Digitaalisen viestinnän insinöörityö: ISO 15118, Plug & Charge ja korkean materiaalipuhtauden tekninen välttämättömyys

Yhdistyneen kuningaskunnan sähköajoneuvojen latausinfrastruktuuri on siirtymässä kohti järjestelmää, jota määrittää yhä enemmän monimutkainen ja salattu tiedonsiirto. Tämä kehitys edellyttää laitteistoa, joka kykenee toimimaan luotettavana kanavana suuren tietotiheyden digitaaliselle viestinnälle. Sähköisen liikenteen yleistyessä massamarkkinoilla latauskaapelia koskevat tekniset vaatimukset ulottuvat nykyisin pelkkää sähkönsiirtoa pidemmälle. Jokaisen komponentin on tuettava digitaalisten viestintäprotokollien yhteistoimintaa.

ISO 15118 -standardi muodostaa tämän kehityksen perustan Plug & Charge -teknologian kautta. Insinööreille ja kalustonhallinnan toimijoille korkean tason viestintäprotokollien ja fyysisen laitteiston eheyden välinen suhde on keskeinen tekijä toiminnallisessa luotettavuudessa. Voldt® suunnittelee ratkaisuja, jotka varmistavat, että digitaalinen kättely on yhtä vakaa kuin sitä ohjaava sähköinen yhteys.

Voldt®-standardi

Tekninen luotettavuus paikallisen valmistuksen kautta

Voldt® toimii eurooppalaisena suunnittelijana ja valmistajana, ei välikätenä tai geneerisen laitteiston massamaahantuojana. Valmistamalla latausratkaisumme paikallisissa tuotantolaitoksissa pidämme hallinnassamme valmistusprosessin kriittiset muuttujat. Tämä toimintamalli kohdistuu yhteen sähköajoneuvojen latauksen tunnetuimmista heikkouksista: liittimeen.

Perinteiset liittimet koostuvat usein useista muoviosista, jotka on yhdistetty ruuveilla ja liimoilla. Ajan myötä lämpötilavaihtelut ja mekaaninen rasitus voivat synnyttää mikroskooppisia rakoja, joiden kautta kosteus pääsee sisään rankkasateessa tai kuumissa olosuhteissa. Jopa vähäinen sisäinen kondensaatio voi muuttaa datalinjan impedanssia ja lisätä kohinaa ISO 15118 -viestintäkanavaan.

Näihin riskeihin vastataan valmistamalla Voldt®-liittimet yhtenäiseksi, massiiviseksi rakenteeksi korkeapainevaluprosessilla. Tämä rakenne poistaa sisäiset ontelot, saavuttaa IP67-luokituksen ja varmistaa liittimen kestävyyden tilapäistä upotusta vastaan standardoitujen testausolosuhteiden mukaisesti.

Kaapelin sisällä käytetään sataprosenttisesti korkeapuhtaita kuparijohtimia energiahäviöiden vähentämiseksi ja signaalin eheyden säilyttämiseksi verrattuna heikommin johtaviin seoksiin. Tätä valmistusfilosofiaa tukevat kattava takuu ja laajennettu palautusoikeus. Kaikki Voldt®-kaapelit ovat CE- ja UKCA-merkittyjä, niillä on täydellinen vaatimustenmukaisuusdokumentaatio ja ne on testattu riippumattomasti TÜV:n toimesta.

Nämä tekniset ominaisuudet on tarkoitettu kuljettajille ja kalustonhallinnan toimijoille, jotka pitävät luotettavuutta pitkän aikavälin teknisenä investointina.

Nykyaikaisen liikkuvuuden digitaalinen arkkitehtuuri

ISO 15118 selitettynä

ISO 15118 -standardi edustaa siirtymää pois aiemmin käytetystä analogisesta signaaloinnista. Perinteisessä latauksessa turvallisuutta hallittiin pulssinleveysmodulaatiosignaaleilla, jotka välitettiin Control Pilot -johtimen kautta. Vaikka tämä oli riittävää perustoimintojen kannalta, analoginen signaalointi ei kykene välittämään niitä suuria tietomääriä, joita tarvitaan automatisoituun laskutukseen tai kaksisuuntaiseen energiansiirtoon.

