Siirry sisältöön

Valitse autosi

Käytämme näitä tietoja näyttääksemme autollesi sopivia tuotteita. Voit muuttaa valintaa milloin tahansa.

BYD SEAL U PHEV Latauskaapeli

Tämä kokoelma sisältää Voldt®-latauskaapeleita, jotka ovat yhteensopivia BYD SEAL U PHEV -latausaseman kanssa. Kaikki vaihtoehdot ovat tyyppiä 2 verkkovirtalataukseen kotona tai julkisilla latausasemilla. Valitse 11 kW tai 22 kW teholla, suorina tai kierrettyinä versioina.

BYD SEAL U PHEV Latauskapasiteetti

The BYD SEAL U PHEV lataa enintään 7,4 kW:n teholla, joten suosittelemme vähintään 7,4 kW:n latauskaapelia, jotta lataus tapahtuu täydellä teholla.

Myös 22 kW:n kaapeli lataa tätä autoa täydellä 7,4 kW:n teholla, ja se sopii tulevaan autoon, joka ottaa vastaan enemmän.

Type 2 | 1 vaihe | 32A | 7,4 kW latauskaapeli
4.8 (43)
Type 2 | 1 vaihe | 32A | 7,4 kW latauskaapeli
Alkaen €113,99
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW latauskaapeli
4.9 (628)
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW latauskaapeli
Alkaen €113,99
Voldt® schuko latauskaapeli | 8A - 16A | 3,7kW + APP
4.9 (1633)
Voldt® schuko latauskaapeli | 8A - 16A | 3,7kW + APP
Alkaen €183,98
Type 1 - schuko | Säädettävä 8A - 16A | 3,7kW latauskaapeli
4.9 (81)
Type 1 - schuko | Säädettävä 8A - 16A | 3,7kW latauskaapeli
Alkaen €183,98
Type 2 | 1 vaihe | 32a | 7,4kW | spiraali latauskaapeli
4.7 (3)
Type 2 | 1 vaihe | 32a | 7,4kW | spiraali latauskaapeli
€188,99
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli
4.9 (69)
Type 2 | tila 3 | 32a | 22kW | spiraali latauskaapeli
Alkaen €194,00
Voldt® Type 2 Hiilikuitu-latauskaapeli 22kW
5.0 (1)
Voldt® Type 2 Hiilikuitu-latauskaapeli 22kW
Alkaen €363,98

Tutustu Voldt®-kannettavaan sähköauton laturiin


Siirrettävä Voldt®-laturi autoon BYD SEAL U PHEV

  • Lataus tavallisesta pistorasiasta, latausvirta säädettävissä 8 A:n ja 16 A:n välillä

  • Latauksen ohjaus ja seuranta reaaliajassa älypuhelimella

  • 16 A:n virralla jopa 60 % enemmän tehoa kuin kiinteästi 10 A:iin asetetulla laturilla

Siirrettävä Voldt®-laturi 230 V
Voldt portable charger on a wall socket charging an electric car in a garage
Driver connecting a Voldt® Type 2 charging cable to a grey electric car in a modern showroom

Valmistettu Euroopassa

Tuotteemme suunnitellaan ja valmistetaan Euroopassa.

 Wet hand connecting a blue Type 2 plug to the charging port of a red electric car

Minimaalinen resistanssi

Me Voldtilla luotamme laatuumme. Jokainen latauskaapeli testataan ennen toimitusta, ja sillä on 3 vuoden takuu.

 Studio shot of a blue Voldt Type 2 EV charging cable with both connectors

Minimaalinen resistanssi

Koskettimemme on valmistettu 100 % hopeoidusta kuparista (ei seosta). Tämä antaa minimaalisen resistanssin ja vähentää lämmön muodostumista.

Liity yli 100 000 sähköautoilijan joukkoon ympäri Eurooppaa, Alankomaista Norjaan, jotka luottavat Voldt®-ratkaisuihin pysyäkseen ladattuina joka päivä, kaikkialla.
4.8 (4268 arvostelua)
Varmennettu ostaja

Hyvä kaapeli päivittäiseen käyttöön

Hyvä kaapeli päivittäiseen käyttöön. Tuntuu turvalliselta, ei ylikuumene eikä irtoa. Tilausprosessi oli helppo ja toimitus nopea.
Veera V.
Varmennettu ostaja

Erittäin laadukas kaapeli

Erittäin laadukas kaapeli, joka toimii loistavasti myös pakkasessa. Helppo käsitellä ja liittimet istuvat napakasti. Suosittelen kaikille, jotka arvostavat luotettavuutta ja kestävyyttä.
Aapo K.
Varmennettu ostaja

Solid item

Delivered on time. It is easy to use and works very well.
Varmennettu ostaja

Simple to use and simple app

Simple to use and simple app
Varmennettu ostaja

Granny charger

Product as described, quality build, works well.
Varmennettu ostaja

Excellent service

Excellent service, problem with the delivery company and they sent out another item before receiving the original back. Good quality item.

