Oikean kaapelin valinta Audi Q5 TFSI e:lle: spekseillä on väliä, ei merkillä
Jos Q5 TFSI e lataa hitaammin kuin pitäisi tai ei lataudu puhtaasti, kaapelia syytätään usein. Todellisuus on hienovaraisempi: kaapeli on harvoin rikki. Se on usein vain väärän spesifikaation tälle nimenomaiselle autolle ja sille, miten sitä oikeasti käytät.
Oikea speksi säästää rahaa, painoa ja turhautumista.
Lyhyesti
Q5 TFSI e:ssä on Tyyppi 2 -liitäntä ja yksivaiheinen laturi, joka yltyy noin 7,2–7,4 kW:iin (32 A) markkinasta riippuen. Tuo on todellinen kattoraja. Ei DC-pikalatausta, ei kolmivaiheista sypäyttä.
Tästä kaapelivalinnat seuraavat puhtaasti:
- Liitin: Tyyppi 2 – Tyyppi 2. Aina.
- Vaiheet: yksivaiheinen riittää, sillä muuhun auto ei pysty. Kolmivaiheinen 22 kW:n kaapeli ei ole viallinen tässä käytössä, mutta se maksaa enemmän ja painaa enemmän ilman lisänopeutta.
- Virtaluokitus: 32 A on oikea tavoite. 16 A:n kaapeli kuristaa auton noin 3,6 kW:iin, mikä on puolet siitä, mihin se kykenee.
- Pituus: 5 m on tyypillinen, 7,5 m tai 10 m, jos wallbox on hankalasti sijoitettu.
Näin valitset kaapelin rutiinin mukaan
- Kotiwallbox, omistettu autolle. 32 A yksivaiheinen Tyyppi 2 -kaapeli wallboxin pituuteen sovitettuna. Tässä auto lataa nopeimmin.
- Sekakäyttö: koti ja satunnainen julkinen AC. Sama: 32 A yksivaiheinen Tyyppi 2, kunnollinen pituus. Useimmat julkiset AC-pisteet laskevat tehoa siististi.
- Kerrostalo tai katuvarsi, jossa piirin kapasiteetti on rajallinen. Käytä auton MMI:n virtarajoitusta ja pudota 16 A:iin tai 10 A:iin. 32 A:n kaapeli toimii silti, se ei vain käytä täyttä luokitustaan.
Missä kaapeli astuu kuvaan: sen on oltava asianmukaisesti sertifioitu IEC 62196 -standardin mukaisesti, hyvällä kiinnitysliittimellä ja taipuisalla vaipalla, joka ei jäykäy kylmällä. Voldtin Tyyppi 2 -kaapeli Audi Q5 TFSI e:lle on rakennettu juuri tähän yksivaiheiseen 32 A:n profiiliin, eli siihen, mihin auto pystyy.
Yhteenveto
Oikea kaapeli Q5 TFSI e:lle on Tyyppi 2 – Tyyppi 2, yksivaiheinen, 32 A sopivalla pituudella. Katso paketin speksiä, ei hintalappua. Yliampuva kolmivaiheinen kaapeli ei avaa nopeutta, jota auto ei voi ottaa vastaan.