Siirry sisältöön

Renault Master E-Tech -latauskaapeli

Renault Master E-Tech tukee täyssähköistä kaupallista ajoa. Valitse kestävä tyypin 2 kaapeli turvalliseen ja tasaiseen lataukseen.

Renault Master E-Tech Latauskapasiteetti

The Renault Master E-Tech latausteho on 7,4 kW. Suosittelemme siksi käyttämään vähintään 7,4 kW:n latauskaapelia optimaalisen latausnopeuden saavuttamiseksi.

Huomaa kuitenkin, että 22 kW:n kaapeli pystyy lataamaan myös 7,4 kW:n teholla. 22 kW:n kaapelilla varmistat optimaalisen latausnopeuden, jos hankit uuden auton tai latauskapasiteettia päivitetään tulevaisuudessa.

Voldt® schuko latauskaapeli | 8A - 16A | 3,7kW + APP
0 arvostelua
Voldt® schuko latauskaapeli | 8A - 16A | 3,7kW + APP
Alkaen €183,98
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW latauskaapeli
0 arvostelua
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW latauskaapeli
Alkaen €113,99
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli
0 arvostelua
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli
Alkaen €194,00
Type 2 | 1 vaihe | 32A | 7,4 kW latauskaapeli
0 arvostelua
Type 2 | 1 vaihe | 32A | 7,4 kW latauskaapeli
Alkaen €113,99
Type 1 - schuko | Säädettävä 8A - 16A | 3,7kW latauskaapeli
0 arvostelua
Type 1 - schuko | Säädettävä 8A - 16A | 3,7kW latauskaapeli
Alkaen €183,98
Type 2 | 1 vaihe | 32a | 7,4kW | spiraali latauskaapeli
0 arvostelua
Type 2 | 1 vaihe | 32a | 7,4kW | spiraali latauskaapeli
€188,99
Voldt® Type 2 Hiilikuitu-latauskaapeli 22kW
0 arvostelua
Voldt® Type 2 Hiilikuitu-latauskaapeli 22kW
Alkaen €363,98

Tutustu Voldt®-kannettavaan sähköauton laturiin

Tutustu mobiiliin Voldt® EV-laturiin autollesi Renault Master E-Tech

  • Lataa täydellä nopeudella (17 km/h) mistä tahansa pistorasiasta
  • Hallitse ja seuraa latausta helposti reaaliajassa älypuhelimellasi
  • Jopa 60% nopeampi lataus kotipistorasiasta
Voldt® schuko latauskaapeli | 8A - 16A | 3,7kW + APP
Voldt portable charger on a wall socket charging an electric car in a garage
Driver connecting a Voldt® Type 2 charging cable to a grey electric car in a modern showroom

Valmistettu Euroopassa

Tuotteemme suunnitellaan ja valmistetaan Euroopassa.

3 vuoden takuu

Koskettimemme on valmistettu 100 % hopeoidusta kuparista (ei seosta). Näin varmistetaan, että energiaa ei häviä ja näin vähennetään lämpöä.

Wet hand connecting a blue Type 2 plug to the charging port of a red electric car

3 vuoden takuu

Me Voldtilla luotamme laatuumme. Jokainen latauskaapeli testataan ennen toimitusta, ja sillä on 3 vuoden takuu.
Liity yli 100 000 sähköautoilijan joukkoon ympäri Eurooppaa, Alankomaista Norjaan, jotka luottavat Voldt®-ratkaisuihin pysyäkseen ladattuina joka päivä, kaikkialla.
Electric car charging at a street-side charging station with people in the background.
Renault Master E-Tech charging cable

Renault Master E-Tech

Latauskapasiteetti 7.4kW
Sähkökäyttöinen alue 200km
Vaiheet 1 vaihe
Tyyppi Tyyppi 2
Akun kapasiteetti 52 kWh
Latausaika 3:00tuntia

Täydennä latauspakettisi!

Voldt® EV-kaapelikoukku
Voldt® EV-kaapelikoukku
€9,95
Pistokkeen pidike EV-tyypin 2 latauskaapelille
Pistokkeen pidike EV-tyypin 2 latauskaapelille
€29,94
Mode 3
Kaapelisuoja | yksikanavainen | ulkokäyttöön
Kaapelisuoja | yksikanavainen | ulkokäyttöön
€49,00
Adapteri type 2 (latausasema) tyypin F 230V Schuko pistorasiaan
Adapteri type 2 (latausasema) tyypin F 230V Schuko pistorasiaan
€148,99
Sovitinkaapeli Type 2 (latausaseman puoli) 16A 3-napaiseen siniseen kommandopistorasiaan
Sovitinkaapeli Type 2 (latausaseman puoli) 16A 3-napaiseen siniseen kommandopistorasiaan
Alkaen €159,00
Voldt® Boxx mobiilille kotilaturille
Voldt® Boxx mobiilille kotilaturille
Alkaen €98,99
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Kia
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Kia
€49,00
Pistokepidike EV Type 1 -latauskaapelille
Pistokepidike EV Type 1 -latauskaapelille
€29,94
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L BYD
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L BYD
€49,00
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Renault
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Renault
€49,00
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Zeekr
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Zeekr
€49,00
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Smart
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Smart
€49,00

Renault Master E-Tech -latauskaapeli

latausteho on 7,4 kW. Suosittelemme siksi käyttämään vähintään 7,4 kW:n latauskaapelia optimaalisen latausnopeuden saavuttamiseksi.