BYD SEAL U PHEV Charging cable

BYD SEAL U PHEV

Latauskapasiteetti 7,4 kW
Sähkökäyttöinen alue 110 km
Vaiheet 1 vaihe
Tyyppi Tyyppi 2
Akun kapasiteetti 18,3 kWh
Latausaika 2:30

Täydennä latauspakettisi!

Voldt® EV-kaapelikoukku
Voldt® EV-kaapelikoukku
€9,95
Pistokkeen pidike EV-tyypin 2 latauskaapelille
4.9 (58)
Pistokkeen pidike EV-tyypin 2 latauskaapelille
€29,94
Mode 3
Kaapelisuoja | yksikanavainen | ulkokäyttöön
4.6 (5)
Kaapelisuoja | yksikanavainen | ulkokäyttöön
€49,00
Adapteri type 2 (latausasema) tyypin F 230V Schuko pistorasiaan
4.9 (15)
Adapteri type 2 (latausasema) tyypin F 230V Schuko pistorasiaan
€148,99
Sovitinkaapeli Type 2 (latausaseman puoli) 16A 3-napaiseen siniseen kommandopistorasiaan
Sovitinkaapeli Type 2 (latausaseman puoli) 16A 3-napaiseen siniseen kommandopistorasiaan
Alkaen €159,00
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Kia
5.0 (3)
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Kia
€49,00
Pistokepidike EV Type 1 -latauskaapelille
Pistokepidike EV Type 1 -latauskaapelille
€29,94
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L BYD
5.0 (2)
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L BYD
€49,00
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Renault
4.7 (7)
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Renault
€49,00
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Zeekr
4.0 (1)
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Zeekr
€49,00
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Smart
5.0 (2)
Voldt® V2L-adapteri Type 2 16 A EU-pistorasia V2L Smart
€49,00
CCS2 Pistokkeen pidike
5.0 (2)
CCS2 Pistokkeen pidike
€19,00
Aerial view of a road through a misty forest, sustainable driving with Voldt EV charging cables

BYD SEAL U PHEV Latauskaapeli

lataa enintään 7,4 kW:n teholla, joten suosittelemme vähintään 7,4 kW:n latauskaapelia, jotta lataus tapahtuu täydellä teholla.
White electric car at a charging station by a modern building with an EV charging cable

Sähköautojen latauksen parhaat käytännöt

Myös 22 kW:n kaapeli lataa tätä autoa täydellä 7,4 kW:n teholla, ja se sopii tulevaan autoon, joka ottaa vastaan enemmän.

Etkö ole varma, mitä kaapelia tarvitset?

Woman standing next to a green electric SUV charging from a wallbox with a Voldt EV charging cable

Jos sinulla on kysyttävää tai haluat lisätietoja, jätä yhteystietosi alle, niin otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian.

Kiitos, että lähetit lomakkeesi!

Arvostamme kiinnostustasi ja tarkastamme tietosi mahdollisimman pian.

Tiimimme on sitoutunut tarjoamaan erinomaista asiakaspalvelua, ja teemme parhaamme vastataksemme nopeasti.

BYD SEAL U PHEV Latauskaapeli

BYD SEAL U PHEV Liitintyyppi:

. BYD SEAL U PHEV käyttää tyypin 2 liitintä lataamiseen latauspylväissä/seinäpistorasioissa ja pistorasioissa. Kaikissa edellä esitetyissä latauskaapeleissa on oikea tyyppi 2, joka sopii sinun BYD SEAL U PHEV.

BYD SEAL U PHEV Mobiililataus verrattuna kiinteään lataukseen:

. BYD SEAL U PHEV ladataan parhaiten latausaseman/seinälaatikon tai pistorasian kautta. Tämä voi olla kotitalouspistorasia tai CEE-pistorasia. Pistorasian kautta tapahtuvan latauksen etuna latausasemaan/seinälaatikkoon verrattuna on se, että sen hankintakustannukset ovat alhaisemmat. Latausaseman/seinärasian kautta tapahtuvan latauksen etuna on se, että monet nykyaikaiset latausasemat tarjoavat "älykkäitä" ominaisuuksia, kuten kuorman tasauksen, etävalvonnan ja integroinnin energianhallintajärjestelmiin. Tämä voi olla hyödyllistä sekä kotitalouksille että yrityksille.