ISO 15118 tuo mukanaan korkean tason viestinnän, jossa digitaalinen signaali moduloidaan olemassa olevan Control Pilot -johtimen päälle Power Line Communication -tekniikan avulla. Toteutus perustuu HomePlug Green PHY -standardiin, joka käyttää määriteltyä taajuusaluetta datan modulointiin. Hyödyntämällä kuparijohdinta datayhteytenä ajoneuvo ja latausasema muodostavat IP-yhteyden salattujen viestien vaihtamiseksi.

ISO 15118 -standardin moniosainen rakenne

ISO 15118 -standardin monimutkaisuus on jaettu useisiin erillisiin osiin, joista kukin kattaa tietyn viestintäpinon tason.

Standardin osa Nimi Tekninen toiminto
ISO 15118-1 Yleiset vaatimukset Kokonaisarkkitehtuuri ja toiminnalliset vaatimukset
ISO 15118-2 Verkko ja sovellus Verkko- ja sovellusprotokollien vaatimukset
ISO 15118-3 Fyysinen kerros ja datalinkki Fyysisen kerroksen ja datalinkin vaatimukset
ISO 15118-4 Protokollatestit Verkko- ja sovelluskerroksen testaus
ISO 15118-5 Fyysiset testit Fyysisen kerroksen ja datalinkin testaus
ISO 15118-20 Toinen sukupolvi Kaksisuuntaisen energiansiirron ja päivitetyn tietoturvan tuki

Check out our products

    • Miten Voldt® suurjännitekaapelit on rakennettu?

    • Miten kannettava sähköauton laturi toimii?

    • Mitä on lämpösuoja sähköauton latauskaapeleissa?

    Plug & Charge

    Tunnistautumisen mekanismi

    Plug & Charge tarjoaa ammattimaisen ratkaisun, joka yksinkertaistaa käyttäjäkokemusta automatisoimalla tunnistautumisen. Kun Voldt® Type 2 -latauskaapeli yhdistää yhteensopivan ajoneuvon latausasemaan, käynnistyy sarja digitaalisia tapahtumia.

    Järjestelmä aloittaa istunnon muodostamisen ja sitä seuraa palveluiden tunnistuskysely. Tämän jälkeen ajoneuvo esittää digitaaliset tunnistetietonsa, kuten sopimussertifikaatin, jonka latausasema validoi julkisen avaimen infrastruktuurin kautta.

    Tämä nopea tiedonvaihto toteutetaan Efficient XML Interchange -muodossa, joka on viiveen minimoimiseksi suunniteltu pakattu binääriformaatti. Vaihdon onnistuminen riippuu merkittävästi laitteiston ylläpitämästä signaali-kohinasuhteesta. Mikäli kaapelin sisäinen geometria tai materiaalipuhtaus heikkenee, korkeataajuiset signaalit vaimenevat enemmän, mikä voi johtaa aikakatkaisuihin ja epäonnistuneisiin latausistuntoihin.

    Informaation fysiikka

    Miksi kaapelin laatu on ratkaisevaa

    Voldt® käsittelee latauskaapelia korkeataajuisena siirtolinjana eikä pelkkänä sähköjohtimena. Siirtyminen ISO 15118 -standardiin tekee Control Pilot- ja Protective Earth -johtimien sähköisistä ominaisuuksista kriittisiä datan eheyden kannalta.

    Signaali-kohinasuhde ja vaimennus

    Power Line Communication toimii moduloimalla signaalin johtimeen, jossa voi jo esiintyä sähköistä kohinaa ajoneuvon sisäisestä laturista tai ympäristöstä. Vakaan digitaalisen kättelyn varmistamiseksi signaalitason on pysyttävä kohinatason yläpuolella.

