Useimmat suuret autoyritykset aloittivat sähköautojen kehittämisen hiljattain, kun koko ala alkoi siirtyä kohti nollapäästöjä. Volvo on kuitenkin pohtinut akkukäyttöisiä malleja jo 70-luvun puolivälistä lähtien, kun ensimmäinen öljykriisi iski automarkkinoihin ja ruotsalaiset insinöörit tajusivat, että riippuvuus öljystä ei ole kestävä malli. Tarvittiin kuitenkin useita vuosikymmeniä ja merkittäviä konseptiautoja, ennen kuin Volvo astui sähköautomarkkinoille. Vaikka Volvo lanseerasi Polestar-sivutuotemerkin sähköautopuolensa kärkitekijäksi, valmisti emoyhtiö ensimmäisen sähköajoneuvonsa vuonna 2019 ja ilmoitti pian sen jälkeen suunnitelmistaan tuottaa pelkästään sähköautoja vuoteen 2030 mennessä. Voldt® on innoissaan Volvon suunnitelmista ja sen ainutlaatuisesta visiosta sen suhteen, millainen henkilöauton pitäisi olla. Siksi kehitämme latauskaapeliratkaisuja, jotka sopivat yhteen Volvon edistyneen teknologian kanssa.
Volvon sähköautomallit
Volvo teki fiksun päätöksen ja esitteli suosituimmista malleistaan sähköiset versiot, eli muotoilu ja ominaisuudet säilyivät, mutta mukaan lisättiin edistynyttä sähköautoteknologiaa. Ensimmäinen täyssähköinen Volvo on XC40 Recharge, kompakti citymaasturi, jolla on kelvollinen kantama ja teho. Hiljattain lanseerattu EX40 on vieläkin pienempi citymaasturi, joka käyttää modernia teknologiaa ja josta on saatavilla useita erilaisia versioita, ja C40 on urheilullisen näköinen crossover vastaavalla teknologialla. On kiinnostavaa, että Volvo päätti lanseerata myös EX90-mallin, joka on suositun täysikokoisen XC90-citymaasturin akkukäyttöinen versio. Volvo on tarjonnut sedaneistaan myös useita plug-in-hybridiversioita täyssähköisten lisäksi.
Volvon sähköautoteknologia
Volvo kehitti ison osan sähköautoteknologiastaan Polestarin myötä, joten sen alustat ja akkuteknologia lukeutuvat alan edistyneimpiin. Tällä hetkellä yritys tarjoaa yhden ja kahden moottorin voimansiirtovaihtoehtoja, joiden litiumioniakustoja on saatavilla aina 49 kWh:sta (yhden moottorin EX30) massiivisiin 111 kWh:n akustoihin, joita EX90 Twin Motor Performance tarjoaa. Kaikki Volvon akut ovat 400 V -akkuja ja tukevat AC- ja DC-latausta. Tämä tarkoittaa, että pienempiä akkuja voi ladata kotilatureilla jopa 11 kW nopeudella ja pikalatauksella jopa 134 kW nopeudella. EX90:n suurta akusta voi ladata DC-latureilla erittäin nopeasti maksimin ollessa 250 kW. Vaikka Volvon akkuvalikoima on todella monipuolinen, Voldt®:lta löytyvät latauskaapeliratkaisut näiden jännittävien koneiden turvalliseen ja nopeaan lataamiseen.
Voldt®-latauskaapelit valmistetaan Euroopassa autoteollisuuden laatuvaatimusten mukaisista materiaaleista. Kaapeleissa on ohuet kuparijohtimet, jotka tekevät niistä taipuisia ja sietävät jyrkkiä taitoksia. Jokainen liitin on valettu yhdestä kappaleesta ja IP67-luokiteltu: pölytiivis ja kestää tilapäisen upotuksen veteen. Tarjoamme kaikille latauskaapeleillemme 3 vuoden täyden takuun, ilmaisen lähetyksen samana päivänä ja 100 päivän vaivattoman palautusoikeuden. Voldt®:n panostus laatuun ja lisäarvoon tekee latauskaapeleistamme luontevan lisän Volvon sähköautoille ja plug-in-hybridimalleille.