BYD SEAL U PHEV Latausnopeus:

. BYD SEAL U PHEV voi käsitellä jopa 32A - 1-vaiheista latausta. Tämä tekee maksimilatauskapasiteetiksi 7,4 kW. Jos virtalähteesi on vain 1-vaiheinen, kuten kotitalouspistorasia, tämä ei ole ongelma, mutta latausnopeus on sen seurauksena alhaisempi.

Blue Type 2 male and female connectors of a Voldt charging cable on dark slate

Tutustu seuraavien laitteiden kantamaan ja latausominaisuuksiin BYD SEAL U PHEV

. BYD SEAL U PHEV, auto, jonka akun kapasiteetti on 18,3 kWh, tämä antaa WLTP-kantaman välillä 110 km WLTP-standardin mukaisesti. WLTP on kansainvälinen standardoitu testimenettely kevyiden ajoneuvojen polttoaineenkulutuksen ja päästöjen mittaamiseksi.

. BYD SEAL U PHEV on varustettu 1-vaiheisella 32 A:n latausjärjestelmällä. Tämän ansiosta se voi ladata nopeudella 45 km/h. Tämä tarkoittaa, että täysi latausaika on 2:30, 0 prosentista 100 prosenttiin. Tämä johtuu sen 7,4 kW:n enimmäislatauskapasiteetista ja 32 A:n enimmäisvirtavirrasta.

Yhdistäminen BYD SEAL U PHEV latausasemaan tai pistorasiaan

Tärkeää BYD SEAL U PHEV omistajat on liittimen tyyppi. Autossa käytetään tyypin 2 liitintä. Tämä tyyppi sopii erinomaisesti lataamiseen erilaisilla latausasemilla, seinärasioilla ja jopa tavallisilla pistorasioilla. Latauspisteen valinta voi vaihdella tarpeidesi mukaan. Tavallinen kotitalouspistorasia tai CEE-pistorasia voi olla kätevä halvemman hankintahintansa vuoksi. Sen sijaan monet nykyaikaiset latausasemat tarjoavat "älykkäitä" ominaisuuksia, kuten kuorman tasauksen, etävalvonnan ja integroinnin energianhallintajärjestelmiin. Nämä ominaisuudet voivat olla hyödyllisiä sekä kotitalouksille että yrityksille.Niille, jotka harkitsevat latauskaapelin ostamista BYD SEAL U PHEV, tai yksinkertaisesti etsit lisätietoja parhaasta tavasta ladata tämä sähköauto, on tärkeää tuntea yhteensopivuus ja tekniset tiedot hyvin. Ja edellä mainittujen yksityiskohtien avulla olet jo hyvässä vauhdissa. Kun etsit täydellistä latauskaapelia BYD SEAL U PHEV verkkokaupassamme, voit luottaa näihin tietoihin tehdessäsi oikean valinnan.

BYD SEAL U PHEV Charging cable

BYD Seal U DM-i on BYDin ensimmäinen Eurooppaan saapuva ladattava hybridi, joka yhdistää yhtiön Super DM (Dual Mode) -teknologian koboltittomaan litiumrautafosfaattiseen Blade Batteryyn. Kolme varustetasoa kattaa laajan kirjon tarpeita: Boost ja Comfort ovat etuvetoisia, ja niissä on 1,5-litrainen vapaasti hengittävä bensiinimoottori sekä 145 kW:n sähkömoottori, joiden yhteisteho on 160 kW ja 300 Nm, kun taas malliston huippuversio Design lisää nelivedon 1,5-litraisen turbomoottorin, 150 kW:n etumoottorin ja 120 kW:n takamoottorin avulla, yhteistehon ollessa 238 kW ja 550 Nm. Boost ja Design jakavat 18,3 kWh:n akun, joka tarjoaa vastaavasti jopa 80 km (50 mailia) ja 69 km (43 mailia) sähköistä toimintamatkaa, kun taas Comfortin suurempi 26,6 kWh:n akku kasvattaa sen 125 km:iin (78 mailiin). Kiihtyvyys 0–100 km/h kestää Boostissa 8,9 sekuntia, ja Design saavuttaa saman nopeuden 5,9 sekunnissa. Kaikkien varustetasojen huippunopeus on 170 km/h. Sisäinen AC-laturi on mitoitettu 11 kW:iin kolmivaihesyötöllä ja 7,4 kW:iin yksivaiheella, ja DC-lataus onnistuu jopa 18 kW:n teholla CCS2:n kautta. Type 2 -latausportti sijaitsee oikeassa takakyllessä.

