Tyyppi 2 - Tyyppi 3 | tila 3 | 32a | 22kW latauskaapeli

Sähköauton latauskaapelin jatkamista ei sallita monien turvallisuussyiden vuoksi. Ensinnäkin jatkojohto lisää ylikuumentumisen riskiä, sillä se ei välttämättä kykene johtamaan samaa ampeerimäärää ja -laatua kuin alkuperäinen kaapeli. Tämä voi aiheuttaa tulipalovaaran. Lisäksi jatkojohto aiheuttaa lisää sähkövastusta, mikä vähentää latausprosessin tehokkuutta ja voi aiheuttaa vaurioita ajoneuvon akulle. Jatkojohtojen yhteys voi myös olla epäluotettava, mikä voi johtaa ennakoimattomiin jännitevaihteluihin ja vikoihin latauslaitteistossa. Näiden syiden vuoksi sähköautojen latauskaapelit on suunniteltu niin, että niitä ei ole mahdollista jatkaa, mikä takaa latausprosessin turvallisuuden ja luotettavuuden.

Sähköauton lataamiseen kuluvan virran määrä riippuu akun kapasiteetista sekä latausprosessin tehokkuudesta. Keskimäärin 60 kWh akkukapasiteetilla varustetun sähköauton täyteen lataamiseen kuluu noin 60 kWh sähköä. Tämä tarkoittaa, että sähkön hinnan ollessa 0,22 € per kWh täyden latauksen hinnaksi tulisi noin 13,20 €. Todellinen kulutus voi vaihdella eri tekijöistä riippuen, kuten akun kunnosta, latausinfrastruktuurista sekä lataamisen aikana tapahtuvasta energiahukasta. Tarkkoja laskelmia varten olisi hyvä tietää ajoneuvon akkukapasiteetti sekä sähkön paikallinen hinta.

Kyllä, Voldtin tyypin 1 ja tyypin 2 latauskaapelit sopivat kaikkiin Yhdistyneen kuningaskunnan latausasemiin. Huomaa, että tyypin 3 latauskaapelimme sopivat vain tyypin 3 latausasemiin, joita on yleensä Ranskassa tai Italiassa.

Jotta sähköauton lataaminen tapahtuu turvallisesti ja oikein, noudata näitä vaiheita oikeassa järjestyksessä: varmista ensiksi, että auto on pysäköity ja sammutettu. Seuraavaksi, jos käytät kotilatausasemaa tai julkista latauspistettä, ota latauskaapeli ja yhdistä se latausasemaan. Yhdistä sitten latauskaapelin toinen pää ajoneuvosi latausporttiin. Tarkista, että liitäntä on pitävä ja asianmukainen. Jos käytät mode 2 -latauskaapelia, joka kytketään kotitalouspistorasiaan, varmista, että kaapelissa oleva ohjausrasia (ICCB) on sijoitettu asianmukaisesti ja yhdistetty ennen kaapelin yhdistämistä autoon. Kun kaikki on yhdistetty, latausprosessi alkaa automaattisesti. Jos käytät julkista latausasemaa, latausasema saattaa tarvita aktivointia. Tarkkaile latauksen aikana latauksen tilaa auton kojelaudan tai latausaseman näytön kautta. Kun lataus on valmis tai haluat lopettaa latauksen, irrota kaapeli ensin autosta ja vasta sitten latausasemasta tai pistokkeesta.