Sähköautojen latauksen parhaat käytännöt

Huomaa kuitenkin, että 22 kW:n kaapeli pystyy lataamaan myös 7,4 kW:n teholla. 22 kW:n kaapelilla varmistat optimaalisen latausnopeuden, jos hankit uuden auton tai latauskapasiteettia päivitetään tulevaisuudessa.

Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja

Jos sinulla on kysyttävää tai haluat lisätietoja, jätä yhteystietosi alle, niin otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian.

Kiitos, että lähetit lomakkeesi!

Arvostamme kiinnostustasi ja tarkastamme tietosi mahdollisimman pian.

Tiimimme on sitoutunut tarjoamaan erinomaista asiakaspalvelua, ja teemme parhaamme vastataksemme nopeasti.

Renault Master E-Tech -latauskaapeli

Renault Master E-Tech Liitintyyppi:

. Renault Master E-Tech käyttää tyypin 2 liitintä lataamiseen latauspylväissä/seinäpistorasioissa ja pistorasioissa. Kaikissa edellä esitetyissä latauskaapeleissa on oikea tyyppi 2, joka sopii sinun Renault Master E-Tech.

Renault Master E-Tech Mobiililataus verrattuna kiinteään lataukseen:

. Renault Master E-Tech ladataan parhaiten latausaseman/seinälaatikon tai pistorasian kautta. Tämä voi olla kotitalouspistorasia tai CEE-pistorasia. Pistorasian kautta tapahtuvan latauksen etuna latausasemaan/seinälaatikkoon verrattuna on se, että sen hankintakustannukset ovat alhaisemmat. Latausaseman/seinärasian kautta tapahtuvan latauksen etuna on se, että monet nykyaikaiset latausasemat tarjoavat "älykkäitä" ominaisuuksia, kuten kuorman tasauksen, etävalvonnan ja integroinnin energianhallintajärjestelmiin. Tämä voi olla hyödyllistä sekä kotitalouksille että yrityksille.

Renault Master E-Tech Latausnopeus:

. Renault Master E-Tech voi käsitellä jopa 32A - 1-vaiheista latausta. Tämä tekee maksimilatauskapasiteetiksi 7,4 kW. Jos virtalähteesi on vain 1-vaiheinen, kuten kotitalouspistorasia, tämä ei ole ongelma, mutta latausnopeus on sen seurauksena alhaisempi.

Blue Type 2 male and female connectors of a Voldt charging cable on dark slate

Tutustu seuraavien laitteiden kantamaan ja latausominaisuuksiin Renault Master E-Tech

. Renault Master E-Tech, auto, jonka akun kapasiteetti on 52 kWh, tämä takaa sähköisen kantaman välillä 200km wLPT-standardin mukaisesti. WLTP on kansainvälinen standardoitu testimenettely kevyiden ajoneuvojen polttoaineenkulutuksen ja päästöjen mittaamiseksi.

. Renault Master E-Tech on varustettu 1-vaiheisella 32 A:n latausjärjestelmällä. Tämän ansiosta se voi ladata nopeudella 66km/h. Tämä tarkoittaa, että täysi latausaika on 3:00tuntia, 0 prosentista 100 prosenttiin. Tämä johtuu sen 7,4 kW:n enimmäislatauskapasiteetista ja 32 A:n enimmäisvirtavirrasta.

Yhdistäminen Renault Master E-Tech latausasemaan tai pistorasiaan

Tärkeää Renault Master E-Tech omistajat on liittimen tyyppi. Autossa käytetään tyypin 2 liitintä. Tämä tyyppi sopii erinomaisesti lataamiseen erilaisilla latausasemilla, seinärasioilla ja jopa tavallisilla pistorasioilla. Latauspisteen valinta voi vaihdella tarpeidesi mukaan. Tavallinen kotitalouspistorasia tai CEE-pistorasia voi olla kätevä halvemman hankintahintansa vuoksi. Sen sijaan monet nykyaikaiset latausasemat tarjoavat "älykkäitä" ominaisuuksia, kuten kuorman tasauksen, etävalvonnan ja integroinnin energianhallintajärjestelmiin. Nämä ominaisuudet voivat olla hyödyllisiä sekä kotitalouksille että yrityksille.Niille, jotka harkitsevat latauskaapelin ostamista Renault Master E-Tech, tai yksinkertaisesti etsit lisätietoja parhaasta tavasta ladata tämä sähköauto, on tärkeää tuntea yhteensopivuus ja tekniset tiedot hyvin. Ja edellä mainittujen yksityiskohtien avulla olet jo hyvässä vauhdissa. Kun etsit täydellistä latauskaapelia Renault Master E-Tech verkkokaupassamme, voit luottaa näihin tietoihin tehdessäsi oikean valinnan.

