Mode 2 -lataus tarkoittaa, että sähköauto ladataan tavallisesta kotitalouspistorasiasta tai vahvistetusta teollisuuspistorasiasta, erityisellä latauskaapelilla, jossa on rajoitetut viestintä- ja turvaominaisuudet. Tämä on kätevä ratkaisu tilanteissa, joissa latausasemaa ei ole saatavilla.

Mode 2 -latauksen ominaisuudet:

1. Lataus kotitalous- tai teollisuuspistorasian kautta
2. Rajoitettu turvallisuus tavallisissa pistorasioissa
3. Latausnopeus riippuu liitännästä
4. Helppo käyttää, mutta ei aina paras päivittäiseen käyttöön

Mode 2 -latauksen edut:

✔️ Helppo ja yleisesti saatavilla, sillä useimmissa kodeissa on pistorasiat.
✔️ Ei tarvitse latausaseman asennusta, joten sopii satunnaiseen lataukseen.
✔️ Kolmivaiheisella CEE 400V -liitännällä lataus voi olla yhtä nopeaa kuin Mode 3:ssa.
✔️ Hyvä vararatkaisu tai paikkoihin ilman latausasemaa.

Mode 2 -latauksen haitat:

❌ Hyvin hidas tavallisella kotipistorasialla.
❌ Pistorasiat voivat ylikuumentua, mikä tekee niistä turvattomia säännölliseen käyttöön.
❌ Ei älylatausominaisuuksia, kuten kuormanhallintaa tai ajastettua latausta.

Vertailu muihin lataustapoihin:

• Mode 1: Ei viestintää virranlähteen ja auton välillä (vanhentunut, ei suositella).
• Mode 3: Lataus latausaseman tai wallboxin kautta, edistyneellä viestinnällä ja jopa 22 kW teholla.
• Mode 4: Tasavirtapikalataus pikalatausasemilla (esim. CCS tai CHAdeMO), jopa 350 kW asti.

Mode 2 on käytännöllinen vaihtoehto sähköauton lataukseen etenkin, jos latausasemaa ei ole. Kotipistorasiasta lataaminen on hidasta ja vähemmän turvallista, mutta CEE 400V -kolmivaiheliitännällä se voi olla yhtä nopeaa kuin Mode 3. 🚗⚡