Audi Q3 PHEV:n latausasetukset selkokielellä

Q3 PHEV antaa useita tapoja hallita latausta: latausajastin MMI:ssä, erillinen aikataulu myAudi-sovelluksessa, suora latausvaihtoehto ja lähtö- tai ilmastoinnin esi­lämmitys. Paperilla se on joustavuutta. Käytännössä se on yleisin syy "miksei autoni ladannut?" -valituksiin.

Hyvä uutinen: saat luotettavan, ennustettavan latauksen noin viidessä minuutissa yksinkertaistamalla kaiken.

Miksi se tuntuu sekavalta

Asetukset menevät päällekkäin. Autolla on ajastimet. Sovelluksella on ajastimet. Lähdön suunnittelu lisää kerroksen. Älylataus tai hiljaisen ajan ominaisuudet voivat olla kaiken sen päällä. Kun kaksi näistä on eri mieltä, turvallisempi ohje yleensä voittaa, mikä yleensä tarkoittaa "älä aloita" tai "pysähdy 80 prosenttiin". Kuljettajan paikalta se näyttää auton sivuuttamiselta.

Tämä ei ole vika. Tämä on sitä, mitä tapahtuu, kun mukavuusominaisuudet kerrostuvat ilman selkeää iskäntäjää.

Puhdas nollaus, joka toimii

Noudata tätä kerran ja autosta tulee ennustettava.

1. Valitse yksi paikka, jossa hallitset latausta. Joko auton MMI tai myAudi-sovellus. Ei molemmat. Sovellus on yleensä helpompi valinta, koska muutokset synkronoituvat autoon.
2. Sammuta jokainen ajastin, jota et itse asettanut. Poista käytöstä mahdolliset "lähtö"-aikataulut, joita et aktiivisesti käytä. Poista äly- tai hiljaisen ajan lataus käytöstä, ellei energiatariffisi aidosti vaadi sitä.
3. Testaa suora lataus ensin. Kytke pistoke, valitse suora tai välitön lataus ja katso täysi istunto alusta loppuun. Tämä vahvistaa, että laitteistopolku toimii ilman ajastinlogiikkaa tiellä.
4. Lisää yksi aikataulu takaisin, vain jos tarvitset sen. Jos lataat yöllä halvalla tariffilla, aseta yksi ajastin (aloitusaika, lopetusaika, tavoiteprosentti) yhteen paikkaan. Jätä toinen rauhaan.
5. Tarkista uudelleen jokaisen sovelluksen päivityksen jälkeen. Audin päivityksillä on tapana ottaa älyominaisuudet uudelleen käyttöön. 30 sekunnin tarkistus päivityksen jälkeen säästää turhauttavan aamun myöhemmin.

Mitä "suora lataus" oikeasti tekee

Suora lataus käskee autoa sivuuttamaan jokaisen aikataulun ja vain lataamaan nyt konfiguroituun kattoon. Se on lähin asia manuaaliselle ohitukselle. Käytä sitä diagnostisena lähtökohtanasi: jos suora lataus toimii ja ajastettu lataus ei, olet rajannut ongelman aikatauluun, ei autoon eikä kaapeliin.

Jos huomaat, että jopa suora lataus reistailee, se osoittaa pinossa alaspäin wallboxiin, kaapeliin tai syöttöön. Siinä tapauksessa tunnetusti hyvä Tyyppi 2 -kaapeli kuten Voldt® kaapeli Audi Q3 TFSI e PHEV:lle on nopea tapa eliminoida kaapeli muuttujasta.

Yhteenveto

Q3 PHEV ei oikeastaan ole vaikea konfiguroida. Se vain rankaisee päällekkäisistä asetuksista. Valitse yksi paikka aikatauluttamiseen, kytke pois päältä kaikki, mitä et aktiivisesti käytä, ja testaa suoralla latauksella ensin. Sen jälkeen järjestelmästä tulee tylsiä parhaalla mahdollisella tavalla.