Audi Q5 TFSI PHEV -latauskaapeli

Audi Q5 e-hybrid quattro ja Q5 Sportback e-hybrid quattro ovat ladattavia hybridikeskikokoisia SUV-malleja, joissa on sama latauslaitteisto molemmissa korimalleissa. Q5 on perinteinen pystylinjainen SUV; Q5 Sportbackissa on laskeva coupé-kattolinja. Molemmat ovat saatavilla kahdella tehotasolla: 220 kW (295 PS), 0–100 km/h 6,2 sekunnissa, ja 270 kW (362 PS), 0–100 km/h 5,1 sekunnissa. Kaikki versiot käyttävät 2,0-litraista TFSI-bensiinimoottoria, vaihteistoon integroitua sähkömoottoria ja quattro-nelivetoa. Akun koko on 25,9 kWh brutto ja 20,7 kWh käytettävää kapasiteettia, sisäinen AC-laturi on 11 kW kolmivaiheinen, eikä DC-pikalatausta ole. Type 2 -latausportti sijaitsee vasemmassa takakyljessä, pyöränkaaren yläpuolella.

Akku ja sähköinen toimintamatka

Korkeajänniteakku on uuden sukupolven yksikkö, jonka kennot on järjestetty kahteen päällekkäiseen kerrokseen. Tämä mahdollistaa 45% suuremman kapasiteetin edelliseen malliin verrattuna samalla, kun fyysinen tilantarve pysyy samankaltaisena. WLTP-yhdistetty sähköinen toimintamatka on enintään 101 km 220 kW:n versiolla ja enintään 97 km 270 kW:n versiolla. Kaupunkiajossa luvut kasvavat, ja WLTP EAER City -arvo on noin 100 km. Regeneratiivista jarrutusta voi säätää ohjauspyörän vaihdevivuilla, ja hidastuksessa voidaan palauttaa energiaa jopa 88 kW:n teholla. Lataustekniikka on identtinen Q5 SUV:ssa ja Q5 Sportbackissa sekä molemmilla tehotasoilla.

Kuinka kauan täysi lataus kestää

Kolmivaiheisella 11 kW:n wallboxilla tai julkisella AC-pisteellä täysi lataus tyhjästä kestää noin kaksi tuntia. Yksivaiheisella 7,4 kW:n wallboxilla ja oikealla kaapelilla täysi lataus kestää noin kolme ja puoli tuntia. Yksivaiheinen 3,7 kW:n syöttö pidentää ajan noin kuuteen ja puoleen tuntiin. Missään Q5 e-hybrid -versiossa ei ole DC-pikalatausta. Useimmat omistajat käyttävät Q5 e-hybridiä säännöllisesti lisäladattavana autona: 50% lataus 11 kW:n teholla kestää noin tunnin ja sopii helposti työpäivään tai iltaan kotona.

Oikean kaapelin valinta

Q5 e-hybridissä on 11 kW:n kolmivaiheinen sisäinen laturi, mutta kaapelivalinta on tärkeä yksivaihesyötöissä. 11 kW:n kolmivaihekaapelissa johtimet on mitoitettu 16A:lle vaihetta kohti. Yksivaiheisella wallboxilla, joka syöttää 32A yhdellä linjalla, kaapeli rajoittaa latauksen tasolle 16A × 230V = 3,7 kW sen 7,4 kW:n sijaan, jonka wallbox voisi tarjota. Täyden 7,4 kW:n saavuttamiseksi yksivaihesyötöstä tarvitaan Voldt® 7,4 kW yksivaiheinen Type 2 -kaapeli tai 22 kW:n kolmivaihekaapeli.

Jos kotisi wallbox on kolmivaiheinen, 11 kW:n kaapeli on oikea ja selkeä valinta. Jos se on yksivaiheinen, 22 kW:n kaapeli on monipuolisempi vaihtoehto: se käsittelee 32A yhdellä linjalla täyttä 7,4 kW:n kotilatausta varten, antaa 11 kW missä tahansa kolmivaiheisessa julkisessa pisteessä ja varmistaa ostoksen tuleville autoille, joissa on suurempi AC-latauskapasiteetti.

Kaapelin pituus: Q5 ja Q5 Sportback

Latausportti sijaitsee molemmissa korimalleissa vasemmassa takakyljessä, joten peruuttaminen wallboxille on kotona yleensä kätevin tapa. 4 tai 6 metrin kaapeli kattaa mukavasti useimmat kotipihat ja autotallit. Julkiseen lataukseen 8 metrin kaapeli tarjoaa luotettavan ulottuvuuden erilaisissa ruutuasetteluissa ja tolppien sijoitteluissa. 10 metrin kaapeli poistaa viimeisenkin epävarmuuden paikoissa, joissa lataustolppa on sijoitettu kauemmas ruudun takaosaan.

Kannettava lataus CEE-laturilla

Kannettava Voldt® CEE -latauskaapeli kattaa matkustuspysähdykset, poissa kotoa oleskelun ja paikat, joissa ei ole kiinteää wallboxia. 16A yksivaiheisella CEE-pistorasialla (3,7 kW) täysi lataus tyhjästä kestää noin kuusi ja puoli tuntia, mikä sopii yön yli pysähdyksiin, kun nopeus ei ole ensisijainen. 16A kolmivaiheisella CEE-pistorasialla (11 kW) molemmat Q5-versiot lataavat täydellä AC-kapasiteetillaan ja täysi lataus valmistuu noin kahdessa tunnissa. 32A kolmivaiheisella CEE-pistorasialla (22 kW saatavilla) auto lataa 11 kW:n teholla ja tulos on sama: noin kaksi tuntia.

Punaisia kolmivaiheisia CEE-pistorasioita löytyy teollisuusalueilta, korjaamoista ja joistakin kaupallisista venesatamista. Tavalliset eurooppalaiset leirintäalueiden sähköpisteet käyttävät sinisiä yksivaiheisia 16A CEE-pistorasioita, jotka rajoittavat tehon 3,7 kW:iin ja johtavat edellä mainittuun kuuden ja puolen tunnin latausaikaan. Tavallisesta kotitalouspistorasiasta 3,7 kW:n teholla (16A) täysi lataus kestää noin kuusi tuntia, joten iltalataus kotona on tälle akkukoolle käytännöllinen vaihtoehto.

Laatua, joka on rakennettu kestämään

Voldt® latauskaapelit ovat CE-, UKCA- ja TÜV-sertifioituja. Yksiosaiset valetut liittimet, ei liimaa eikä ruuveja. IP67-luokiteltu käyttöön lämpötiloissa −30°C – +50°C. 100% kuparijohtimet hopeoiduilla koskettimilla. Testattu yli 10.000 liitäntäkertaan. Kolmen vuoden takuu, 100 päivän palautusoikeus, ilmainen toimitus kaikkialle Eurooppaan.