Audi e-tron S:n latauspistoke jumissa latauksen jälkeen

Audi e-tron S:n latauspistoke jumissa latauksen jälkeen

Ajat latausistunnon jälkeen valmiina lähtemään, ja pistoke kieltäytyy tulemasta ulos autosta. Painat kaapelin avauspainiketta, painat avaimen kauko-ohjaimen avauspainiketta, kokeilet kohteliasta vetoa. Mikään ei liiku. Liitin on mekaanisesti lukittu, ja auto sivuuttaa sinut rauhallisesti.

Tätä tapahtuu muutamilla Audi-malleilla, mukaan lukien e-tron S. Se ei ole lähes koskaan merkki syvemmästä sähköviasta, ja voit useimmiten ratkaista sen itse.

Miksi näin käy

E-tron S:n CCS Combo 2 -liitännässä on pieni lukitustappi, jota toimilaite käyttää. Tappi puristaa pistokkeen liitäntään istunnon alussa (jotta jännitteinen kaapeli ei voi irrota vahingossa) ja vetäytyy taakse lopussa. Jos toimilaite ei vedä tappia taakse, pistoke pysyy lukittuna.

Tavalliset syyt:

  • Auto ei vielä usko, että istunto on päättynyt (ajastin on yhä aktiivinen tai älylataus aikoo jatkaa).
  • Kylmä sää on jäykästänyt toimilaitteen.
  • Roskat tai kosteus on kerääntynyt tappikotelon ympärille.
  • Itse liitin on muotoutunut tai kulunut eikä ole linjassa salvan liikkeen kanssa.

Näin vapautat sen, vaihe vaiheelta

  1. Päätä istunto kunnolla. Pysäytä se myAudi-sovelluksessa tai laturin näytöltä, ei riuhtomalla kaapelia. Odota kymmenen sekuntia, että auto kuittaa.
  2. Lukitse ja avaa auto avaimen kauko-ohjaimella. Monilla versioilla tämä on laukaisin, joka vapauttaa salvan. Kokeile ensin lukitsemista ja sitten avaamista.
  3. Odota kaksi minuuttia ja yritä uudelleen. Toimilaite tarvitsee joskus hetken pysäytyskäskyn jälkeen.
  4. Lämmitä aluetta kylmällä säällä. Muutama minuutti hytin lämpöä avoimen portin luukun kautta riittää yleensä.
  5. Puhdista roskat. Silmänsuojaimet päällä lyhyt suihkaus paineilmaa liitäntään voi vapauttaa tapin, joka on jumissa hiekassa.

Mikään näistä ei saisi vaatia voimaa liittäjässä. Jos huomaat vetäväsi voimakkaasti, pysähdy. Jumissa olevan CCS-pistokkeen pakottaminen voi muotoilla kaapelin lukituskorvaketta, mikä tekee ongelmasta pysyvän siinä kaapelissa.

Kun kaapeli on syy

Jos sama kaapeli juuttuu eri autossa tai vapautuu helposti tässä autossa, kun vaihdat toiseen kaapeliin, kaapeli on vikapiste. Kulunut tai muotoutunut liitin tulisi vaihtaa eikä suostutella. Laadukas Voldt® Audi e-tron S Tyyppi 2 -latauskaapeli on puhdas vaihto, joka eliminoi kaapelin muuttujasta.

Milloin Audi pitää ottaa mukaan

Jos pistoke juuttuu jatkuvasti tunnetusti hyvällä kaapelilla puhtaissa olosuhteissa, auton liitännän toimilaite on kulumassa. Tämä on tunnettu korjaus e-tron-alustalla. Varaa se ennen kuin se jättää sinut julkiselle laturille.

Yhteenveto

Päätä istunto, kierrätä auton lukko, odota hetki, ja pistoke vapautuu lähes joka tapauksessa. Toistuvat tapaukset osoittavat joko kaapeliin tai liitännän toimilaitteeseen, ja molemmat on suoraviivaista hoitaa.