Siirry tuotetietoihin
1 / 5

Tyyppi 2 | 1 vaihe | 32a | 7,4kW | spiraali latauskaapeli

Tyyppi 2 | 1 vaihe | 32a | 7,4kW | spiraali latauskaapeli

  • Sopii kaikille latausasemille
  • IP65 Suojausluokka
  • CE- ja TÜV-sertifioitu
  • 2 vuoden takuu
Pituus
214.00 EUR In Stock
Normaalihinta €214,00 EUR
Normaalihinta Myyntihinta €214,00 EUR
Alennusmyynti Loppuunmyyty
Toimitus sisältyy hintaan
Toimitus 1-3 päivän kuluessa
Gratis frakt

Gratis frakt

Näytä kaikki tiedot

Tämä latauskaapeli sopii latausasemille ja kaikkiin sähköautoihin, joissa on tyypin 2 liitäntä.

Latausasema

Auto

Tyypin 2 spiraalilatauskaapeli - 7.4 kW

Euroopassa valmistettu tyypin 2 latauskaapelimme on suunniteltu sähköauton tai PHEV:n lataamiseen tyypin 2 liitännällä kotona ja ulkomailla. Tämä latauskaapeli soveltuu yksivaiheiseen lataukseen ja tukee jopa 32 ampeeria ja 7,4 kW:n enimmäislataustehoa.

Joustava ja kestävä spiraalimainen latauskaapeli

Kätevyys on tärkeää. Pitkän päivän jälkeen pitäisi olla helppo päästä kotiin lataamaan sähköautoa. Kierukkamainen latauskaapelimme poistaa tarpeen purkaa kaapeleita tai navigoida pitkiä, hankalia johtoja. Sen spiraalimainen muotoilu minimoi tilan, kun sitä ei käytetä, ja sitä voidaan tarvittaessa pidentää saumattomasti. Lisäksi 11 kW:n ja 22 kW:n spiraalilatauskaapelimme ovat tällä hetkellä ainoat 8 metrin pituisina saatavilla olevat kaapelit. Ne mahdollistavat suuremman joustavuuden latausaseman saavuttamisessa ja tarjoavat samalla spiraalimallin tarjoaman mukavuuden.

Tämän kaapelin erityispiirre on sen rakenne, jossa käytetään suurempaa määrää hienompia kuparilankoja. Näin saadaan tasaisempi kaapeli, joka kestää paremmin suorakulmaisia mutkia.

Tekniset tiedot

Voldt®

7,4kW

3 vaihetta

32A

3x6mm² + 2x0.5mm²

Sininen/musta

Tyyppi 2 naaras IEC 62196-2

Tyyppi 2 uros IEC 62196-2

-30°C - 50°C

IP65 Suojausluokka

CE, UL, TÜV, IEC 62196-1 ja IEC 62196-2

2 vuoden takuu

>10 000x lisäys/poisto

Tila 3

  • Miksi EV-latauskaapelia ei voi pidentää?

    It is not possible to extend an EV charging cable because extension cables simply do not exist for it. The contact poles of EV charging cables are designed with specific safety mechanisms and specifications that make extension physically impossible. This design ensures that charging cables are always connected directly to the charging pole and the vehicle, guaranteeing safe and reliable power transfer. Any attempts to create extensions themselves would compromise the integrity of the charging system and could lead to serious safety risks such as overheating, electrical faults, and fire hazards. As a result, the use of extension cables is completely avoided in EV charging technology.

  • Missä järjestyksessä lataat sähköautosi?

    Jotta voit ladata sähköautosi turvallisesti ja oikein, noudata seuraavia ohjeita oikeassa järjestyksessä: Varmista ensin, että auto on pysäköity ja sammutettu. Ota seuraavaksi latauskaapeli ja liitä se latausasemaan, jos käytät kotilatausasemaa tai julkista latauspistettä. Liitä sitten latauskaapelin toinen pää ajoneuvosi latausporttiin. Tarkista, että liitäntä on kiinteä ja oikea. Jos käytät Mode 2 -latauskaapelia, joka liitetään kotitalouspistorasiaan, varmista, että kaapelissa oleva ohjausrasia (ICCB) on oikein sijoitettu ja kytketty ennen kaapelin liittämistä autoon. Kun kaikki on kytketty, latausprosessi käynnistyy automaattisesti. Pidä latauksen aikana silmällä lataustilaa auton kojelaudan tai latausaseman merkkivalon avulla. Kun lataus on valmis tai haluat lopettaa latauksen, irrota laite autosta ennen kuin irrotat kaapelin latausasemasta tai pistorasiasta.

  • Soveltuvatko Voldtin latauskaapelit kaikkiin suomalaisiin latausasemiin?

    Kyllä, Voldtin tyypin 1 ja tyypin 2 latauskaapelit sopivat kaikkiin Yhdistyneen kuningaskunnan latausasemiin. Huomaa, että tyypin 3 latauskaapelimme sopivat vain tyypin 3 latausasemiin, joita on yleensä Ranskassa tai Italiassa.

  • Mitä eroa on EV-latauskaapelin pistokkeen uros- ja naaraspuolen välillä?

    EV-latauskaapelin pistokkeen uros- ja naaraspuolen välinen ero on niiden käyttötarkoituksessa. Urospistoke (IEC 62196-2) on pistoke, joka menee latausasemaan. Naaraspistoke (IEC 62196-2) on pistoke, joka menee autoosi. Näin varmistetaan kaapelin asianmukainen käyttö. Se tekee myös mahdottomaksi jonkinlaisen jatkojohdon käytön.

Turvallinen ja kestävä rakenne

Kuparivaippa on kehitetty erityisesti kestämään korkeita lämpötiloja, sadetta ja kulutusta. Se on testattu ja sertifioitu tiukasti sähköautojen latausta varten.

Pistokkeemme on valmistettu yhdestä kappaleesta, joten liimaamista tai ruuvaamista ei tarvita. Tämä rakenne parantaa tulpan lujuutta, kulutuskestävyyttä ja vesitiiviyttä verrattuna muihin markkinoilla oleviin tulppiin. Pistokkeen kosketusnastat on valmistettu 100-prosenttisesta kuparista, ja ne on hopeoitu ruostumisen ja korroosion estämiseksi.

Latauskaapelit kuluvat ajan myötä. Osoituksena luottamuksestamme latauskaapeliemme laatuun tarjoamme 100 %:n takuun ensimmäisten 3 vuoden ajaksi ja jopa 50 %:n takuun ostohinnasta enintään 5 vuoden ajaksi.

Jos tämä kaapeli ei vastaa tarpeitasi, tutustu Type 2 -latauskaapelivalikoimaamme tai valitse oikea kaapeli erityisesti ajoneuvoosi.

Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja