Mode 2 -lataus on menetelmä, jossa sähköauto (EV) ladataan tavallisesta kotitalouspistorasiasta tai vahvistetusta teollisuuspistorasiasta, käyttäen erityistä latauskaapelia, joka tarjoaa rajallisen viestinnän ja turvallisuuden. Se on ensisijaisesti tarkoitettu ratkaisuksi tilanteisiin, joissa latausasemaa ei ole saatavilla.

Mode 2 -latauksen ominaisuudet:

1. Lataus tavallisesta tai teollisuuspistorasiasta
2. Rajoitettu turvallisuus tavallisilla pistorasioilla
3. Latausnopeus riippuu virtalähteestä
4. Helppo asentaa, mutta ei aina ihanteellinen päivittäiseen käyttöön

Mode 2 -latauksen edut:

✔️ Yksinkertainen ja helposti saatavilla, koska useimmissa kodeissa on pistorasioita.
✔️ Ei tarvetta erilliselle latausaseman asennukselle, sopii satunnaiseen lataukseen.
✔️ Voimavirtapistorasialla (CEE 400V) se voi ladata yhtä nopeasti kuin Mode 3.
✔️ Käytännöllinen varavaihtoehto tai tilanteisiin, joissa latausasemaa ei ole.

Mode 2 -latauksen haitat:

❌ Hyvin hidas tavallisella kotitalouspistorasialla.
❌ Kotitalouspistorasiat voivat ylikuumentua, joten ne eivät ole turvallisimpia päivittäiseen käyttöön.
❌ Ei älykkäitä lataustoimintoja, kuten kuormanhallintaa tai ajastettua latausta.

Vertailu muihin latausmenetelmiin:

• Mode 1: Ei viestintää virtalähteen ja ajoneuvon välillä (vanhentunut ja ei suositeltu).
• Mode 3: Lataus latausasemalla tai seinälaturilla, kehittyneellä viestinnällä ja jopa 22 kW teholla.
• Mode 4: Tasavirtapikalataus (DC) pikalatausasemalla (esim. CCS tai CHAdeMO), jopa 350 kW.

Mode 2 -lataus on käytännöllinen ratkaisu sähköauton lataamiseen, erityisesti silloin, kun latausasemaa ei ole saatavilla. Tavallisella pistorasialla lataaminen on hidasta ja vähemmän turvallista, mutta voimavirtapistorasialla (CEE 400V) Mode 2 voi ladata yhtä nopeasti kuin Mode 3. 🚗⚡