    Voldt® käyttää sataprosenttisesti korkeapuhtaita kuparijohtimia pitääkseen resistanssin mahdollisimman alhaisena. Monet massatuotetut kaapelit hyödyntävät kuparipinnoitettua alumiinia tai heikompia seoksia, jotka lisäävät vastusta ja heikentävät signaalia pidemmillä etäisyyksillä.

    Impedanssin optimointi ja hienosäikeinen rakenne

    Koska tiedonsiirto tapahtuu megahertsialueella, johtimeen vaikuttaa pintailmiö, jossa korkeataajuinen virta kulkee pääasiassa johtimen pinnan läheisyydessä. Voldt® suunnittelee kaapelinsa suurella määrällä hienoja kuparisäikeitä sähköisten ominaisuuksien ja impedanssin optimoimiseksi.

    Vaikka tämä ei poista pintailmiötä kokonaan, rakenne kasvattaa johtimen kokonaispinta-alaa ja tarjoaa puhtaamman signaalireitin paremmalla häiriönsietokyvyllä.

    Liitintekniikka

    Hopeointi ja lämpöhallinta

    Liittimen ja ajoneuvon välinen fyysinen rajapinta altistuu merkittävälle sähköiselle rasitukselle. Voldt® käyttää kuparisia liitinkoskettimia, jotka on kokonaan hopeoitu.

    Hopealla on kaikista metalleista korkein sähköinen ja lämmönjohtavuus. Tämä vähentää kosketusvastusta ja parantaa lämmönpoistoa erityisesti suurivirtaisissa lataustilanteissa, kuten kolmivaiheisessa suurteholatauksessa. Vaikka hopea voi tummua rikkipitoisissa ympäristöissä, se tarjoaa pienemmän kosketusvastuksen ja paremman lämmönhallinnan kuin monet nikkelipinnoitetut vaihtoehdot.

    Turvaprotokollat ja sääntely Yhdistyneessä kuningaskunnassa

    Latauskaapelin on kestettävä pitkäaikaista käyttöä vaihtelevissa ympäristöolosuhteissa. Voldt® integroi useita toisiaan täydentäviä turvatoimintoja ajoneuvon ja käyttäjän suojaamiseksi.

    Lämpötilan ja maadoituksen valvonta

    Voldt® Mode 2 -mobiililatauskaapeleissa termistorit on sijoitettu liitinkoskettimien läheisyyteen. Nämä anturit kommunikoivat kaapelin sisäisen ohjaus- ja suojalaitteen kanssa lämpötilan seuraamiseksi. Mikäli lämpötila ylittää turvalliset rajat, virtaa rajoitetaan tai lataus keskeytetään automaattisesti.

    Tämä on erityisen merkityksellistä Yhdistyneen kuningaskunnan markkinoilla, joissa lataus tapahtuu usein kotitalouspistorasioista, joita ei ole suunniteltu jatkuville suurille kuormille. Passiiviset Mode 3 Type 2 -kaapelit tukeutuvat latausaseman ja ajoneuvon aktiiviseen lämpöhallintaan, kun taas Voldt® varmistaa liitännän fyysisen laadun täyttävän samat vaatimukset.

    Voldt®-tuotteissa on myös integroitu maadoituksen valvonta. Järjestelmä tarkkailee jatkuvasti maadoituksen olemassaoloa, eikä lataus käynnisty, jos maadoitus puuttuu tai on viallinen. Tämä suojaa ajoneuvon herkkää elektroniikkaa ja ehkäisee sähköiskun riskin.

    Julkisia latauspisteitä koskeva sääntely

    Yhdistyneen kuningaskunnan markkinoilla sääntely tekee luotettavasta laitteistosta välttämätöntä kaupallisille toimijoille. Julkisia pikalatauspisteitä koskevat vaatimukset edellyttävät korkeaa käytettävyyttä ja toimintavarmuutta. Näiden vaatimusten täyttäminen edellyttää laitteistoekosysteemiä, joka minimoi satunnaiset viat.

    Voldt®:n insinöörilähtöinen lähestymistapa on suunniteltu vähentämään kaapeliin liittyviä vikamuuttujia ja tukemaan vakaata toimintaa vaativissa latausinfrastruktuureissa.