BYD Seal U DM-i:n wallbox-latausajat

Seal U DM-i:n sisäinen laturi tukee sekä kolmivaiheisia että yksivaiheisia AC-syöttöjä. Kolmivaiheisella wallboxilla ja oikein mitoitetulla Type 2 -kaapelilla laturi ottaa täyden 11 kW:n tehon. 18,3 kWh:n akku (Boost ja Design) latautuu tyhjästä täyteen noin 1 tunnissa ja 50 minuutissa, kun tyypilliset noin 10 %:n hyötysuhdehäviöt huomioidaan. Comfortin 26,6 kWh:n akku kestää noin 2 tuntia ja 40 minuuttia: riittävän nopeasti täydennettäväksi etätyöiltapäivän aikana.

Yksivaiheisella 32 A:n koti-wallboxilla laturi toimii 7,4 kW:n teholla, jos kaapeli tukee 32 A:ta yhdellä vaiheella. 18,3 kWh:n akku latautuu täyteen noin 2 tunnissa ja 45 minuutissa, ja 26,6 kWh:n akku noin 3 tunnissa ja 55 minuutissa. Molemmat mahtuvat mukavasti iltaiseen latausikkunaan, mikä on ladattavalle hybridille tärkeää: akun pitäminen täynnä päivittäin on avain sähköajon maksimointiin ja polttoaineenkulutuksen minimoimiseen.

11 kW:n kolmivaiheinen kaapeli yksivaiheisessa wallboxissa muodostaa pullonkaulan. Kaapelin 16 A:n vaihekohtainen mitoitus rajoittaa ainoan käytettävissä olevan vaiheen 3,7 kW:iin, mikä suunnilleen puolittaa lataustehon. 18,3 kWh:n akku kestää tällöin noin 5 tuntia ja 25 minuuttia, ja 26,6 kWh:n akku lähes 8 tuntia. Kaikille Seal U DM-i -omistajille, joilla on yksivaiheinen syöttö, 32 A:lle vaihetta kohti mitoitettu kaapeli on oikea valinta.

DC-pikalataus liikkeellä

Kaikissa Seal U DM-i -versioissa on 18 kW:n DC-pikalataus CCS2:n kautta, ominaisuus jota kaikki ladattavat hybridit eivät tarjoa. 18,3 kWh:n akku latautuu 30–80 % noin 35 minuutissa ja 10–80 % noin 50 minuutissa; täysi 0–100 % lataus kestää noin 75 minuuttia. 26,6 kWh:n Comfort kestää noin 55 minuuttia 30–80 % lataukseen ja noin 75 minuuttia 10–80 % lataukseen, täyden latauksen kestäessä noin 110 minuuttia. 18 kW:n teholla DC soveltuu parhaiten käteväksi lisälataukseksi pidemmillä matkoilla ensisijaisen lataustavan sijaan, mutta mahdollisuus lisätä merkittävästi sähköistä toimintamatkaa lounastauon tai moottoritiepysähdyksen aikana on todellinen etu PHEV-malleihin nähden, joissa ei ole lainkaan DC-mahdollisuutta.

Oikea Type 2 -kaapeli Seal U DM-i:lle

Seal U DM-i:n laturi ottaa 16 A vaihetta kohti kolmivaihesyötöllä (11 kW) ja enintään 32 A yhdellä vaiheella (7,4 kW). Kaapelisuositus riippuu kotisi sähköasennuksesta.

Kolmivaiheisella wallboxilla tai julkisella AC-latausasemalla 11 kW:n Type 2 -kaapeli on oikea vastine: se toimittaa täydet 11 kW, jotka auto pystyy vastaanottamaan. Yksivaiheisella 32 A:n koti-wallboxilla 11 kW:n kaapeli kuitenkin rajoittaa virran 16 A:iin tuossa yhdessä vaiheessa ja rajoittaa latauksen 3,7 kW:iin. 22 kW:n kaapeli, joka on mitoitettu 32 A:lle vaihetta kohti, poistaa tämän pullonkaulan ja toimittaa täydet 7,4 kW.