Renault Master E-Tech charging cable

Renault Master E-Tech perustuu koko mallistossa vakiona olevaan 22 kW:n AC-sisäiseen laturiin sekä 130 kW:n DC-pikalataukseen. 87 kWh:n akku, joka on vakiona Isossa-Britanniassa ja saatavana Euroopan markkinoilla, latautuu täyteen AC:lla noin neljässä tunnissa kolmivaiheisella 22 kW:n wallboxilla. Yksivaiheisella 7,4 kW:n liitännällä sama lataus kestää noin neljätoista tuntia. 40 kWh:n variantti on saatavana valituilla Euroopan markkinoilla kaupunkikäyttöön keskittyville kalustoille. Type 2 -latausportti sijaitsee oikeassa etupaneelissa.

Miksi kaapelin valinnalla on merkitystä hyötyajoneuvossa

22 kW:n Voldt® Type 2 -latauskaapeli varmistaa, että Master ottaa täyden AC-tehonsa kolmivaiheisella varikon wallboxilla ja lataa 87 kWh:n akun yön yli noin neljässä tunnissa. Se jättää laajan marginaalin mihin tahansa tavalliseen työvuoromalliin. 11 kW:n kolmivaihekaapeli rajoittaa yksivaiheisen wallboxin yhteen 16A johtimeen, jolloin latausteho putoaa 3,7 kW:iin. 87 kWh:n akulla se tarkoittaa yli 24 tuntia täyteen lataukseen, selvästi yön yli tapahtuvan latausikkunan ulkopuolella ja todellista operatiivista riskiä seuraavan aamun aikataululle. Kalustoille, jotka käyttävät 40 kWh:n kaupunkivarianttia, sama 22 kW:n kaapeli antaa täyden latauksen alle kahdessa tunnissa, mikä tekee reittien välisestä päiväaikaisesta tilaisuuslatauksesta käytännöllistä.

Oikean etuosan portti suosii keula edellä pysäköintiä, mikä sopii useimpiin varikko- ja piha-asetteluihin. Master on suuri ajoneuvo, ja wallboxien sijainnit on harvoin optimoitu sitä varten. 6 metrin kaapeli hoitaa suoraviivaiset asennukset, joissa tolppa on lähellä ruutua. 8 metrin kaapeli on käytännöllinen standardi sekaiseen varikko- ja julkiseen käyttöön. Pidemmille akseliväleille, jaetuille latauspisteille tai ruuduille, joissa tolppa on sivussa, 10 tai 15 metriä antaa kaluston tarvitseman operatiivisen joustavuuden.

Kannettava lataus työmaalla

Voldt® kannettava CEE-latauskaapeli tuottaa jopa 22 kW:n tehon, joka vastaa Masterin täyttä sisäisen laturin nopeutta. Punaiset kolmivaiheiset 32A CEE-pistorasiat, jotka ovat tavallisia monissa teollisuuskiinteistöissä ja varastotiloissa, tarjoavat täydet 22 kW ja täyden latauksen noin neljässä tunnissa. Punaisesta kolmivaiheisesta 16A-pistorasiasta teho on 11 kW. Siniset yksivaiheiset 16A CEE-pistorasiat tuottavat 3,7 kW, mikä on hyödyllinen hitaana yön yli tapahtuvana lisälatauksena rakennustyömaalla tai väliaikaisella varikolla, jossa wallboxia ei ole asennettu.

Huomio tavallisista kotitalouspistorasioista

Kuljettajien, jotka vievät Masterin kotiin yöksi, kannattaa huomioida, että tavallinen kotitalouspistorasia ei ole tälle ajoneuvolle käyttökelpoinen latausvaihtoehto. Voldt® Schuko -kannettava laturi tuottaa jopa 3,7 kW (16A) tavallisesta kotitalouspistorasiasta, mikä tarkoittaa, että 87 kWh:n akun täysi lataus kestää noin 24 tuntia. Yön yli tapahtuvaan kotilataukseen erillinen wallbox on vähimmäisvaatimus.

Sertifioitu, testattu, taattu

Voldt® kaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yhdestä kappaleesta valetut liittimet, ei liimaa eikä ruuveja. IP67-luokiteltu välillä −30°C – +50°C. 100% kuparijohtimet hopeoiduilla koskettimilla. Testattu yli 10 000 liitäntäsyklin keston. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja ilmainen toimitus kaikkialle Eurooppaan.