Plug & Charge ei toimi Audissasi: todellinen syy (ja se ei yleensä ole auto)

Plug & Charge on ominaisuus, josta Audin omistajat ovat innokkaimmillaan ja pettyneimmillään. Lupaus on yksinkertainen: aja yhteensopivalle asemalle, kytke pistoke ja istunto käynnistyy ja laskuttaa automaattisesti. Ei sovellusta, ei korttia, ei QR-koodia. Kun se toimii, se on markkinoiden paras latauskokemus. Kun ei, seisot sateessa miettimässä, miksei 70 000 euron auto pysty puhumaan laturille.

Yleisin syy Plug & Charge -istunnon epäonnistumiseen Audissa ei ole laitteistovika. Se on puuttuva tai vanhentunut sopimus myAudi-sovelluksessa.

Miten Plug & Charge oikeasti toimii

Plug & Charge on määritelty ISO 15118 -standardissa. Jotta istunto käynnistyisi automaattisesti, neljän asian on toteuduttava samanaikaisesti:

1. Auto tukee ISO 15118 Plug & Chargea. Kaikki nykyiset Audin BEV:t (e-tron, Q4 e-tron, Q6/Q8 e-tron, e-tron GT) tukevat sitä CCS Combo 2 -liitännässä.
2. Latausasema tukee sitä. Kaikki eivät. Moni CCS-laturi tukee yhä vain vanhempaa OCPP-todennusta.
3. Sinulla on aktiivinen Plug & Charge -sopimus linkitettynä myAudi-sovellukseen. Tämä vaihe epäonnistuu useimmin.
4. Autossa on tallennettuna voimassa oleva sopimussertifikaatti. Sertifikaatit vanhenevat ja joskus päivitykset tyhjentävät ne.

Jos jokin näistä neljästä puuttuu, auto putoaa hiljaa RFID:hen, sovellukseen tai lähiviestintään. Et näe mitään erityistä virhettä. Se ei vain käynnisty automaattisesti.

Vaihe 1: tarkista sopimus, ei autoa

myAudi-sovelluksessa:

1. Avaa lataus- tai e-tron Charging Service -osio.
2. Vahvista, että Plug & Charge -sopimus (Audi e-tron Charging Service tai kumppaniverkko) on aktiivinen eikä vanhentunut.
3. Vahvista, että tallennettu maksutapasi on yhä voimassa. Vanhentunut kortti poistaa Plug & Chargen hiljaa käytöstä vaikka sopimus näyttää aktiiviselta.

Iso osa "Plug & Charge lakkasi toimimasta" -tapauksista palautuu vanhentuneeseen korttiin, päättyneeseen sopimukseen kokeilujakson jälkeen tai maa­kohtaiseen ristiriitaan matkustettaessa.

Vaihe 2: päivitä auton sertifikaatti

Jos sopimus on terve eikä Plug & Charge silti laukea:

• Autossa siirry Asetuksiin, sitten Lataus ja Plug & Charge, ja kytke se pois päältä.
• Lukitse auto, odota pari minuuttia, avaa ja ota Plug & Charge uudelleen käyttöön.
• Aja asemalle, jonka tiedät tukevan Plug & Chargea (myAudi tai e-tron-reittisuunnittelija merkitsee ne) ja kytke pistoke.

Tämä pakottaa auton neuvottelemaan uudelleen ja noutamaan tuoreen sertifikaatin.

Vaihe 3: vahvista, että asema tukee sitä

Jos kaksi tunnetusti tukevaa asemaa molemmat tippuvat manuaaliseen todennukseen, ongelma on auto/sopimus-puolella. Jos vain yksi asema epäonnistuu, kyse on tuon aseman taustajärjestelmästä.

Huomio AC:stä ja PHEV:istä

Plug & Charge on ensisijaisesti DC-pikalatauksen mukavuus. PHEV:t (A3, Q3, Q5, Q7, Q8 TFSI e), jotka lataavat vain Tyyppi 2:lla, eivät oikeastaan hyödy. Arkisessa AC-latauksessa luotettava kaapeli on yhä tärkeämpi kuin hieno todennus, ja Voldt® Audi-yhteensopiva Tyyppi 2 -latauskaapeli hoitaa päivittäiset koti- ja kohdeistunnot, joita varten Plug & Chargea ei koskaan suunniteltu.

Yhteenveto

Yhdeksän kertaa kymmenestä Plug & Charge epäonnistuu, koska myAudin sopimus tai maksutapa on rauennut, ei koska auto on rikki. Tarkista se ensin, päivitä sitten sertifikaatti, kokeile sitten toista tunnetusti yhteensopivaa asemaa.