Kia E-Niro 2018/2019 latauskaapeli

Ensimmäisen sukupolven Kia e-Niro (2018–2019) oli yksi ensimmäisistä Euroopassa saatavilla olleista kohtuuhintaisista pitkän toimintamatkan sähköautoista. Siinä on 64 kWh:n akku ja 7,2 kW:n yksivaiheinen sisäinen laturi. Täysi lataus tyhjästä kestää noin yhdeksästä kymmeneen tuntiin 7,4 kW:n kotien wallboxilla. DC-pikalataus jopa 77 kW:n teholla on saatavana CCS2:n kautta, jolloin akku latautuu 10–80% noin 45 minuutissa. Yhdistetty CCS2- ja Type 2 -latausportti sijaitsee auton etuosassa, säleikköön integroidun luukun takana.

Oikean latauskaapelin valinta

e-Niron laturi on täysin yksivaiheinen ja ottaa 32A 7,2 kW:n teholla. 7,4 kW:n Voldt® yksivaiheinen Type 2 -kaapeli on täydellinen valinta: se kuljettaa auton tarvitseman täyden 32A virran ja on kevyempi, kompaktimpi ja helpompi säilyttää kuin kolmivaiheinen vaihtoehto. 22 kW:n kolmivaihekaapeli toimittaa myös täydet 7,2 kW, mutta kaksi sen kolmesta vaihejohtimesta jäävät tässä autossa pysyvästi käyttämättä. Sitä kannattaa harkita vain, jos aiot käyttää samaa kaapelia tulevaisuudessa kolmivaiheisen auton kanssa.

Ainoa vältettävä kaapeli on 11 kW:n kolmivaihekaapeli. Sen johtimet on mitoitettu 16A:iin vaihetta kohti, mikä rajoittaa yksivaiheisen wallboxin 3,7 kW:iin ja lähes kaksinkertaistaa latausajan noin kymmenestä tunnista noin kahdeksaantoista.

Edessä keskellä oleva portti sopii hyvin keula edellä pysäköintiin ja pitää sen lähimpänä lataustolppaa. 6 metrin kaapeli kattaa useimmat kotipihat. 8 metrin kaapeli on käytännöllinen standardi sekaiseen koti- ja julkiseen käyttöön. 10 metrin kaapeli kattaa hankalat latausruutujen asettelut. 15 metrin kaapeli poistaa kaiken epävarmuuden hotellien pysäköintialueilla ja tuntemattomassa infrastruktuurissa.

Kannettava lataus poissa kotoa

Voldt® kannettava CEE-latauskaapeli tuottaa e-Niron sisäistä laturia vastaavan tehon. Koska laturi on vain yksivaiheinen, kaikki CEE-pistorasiat, olivatpa ne sinisiä yksivaiheisia 16A tai punaisia kolmivaiheisia, tuottavat saman 3,7 kW:n tehon. Täysi lataus tällä teholla kestää noin seitsemästätoista kahdeksaantoista tuntiin: ei käytännöllinen yön yli -ratkaisu täydelle 64 kWh:n akulle, mutta hyödyllinen osittaiseen lisälataukseen pidemmän pysähdyksen aikana.

Voldt® Schuko/Type G -yhteensopiva kannettava laturi tuottaa jopa 3,7 kW (16A) tavallisesta kotitalouspistorasiasta. Täysi lataus kestää noin seitsemäntoista tuntia, joten tämä on varalatausvaihtoehto pidemmille pysähdyksille eikä päivittäiseen käyttöön.

Sertifioitu, testattu, taattu

Voldt® kaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yhdestä kappaleesta valetut liittimet, ei liimaa eikä ruuveja. IP67-luokiteltu välillä −30°C – +50°C. 100% kuparijohtimet hopeoiduilla koskettimilla. Testattu yli 10 000 liitäntäsyklin keston. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja ilmainen toimitus kaikkialle Eurooppaan.