22 kW:n kaapeli kattaa molemmat tilanteet ilman kompromisseja: 11 kW kolmivaiheella, 7,4 kW yksivaiheella. Se on suositeltu valinta useimmille Seal U DM-i -omistajille. Se myös tulevaisuudenkästävöittää ostoksen seuraavaa ajoneuvoa varten, jos se tukee tehokkaampaa AC-latausta.

Kaapelipituudet ja pysäköinti

Oikeassa takakyllessä oleva latausportti tarkoittaa, että peruuttaminen wallboxia kohti sijoittaa portin yleensä lähimmäksi laturia. Isossa-Britanniassa rinnakkaispysäköinnissä tämä sijoittaa portin ulkoreunalle, joten ajaminen hieman tolpan ohi ennen peruuttamista voi auttaa pitämään kaapelin lyhyenä ja siistinä.

Voldt® Type 2 -kaapeleita on saatavana 4, 6, 8, 10, 15, 20 ja 40 metrin pituisina. 4 m:n kaapeli sopii omistettuun kotiasennukseen, jossa wallbox sijaitsee suoraan pysäköintipaikan vieressä. Useimpiin ajoteihin ja autotalleihin 6 m tarjoaa mukavan ulottuvuuden. 8 m:n kaapeli toimii hyvin sekä koti- että julkisessa käytössä, kun taas 10 m antaa joustavuutta julkisilla latauspisteillä, joissa tolppa voi olla kauempana pysäköintiruudusta. 15 m:n kaapeli kattaa hotellipysäköinnit, leveämmät ruudut ja pidemmät ajotiet. 20 m:n ja 40 m:n pituudet palvelevat kaupallisia, varikko- ja erikoisasennuksia.

Kannettava lataus CEE-laturilla

Voldt® kannettava CEE-laturi lisää huomattavaa joustavuutta Seal U DM-i:n latausvaihtoehtoihin, erityisesti ladattavalle hybridille, joka hyötyy säännöllisistä lisälatauksista.

32 A:n tai 16 A:n kolmivaiheisessa CEE-pistorasiassa (punainen, viisinapainen, teollisuuskohteissa ja työpajoissa käytettävä) laturi ottaa täyden 11 kW:n tehon kaikista kolmesta vaiheesta. 18,3 kWh:n akku latautuu noin 1 tunnissa ja 50 minuutissa; 26,6 kWh:n akku noin 2 tunnissa ja 40 minuutissa. Nämä ajat ovat riittävän nopeita tekemään teollisesta CEE-pistorasiasta aidosti käytännöllisen keskipäivän lisälatauspisteen omistajille, joilla on pääsy sellaiseen työpaikalla tai liiketiloissa.

Sinisessä 16 A:n yksivaiheisessa CEE-pistorasiassa, joka on vakioliitäntä lomaleirintäalueilla ja caravan-alueilla eri puolilla Eurooppaa, teho rajoittuu 3,7 kW:iin. 18,3 kWh:n akku kestää täyteen lataukseen noin 5 tuntia ja 25 minuuttia; 26,6 kWh:n akku noin 7 tuntia ja 55 minuuttia. Kytkeminen lataukseen leirintäalueelle saavuttaessa palauttaa mukavasti täyden akun yön aikana kummassakin versiossa. Punaiset kolmivaiheiset CEE-pistorasiat eivät ole leirintäalueiden vakioinfrastruktuuria: ne kuuluvat teollisuustiloihin, työpajoihin ja joihinkin kaupallisiin venesatamiin.

Tavallisesta eurooppalaisesta kotitalouspistorasiasta (Schuko) Voldt® kannettava laturi tuottaa jopa 3,7 kW (16A). 18,3 kWh:n akku latautuu noin 5 tunnissa ja 25 minuutissa, mikä tekee illan Schuko-latauksesta käytännöllisen arkivaihtoehdon. 26,6 kWh:n Comfort kestää noin 7 tuntia ja 55 minuuttia: mukavasti yön yli latausikkunan sisällä.

Voldt®-latauskaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja ja valmistettu autoteollisuuden laatustandardien mukaisesti. Yksiosaiset valetut liittimet, ei liimaa eikä ruuveja. IP67-luokiteltu käyttöön −30°C:n ja +50°C:n välillä. 100% kuparijohtimet hopeoiduilla kontakteilla. Testattu yli 10 000 kytkentäsykliin. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus ja ilmainen toimitus kaikkialle Eurooppaan.