Siirry tuotetietoihin
1 / 6

Tyyppi 2 - Tyyppi 3 | tila 3 | 32a | 22kW latauskaapeli

Tyyppi 2 - Tyyppi 3 | tila 3 | 32a | 22kW latauskaapeli

  • Sopii kaikille latausasemille
  • IP67 Suojausluokka
  • CE- ja TÜV-sertifioitu
  • 2 vuoden takuu
Pituus
139.00 EUR In Stock
Normaalihinta €139,00 EUR
Normaalihinta Myyntihinta €139,00 EUR
Alennusmyynti Loppuunmyyty
Toimitus sisältyy hintaan
Toimitus 1-3 päivän kuluessa
Gratis frakt

Gratis frakt

Näytä kaikki tiedot

Tämä latauskaapeli sopii latausasemille, joissa on tyypin 3 pistorasia, ja kaikkiin sähköautoihin, joissa on tyypin 2 liitäntä.

Latausasema

Auto

Optimaalinen suorituskyky ja maksimaalinen teho Ranskassa ja Italiassa

Etsitkö luotettavaa, kestävää ja käyttäjäystävällistä latauskaapelia sähköautoosi? Älä sitten katso kauemmas! Voldt® Type 3 Plug 3 Phase 32 Amp 22 kW -latauskaapelin avulla sinulla on kaikki, mitä tarvitset huolettomaan ajokokemukseen.

Voldt® Type 3 -latauskaapeli

Voldt® Type 3 -latauskaapelin toisessa päässä on Type 2 -pistoke, joka kytketään autoon. Toisessa päässä on tyypin 3 pistoke, joka liitetään latausasemaan, jossa on tyypin 3 pistoke. Tällaiset asemat ovat yleisiä Ranskassa ja Italiassa. Tällaisia latausasemia on laajalti Ranskassa ja Italiassa. Suunnitteletko matkaa tai lomaa Italiaan tai Ranskaan? Varmista, että otat Voldt® Type 3 -latauskaapelin mukaasi!

Tekniset tiedot

Voldt®

22kW

3 vaihetta

32A

5x6mm² + 2x0.5mm²

Sininen/harmaa

Tyyppi 2 naaras IEC 62196-2

Tyyppi 3 IEC 61851

-30°C - 50°C

IP67 Suojausluokka

CE, UL, TÜV, IEC 62196-1 ja IEC 62196-2

2 vuoden takuu

>10 000x lisäys/poisto

Tila 3

  • Mitkä turvallisuusseikat estävät sähköauton latauskaapelin jatkamisen?

    Sähköauton latauskaapelin jatkamista ei sallita monien turvallisuussyiden vuoksi. Ensinnäkin jatkojohto lisää ylikuumentumisen riskiä, sillä se ei välttämättä kykene johtamaan samaa ampeerimäärää ja -laatua kuin alkuperäinen kaapeli. Tämä voi aiheuttaa tulipalovaaran. Lisäksi jatkojohto aiheuttaa lisää sähkövastusta, mikä vähentää latausprosessin tehokkuutta ja voi aiheuttaa vaurioita ajoneuvon akulle. Jatkojohtojen yhteys voi myös olla epäluotettava, mikä voi johtaa ennakoimattomiin jännitevaihteluihin ja vikoihin latauslaitteistossa. Näiden syiden vuoksi sähköautojen latauskaapelit on suunniteltu niin, että niitä ei ole mahdollista jatkaa, mikä takaa latausprosessin turvallisuuden ja luotettavuuden.

  • Kuinka paljon sähköä sähköauton lataaminen kuluttaa?

    Sähköauton lataamiseen kuluvan virran määrä riippuu akun kapasiteetista sekä latausprosessin tehokkuudesta. Keskimäärin 60 kWh akkukapasiteetilla varustetun sähköauton täyteen lataamiseen kuluu noin 60 kWh sähköä. Tämä tarkoittaa, että sähkön hinnan ollessa 0,22 € per kWh täyden latauksen hinnaksi tulisi noin 13,20 €. Todellinen kulutus voi vaihdella eri tekijöistä riippuen, kuten akun kunnosta, latausinfrastruktuurista sekä lataamisen aikana tapahtuvasta energiahukasta. Tarkkoja laskelmia varten olisi hyvä tietää ajoneuvon akkukapasiteetti sekä sähkön paikallinen hinta.

  • Soveltuvatko Voldtin latauskaapelit kaikkiin latausasemiin Suomessa?

    Kyllä, Voldtin tyypin 1 ja tyypin 2 latauskaapelit sopivat kaikkiin Yhdistyneen kuningaskunnan latausasemiin. Huomaa, että tyypin 3 latauskaapelimme sopivat vain tyypin 3 latausasemiin, joita on yleensä Ranskassa tai Italiassa.

  • Missä järjestyksessä sähköauto ladataan?

    Jotta sähköauton lataaminen tapahtuu turvallisesti ja oikein, noudata näitä vaiheita oikeassa järjestyksessä: varmista ensiksi, että auto on pysäköity ja sammutettu. Seuraavaksi, jos käytät kotilatausasemaa tai julkista latauspistettä, ota latauskaapeli ja yhdistä se latausasemaan. Yhdistä sitten latauskaapelin toinen pää ajoneuvosi latausporttiin. Tarkista, että liitäntä on pitävä ja asianmukainen. Jos käytät mode 2 -latauskaapelia, joka kytketään kotitalouspistorasiaan, varmista, että kaapelissa oleva ohjausrasia (ICCB) on sijoitettu asianmukaisesti ja yhdistetty ennen kaapelin yhdistämistä autoon. Kun kaikki on yhdistetty, latausprosessi alkaa automaattisesti. Jos käytät julkista latausasemaa, latausasema saattaa tarvita aktivointia. Tarkkaile latauksen aikana latauksen tilaa auton kojelaudan tai latausaseman näytön kautta. Kun lataus on valmis tai haluat lopettaa latauksen, irrota kaapeli ensin autosta ja vasta sitten latausasemasta tai pistokkeesta.

Mitä eroa on tyypin 2 ja tyypin 3 latauskaapelilla?

Tärkein ero tyypin 2 ja tyypin 3 EV-latauskaapelin välillä on turvallisuudessa ja yhteensopivuudessa. Tyypin 2 latauskaapeli on Euroopassa yleisimmin käytetty, ja sitä käytetään lataamiseen sekä kotona että julkisissa tiloissa. Tämä kaapeli on yhteensopiva monenlaisten sähköautojen ja latausasemien kanssa. Tyypin 3 latauskaapeli puolestaan kehitettiin pääasiassa Ranskan ja Italian markkinoita varten, ja se on harvinaisempi muissa maissa. Tyypin 3 latauskaapelin tärkeä ominaisuus on lukitusmekanismi, joka lisää turvallisuutta. Sen paremman yhteensopivuuden ja markkinahyväksynnän vuoksi tyypin 2 latauskaapelista on kuitenkin tullut suosituin valinta sähköajoneuvoihin Euroopassa.

Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja