysikokoisten SUV-autojen luokassa. Niissä 3,0-litrainen kuusisylinterinen turboahdettu bensiinimoottori yhdistyy 8-vaihteiseen automaattivaihteistoon integroituun 100 kW sähkömoottoriin, ja kaikki neljä pyörää vetävät pysyvän 4MOTION-nelivedon kautta. eHybridin järjestelmän yhteisteho on 280 kW (381 hv) ja 600 Nm, ja se saavuttaa 100 km/h 6,3 sekunnissa. Touareg R käyttää samaa laitteistoa urheilullisemmalla kalibroinnilla, jolloin teho on 340 kW (462 hv) ja vääntö 700 Nm, ja 0–100 km/h onnistuu 5,1 sekunnissa. Molemmissa on tavaratilan lattian alla 17,9 kWh litiumioniakku (14,3 kWh käytettävissä), joka tarjoaa jopa 47–51 km WLTP-sähköisen toimintamatkan enintään 135 km/h nopeuteen asti täysin sähköisessä tilassa.

Latausliitäntä on Type 2 -pistoke auton vasemmassa takakyljessä, sama sekä eHybridissä että Touareg R:ssä. Auton sisäinen AC-laturi käyttää kaksivaiheista arkkitehtuuria ja ottaa 16A kummastakin kahdesta vaiheesta (L1 ja L2), yhteensä 7,2 kW — sama rakenne, jota käytetään useissa muissa Volkswagen Group PHEV -malleissa. Yksivaiheisella syötöllä käytettävissä on vain yksi vaihe ja laturi ottaa 3,7 kW; täyden 7,2 kW tehon saavuttaminen edellyttää kaksi- tai kolmivaiheista syöttöä. Kummassakaan versiossa ei ole DC-pikalatausmahdollisuutta.

Lataus wallbox-laturilla

7,2 kW teholla kaksi- tai kolmivaiheisesta wallbox-laturista Touareg eHybrid ja Touareg R latautuvat tyhjästä täyteen noin 2 tunnissa 30 minuutissa. Yksivaiheisella wallbox-laturilla laturi ottaa 3,7 kW yhdestä vaiheesta, jolloin täysi lataus pitenee noin 4 tuntiin 15 minuuttiin. Käytännössä useimmat kuljettajat lataavat osittaisesta varaustasosta eivätkä aloita tyhjästä, joten päivittäiset latauskerrat ovat huomattavasti lyhyempiä.

Mitä kaapelia käyttää?

7,2 kW kaksivaiheisella auton sisäisellä laturilla 11 kW Voldt® Type 2-kaapeli on oikea valinta sekä Touareg eHybridille että Touareg R:lle millä tahansa wallbox-laturilla tai julkisella AC-latauspisteellä. Se käsittelee täyden 7,2 kW latauskyvyn ja kytkeytyy kaikkiin IEC 62196-2 -standardin mukaisiin Type 2-asennuksiin. 22 kW:n kaapeli sopii yhtä hyvin ja tarjoaa tulevaisuuden yhteensopivuutta mahdolliselle tulevalle autolle, jossa on tehokkaampi auton sisäinen laturi.

Ulottuvuus kohdalleen

Voldt® Type 2-kaapeleita on saatavilla pituuksissa 4 metristä aina 40 metriin. 6 m kaapeli sopii useimpiin kotien wallbox-asennuksiin ja tarjoaa mukavan ulottuvuuden seinään asennetusta laturista vasempaan takaliitäntään ilman ylimääräistä kaapelia maassa. 8 m tai 10 m kaapeli antaa enemmän joustavuutta autotalleihin ja pihoille, joissa autoa ei aina voida pysäköidä vasen takakulma suoraan latauspisteen viereen. Julkisille latauspisteille ja työpaikan latausruutuihin, joissa laturin sijainti vaihtelee, 10 m ja sitä pidemmät kaapelit poistavat ulottuvuusmurheet, ja Voldt® toimittaa jopa 40 m kaapeleita asennuksiin, joissa pidempi veto on aidosti tarpeen.

Kannettava lataus CEE-laturilla

Touaregin 14,3 kWh käytettävissä oleva akku on riittävän kompakti, jotta täysi lataus on käytännöllinen teollisista CEE-pistorasioista. Voldt® kannettava EV-laturi kytketään Type 2-liitännän kautta, ja sitä on saatavilla 3,7 kW:sta 22 kW:iin ulottuvina malleina. Koska auton sisäinen laturi ottaa 16A kahdelta vaiheelta (L1 ja L2), se saavuttaa täyden 7,2 kW tehonsa aina, kun molemmat vaiheet ovat käytettävissä — mikä toteutuu sekä 16A että 32A kolmivaiheisissa CEE-pistorasioissa. Kummallakin pistorasiatyypillä täysi lataus tyhjästä kestää noin 2 tuntia 30 minuuttia. 16A yksivaiheisessa CEE-pistorasiassa käytettävissä on vain yksi vaihe ja auto ottaa 3,7 kW, jolloin täysi lataus pitenee noin 4 tuntiin 15 minuuttiin. 32A kolmivaiheinen kannettava laturi on monipuolisin vaihtoehto, sillä se saavuttaa Touaregin täyden 7,2 kW ylärajan ja kattaa muut ajoneuvot sekataloudessa tai -kalustossa niiden omilla latausrajoilla.

Sertifioitu laatu, rakennettu kestämään

Voldt® latauskaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu IATF 16949 -autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yhtenä kappaleena valetut liittimet, ei liimaa eikä ruuveja. IP67-luokitus käyttöön −30°C ja +50°C välillä. 100% kuparijohtimet hopeoiduilla kontakteilla. Testattu yli 10.000 liitäntäsyklin kestäviksi. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja ilmainen toimitus koko Euroopassa.