Tyyppi 2 - Tyyppi 3 | tila 3 | 32a | 22kW latauskaapeli

EV-latauskaapelin pidentäminen ei ole sallittua useista turvallisuussyistä. Ensinnäkin jatkokaapeli lisää ylikuumenemisriskiä, koska se ei välttämättä kestä samaa virranvoimakkuutta ja laatua kuin alkuperäinen kaapeli, mikä voi aiheuttaa palovaaran. Lisäksi jatkokaapeli lisää sähkövastusta, mikä heikentää latausprosessin tehokkuutta ja voi vahingoittaa ajoneuvon akkua. Jatkokaapelit voivat myös tarjota epäluotettavan yhteyden, mikä voi johtaa arvaamattomiin jännitevaihteluihin ja vikoihin latausinfrastruktuurissa. Näistä syistä EV-latauskaapelit on suunniteltu erityisesti ilman jatkomahdollisuutta, mikä takaa latausprosessin turvallisuuden ja luotettavuuden.

Sähköauton latauksen virrankulutus riippuu akun kapasiteetista ja latausprosessin tehokkuudesta. Sähköauton, jonka akun kapasiteetti on 60 kWh, täyteen lataaminen kuluttaa keskimäärin noin 60 kWh sähköä. Tämä tarkoittaa, että kotitalouksien tavanomaisella tariffilla, joka on 0,22 euroa kilowattitunnilta, täyden latauksen kustannukset olisivat noin 13,20 euroa. Todellinen kulutus voi vaihdella riippuen esimerkiksi akun kunnosta, latausinfrastruktuurista ja latauksen aikana tapahtuvasta energiahäviöstä. Tarkkojen laskelmien tekemiseksi on hyödyllistä tietää ajoneuvon akun kapasiteetti ja paikallinen sähkön hinta.

Kyllä, Voldtin tyypin 1 ja tyypin 2 latauskaapelit sopivat kaikkiin Yhdistyneen kuningaskunnan latausasemiin. Huomaa, että tyypin 3 latauskaapelimme sopivat vain tyypin 3 latausasemiin, joita on yleensä Ranskassa tai Italiassa.

Jotta voit ladata sähköautosi turvallisesti ja oikein, noudata seuraavia ohjeita oikeassa järjestyksessä: Varmista ensin, että auto on pysäköity ja sammutettu. Ota seuraavaksi latauskaapeli ja liitä se latausasemaan, jos käytät kotilatausasemaa tai julkista latauspistettä. Liitä sitten latauskaapelin toinen pää ajoneuvosi latausporttiin. Tarkista, että liitäntä on kiinteä ja oikea. Jos käytät Mode 2 -latauskaapelia, joka liitetään kotitalouspistorasiaan, varmista, että kaapelissa oleva ohjausrasia (ICCB) on oikein sijoitettu ja kytketty ennen kaapelin liittämistä autoon. Kun kaikki on kytketty, latausprosessi käynnistyy automaattisesti. Pidä latauksen aikana silmällä lataustilaa auton kojelaudan tai latausaseman merkkivalon avulla. Kun lataus on valmis tai haluat lopettaa latauksen, irrota laite autosta ennen kuin irrotat kaapelin latausasemasta tai pistorasiasta.