Oikean latauskaapelin valitseminen sähköautolle ei ole aina yksinkertaista. Monet kuljettajat kysyvät itseltään, minkä latauskaapelin he tarvitsevat sähköautoonsa, erityisesti kohdatessaan termejä kuten Mode 2, Mode 3, Type 2, CCS2 tai CHAdeMO. Sähköautoille on olemassa useita erilaisia latauskaapeleita, joista jokainen on suunniteltu tiettyyn lataustilanteeseen, olipa kyseessä lataaminen kotona, työpaikalla tai julkisilla latausasemilla.
Key Takeaways
- Latauskaapelit eroavat toisistaan lataustilan ja virtatyypin mukaan - pääasiassa vaihtovirta (AC) päivittäiseen lataukseen ja tasavirta (DC) pikalataukseen. Kaapeli siirtää sähkön, kun taas liitin määrittää, miten se kytkeytyy autoon ja laturiin.
- AC vs DC -lataus:AC-lataus on yleisintä kotona ja tavallisilla julkisilla latausasemilla; auto muuntaa sähkön sisäisesti.DC-lataus (pikalataus) ohittaa auton sisäisen laturin ja syöttää suuritehoisen sähkön suoraan akkuun latausaseman puolelta.
- Mode 2 -latauskaapelit on suunniteltu satunnaiseen käyttöön tavallisen kotitalouspistorasian kanssa ja ne sisältävät sisäänrakennetun ohjaus- ja turvayksikön. Ne soveltuvat tilapäiseen tai hätälataukseen, mutta eivät ole ihanteellisia päivittäiseen käyttöön rajallisen tehon ja hitaamman nopeuden vuoksi.
- Mode 3 -latauskaapelit ovat vakiovalinta päivittäiseen lataukseen seinälatausasemilla ja julkisilla AC-latureilla. Ne mahdollistavat täyden viestinnän ajoneuvon ja latauspisteen välillä, tarjoten turvallisemman ja tehokkaamman latauksen.
- Oikean kaapelin valinta riippuu siitä, missä lataat:Kotona useimmat käyttävät Mode 3 AC -kaapeleita.Työpaikalla tai julkisilla AC-latureilla Type 2 -liittimien kanssa yhteensopivat kaapelit ovat yleisiä (Euroopassa).Pitkillä matkoilla käytetään DC-pikalatureita (esim. CCS2), mutta ne ovat yleensä kiinteästi asennettuja latureihin eivätkä erikseen ostettavia.
- Kaapeleiden ja liittimien erojen ymmärtäminen ehkäisee sekaannusta ja tarpeettomia hankintoja. Oppaan tavoitteena on auttaa kuljettajia valitsemaan vain sen, mitä he todella tarvitsevat, oman tyypillisen lataustilanteensa perusteella.
Tässä oppaassa selitämme selkeästi, miten eri latauskaapelit ja liittimet toimivat, mikä on vaihtovirran ja tasavirran ero ja mikä ratkaisu on järkevä riippuen siitä, missä yleensä lataat. Tavoitteena on auttaa sinua ymmärtämään, minkä EV-latauskaapelin todella tarvitset ilman sekaannusta tai tarpeettomia hankintoja.
Sähköautojen latauskaapelien päätyypit
Ennen kuin tarkastelemme jokaista ratkaisua yksityiskohtaisesti, on tärkeää erottaa kaksi usein sekoitettua käsitettä: latauskaapeli ja liitin. Kaapeli on komponentti, joka siirtää sähkön, kun taas liitin määrittää, miten ajoneuvo kytkeytyy latausinfrastruktuuriin.
Käytännössä erilaiset sähköautojen latauskaapelit määritellään pääasiassa käytetyn virtatyypin ja niille suunnitellun lataustilan perusteella.
AC-lataus vs DC-lataus
Vaihtovirtalataus on yleisin vaihtoehto kotitalouksissa ja monilla julkisilla latauspisteillä. Tässä tapauksessa ajoneuvo muuntaa sähkön sisäisesti ennen sen varastoimista akkuun.
Tasavirtalatausta käytetään pikalataukseen. Tällöin muunnos tapahtuu itse latausasemassa, jolloin energia voi virrata suoraan akkuun ilman, että se kulkee auton sisäisen laturin kautta.
Tämä ero selittää, miksi on olemassa erilaisia kaapeleita, liittimiä ja lataustiloja.
Mikä on Mode 2 -latauskaapeli?
Mode 2 -lataus on tarkoitettu satunnaiseen lataamiseen tavallisesta kotitalouspistorasiasta. Mode 2 -kaapeli sisältää in-line-ohjaus- ja suojayksikön, joka tekee lataamisesta tavallisesta pistorasiasta turvallisempaa kuin tavallisen jatkojohdon käyttäminen.
Tätä ratkaisua suositellaan tilapäisiin tai hätätilanteisiin. Vaikka se mahdollistaa ajoneuvon lataamisen, sillä on selkeitä rajoituksia latausnopeuden suhteen eikä sitä ole suunniteltu päivittäiseen, intensiiviseen käyttöön.
Mikä on Mode 3 -latauskaapeli?
Mode 3 on vakiotapa ladata wallboxin kautta ja useimmilla julkisilla AC-latausasemilla. Se mahdollistaa täyden viestinnän ajoneuvon ja latauspisteen välillä varmistaen turvallisemman, hallitumman ja tehokkaamman latauksen.
Tämä tila vaatii erityisesti suunnitellun kaapelin, joka kestää toistuvaa käyttöä ja vaativampia olosuhteita. Se on yleisin valinta päivittäiseen lataukseen sekä kotona että julkisissa ympäristöissä.
Se on yleisin valinta päivittäiseen lataamiseen kotona ja julkisissa ympäristöissä, ja sopivat vaihtoehdot löytyvät Type 3 -latauskaapelienvalikoimasta.
Latausliittimet: Type 1, Type 2, CCS2 ja CHAdeMO
Lataustilan lisäksi liitin määrittää ajoneuvon ja saatavilla olevan latausinfrastruktuurin yhteensopivuuden.
Type 2 -liitin
Type 2 -liitin on AC-latauksen standardi Euroopassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Sitä käyttää suurin osa Euroopan markkinoilla myytävistä sähköajoneuvoista, ja se on yhteensopiva sekä kotien wallboxien että julkisten AC-latausasemien kanssa.
Jos autosi käyttää tätä standardia, tarvitset yhteensopivan kaapelin Type 2 -latauskaapelien valikoimasta.
Type 1 -liitin
Type 1 -liittimiä löytyy pääasiassa vanhemmista sähköautoista ja joistakin tuontimalleista. Ne ovat harvinaisempia Euroopassa, mutta niitä esiintyy edelleen tietyissä autoissa, erityisesti sellaisissa, jotka on alun perin valmistettu Euroopan ulkopuolisille markkinoille.
Näihin ajoneuvoihin sopiva ratkaisu löytyy Type 1 -latauskaapelien valikoimasta.
CCS2 -liitin
CCS2 on suunniteltu tasavirtapikalataukseen. Se yhdistää Type 2 -liittimen AC-latausta varten lisättyihin DC-koskettimiin, jolloin sama ajoneuvon liitäntä tukee sekä AC- että DC-latausta.
Tämä järjestelmä on nyt laajimmin käytetty standardi nykyaikaisessa pikalatausinfrastruktuurissa Euroopassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa.
CHAdeMO -liitin
CHAdeMO-liitin löytyy pääasiassa vanhemmista sähköautoista ja tietyistä aasialaisista malleista. Euroopassa sen käyttö vähenee tasaisesti, kun monet latausasemat siirtyvät CCS2-standardiin.
Näissä tapauksissa tarvitaan usein sovitin käytettävissä olevan infrastruktuurin hyödyntämiseksi. Esimerkki on CCS2–CHAdeMO EV -lataussovitin, jonka avulla CHAdeMO-liitännällä varustetut ajoneuvot voivat ladata CCS2-pikalatausasemilla.
Minkä latauskaapelin tarvitset riippuen siitä, missä lataat?
Oikean latauskaapelin valinta riippuu suurelta osin siitä, missä ja kuinka usein lataat sähköautoasi.
Kotona AC-lataus Mode 3 -kaapelilla on yleensä käytännöllisin ja turvallisin vaihtoehto.
Työpaikalla monet pysäköintialueet tarjoavat AC-latauspisteitä, jotka ovat yhteensopivia Type 2 -kaapeleiden kanssa, mikä tekee säännöllisestä lataamisesta vaivatonta.
Julkisilla latausasemilla tarvittava kaapeli riippuu siitä, tarjoaako asema AC- vai DC-latausta. Pikalataukseen pidemmillä matkoilla käytetään yleensä DC-asemia, joissa on CCS2 ja joissakin tapauksissa CHAdeMO.
Tämän kokonaisuuden ymmärtäminen on avain kysymykseen, minkä latauskaapelin tarvitset sähköautoosi. Tarvitsetko lisää apua? Lue artikkelimme aiheesta 'minkä latauskaapelin minun pitäisi valita'.
