Sovitinkaapeli Type 2 (latausaseman puoli) 3-napaiseen siniseen 32A CEE pistorasiaan

Ei havaittavaa tehonhäviötä – vaikka kaapeli olisi pitkä

Ei, Voldt®-latauskaapeleissa ei esiinny merkittävää tehonhäviötä pituudesta huolimatta. Voldt® käyttää laadukkaita kuparijohtimia, joissa on matala resistanssi, mikä varmistaa tehokkaan virransiirron myös 10 tai 15 metrin pituisissa kaapeleissa. Kaapelit valmistetaan kansainvälisten standardien (IEC 61851 ja IEC 62196) mukaan, jotka rajoittavat jännitehäviön ja lämmönkehityksen – ja näin latausteho pysyy optimaalisena.

Oikein mitoitettu johdin estää jännitehäviön

Pitkä latauskaapeli voisi teoriassa aiheuttaa pientä häviötä, etenkin jos johtimen poikkipinta-ala on liian pieni tai materiaali heikkolaatuista. Voldt® ehkäisee tämän käyttämällä oikean kokoisia johtimia – esim. 6 mm² 32A 3-vaihekaapeleissa – jolloin jännitehäviö jää alle 1 %:n, hyvin alle vaadittujen rajojen. Tämä on tärkeää sekä turvallisuuden että tehokkuuden kannalta.

Testattu suorituskyvyn ja turvallisuuden osalta

Kaikki Voldt®-kaapelit testataan huolellisesti sähkönjohtavuuden, lämpenemisen ja kuormituskestävyyden osalta. Asiakas voi luottaa siihen, että myös 15 metrin kaapeli toimii yhtä luotettavasti kuin lyhyempi. Erinomainen valinta, kun latauspiste on kauempana ajoneuvosta.

Ei, sähköauton latauskaapelia ei saa koskaan jatkaa tavallisella jatkojohdolla tai lisäämällä kaapeli latausaseman ja auton väliin. Latauskaapelit on suunniteltu kestämään suuria virtoja turvallisesti ja täyttämään IEC 62196- ja IEC 61851 -standardit. Tavallinen jatkojohto voi aiheuttaa ylikuumenemista, jännitehäviöitä tai jopa tulipalovaaran. Siksi jatkaminen ei ole teknisesti turvallista ja on monin paikoin kielletty.

Jos kaapeli on liian lyhyt, paras ratkaisu on hankkia pidempi, sertifioitu EV-latauskaapeli. Voldt® tarjoaa kaapeleita 2–40 metrin pituuksilla – valmistettu Euroopassa, CE- ja TÜV-sertifioitu ja erittäin säänkestävillä liittimillä ulkokäyttöön ympäri vuoden.

Useimmissa mobiileissa latureissa – kuten Voldt® Type 2 – Schuko- tai Type 2 – CEE-malleissa – on lämpötila-antureita, ylivirtasuoja ja älykäs viestintä auton kanssa. Jatkojohto voi estää näiden toimintaa. Jos tarvitset lisää liikkumavaraa, valitse laturi, jossa on valmiiksi pidempi kaapeli – ilman vaarallisia jatkoja.

Teknisesti on mahdollista käyttää jatkojohtoa siirrettävän latauslaitteen kanssa, joka kytketään tavalliseen pistorasiaan – mutta tätä ei suositella turvallisuussyistä. Tavalliset jatkojohdot eivät ole suunniteltu jatkuvaan 10–16 A virran siirtoon. Epäsopiva johto voi ylikuumentua, vahingoittua tai aiheuttaa tulipalon. Useimpien jatkojohtojen rakenne ei kestä pitkäaikaista latausta.

Jos silti käytät jatkojohtoa, sen on oltava ulkokäyttöön tarkoitettu, laadukas ja johdinpaksuudeltaan vähintään 1,5 mm² – mieluiten 2,5 mm². Johdon on oltava maadoitettu ja vähintään IP44-suojattu, jotta se kestää kosteuden ja pölyn. Kuoren tulee olla kuumuutta ja kulutusta kestävä turvallisuuden takaamiseksi.

Vaikka jatkojohto olisi laadukas, se voi silti heikentää lataustehokkuutta ja turvallisuutta. Siksi Voldt® suosittelee valitsemaan alusta alkaen oikeanpituisen siirrettävän latauskaapelin. Tarjoamme jopa 20 metrin pituisia kaapeleita, jotka on kehitetty nimenomaan sähköautojen lataamiseen – ilman kolmannen osapuolen jatkoja. Tällä varmistat maksimaalisen turvallisuuden ja CE- sekä TÜV-sertifioidun latauskokemuksen.