    Ammatillinen arvio

    Voldt®:n tekninen etumatka

    Kokeneen insinöörin näkökulmasta latauskaapelin valinta on riskienhallintaa. Ala on yhä siirtymävaiheessa, jossa monet tuotteet on suunniteltu kulutuselektroniikan lähtökohdista eikä kriittisen infrastruktuurin vaatimusten mukaisesti.

    Voldt®:n päätös valmistaa Euroopassa mahdollistaa laadunvalvonnan tason, jota on vaikea saavuttaa ulkoistetuilla tuontiratkaisuilla. Yhdistämällä korkeapuhtaan kuparin, hopeoidut koskettimet ja yksiosaisen IP67-suojatun liitinkonstruktion Voldt® varmistaa, että ISO 15118:n määrittelemä digitaalinen kättely pysyy vakaana ja luotettavana.

    Voldt® toimittaa laitteistoa, joka on rakennettu kestämään — virtaa ilman kompromisseja.

    Tutustu tuotteisiimme

    Valitse autosi

    Löydä suositellut latauskaapelit tiettyyn autoosi

    • §14a EnWG and EV Charging in Germany: What You Need to Know

      §14a EnWG ja sähköautojen lataus Saksassa: Mitä...

      Germany is undergoing a rapid transition toward electrified mobility, heating, and energy storage. Electric vehicles, heat pumps, and home batteries are increasingly common in residential areas. This development brings clear...

      §14a EnWG ja sähköautojen lataus Saksassa: Mitä...

      Germany is undergoing a rapid transition toward electrified mobility, heating, and energy storage. Electric vehicles, heat pumps, and home batteries are increasingly common in residential areas. This development brings clear...

    • The Engineering of Digital Communication: ISO 15118, Plug & Charge, and the Technical Imperative of High-Purity Manufacturing

      Digitaalisen viestinnän insinöörityö: ISO 15118...

      Yhdistyneen kuningaskunnan sähköajoneuvojen latausinfrastruktuuri on siirtymässä kohti järjestelmää, jota määrittää yhä enemmän monimutkainen ja salattu tiedonsiirto. Tämä kehitys edellyttää laitteistoa, joka kykenee toimimaan luotettavana kanavana suuren tietotiheyden digitaaliselle viestinnälle. Sähköisen...

      Digitaalisen viestinnän insinöörityö: ISO 15118...

      Yhdistyneen kuningaskunnan sähköajoneuvojen latausinfrastruktuuri on siirtymässä kohti järjestelmää, jota määrittää yhä enemmän monimutkainen ja salattu tiedonsiirto. Tämä kehitys edellyttää laitteistoa, joka kykenee toimimaan luotettavana kanavana suuren tietotiheyden digitaaliselle viestinnälle. Sähköisen...

    • Cheap EV Charging Alternatives at 750W

      Edulliset vaihtoehdot sähköauton lataamiseen 75...

      Johdanto: Rajoitettu latausteho kotona Monet sähköautoilijat eri puolilla Eurooppaa kohtaavat saman haasteen. Sähköä on saatavilla, mutta latausteho on rajallinen. Tämä on yleistä kerrostaloissa, vanhemmissa rakennuksissa, yhteisissä pysäköintialueissa tai tilapäisissä asumisratkaisuissa....

      Edulliset vaihtoehdot sähköauton lataamiseen 75...

      Johdanto: Rajoitettu latausteho kotona Monet sähköautoilijat eri puolilla Eurooppaa kohtaavat saman haasteen. Sähköä on saatavilla, mutta latausteho on rajallinen. Tämä on yleistä kerrostaloissa, vanhemmissa rakennuksissa, yhteisissä pysäköintialueissa tai tilapäisissä asumisratkaisuissa....

    • Travelling with Voldt® in the UK

      Matkustaminen Voldt®-kaapeleiden kanssa Isossa-...

      Iso-Britannia tarjoaa laajan ja nopeasti kasvavan latausverkoston, mikä tekee sähköautolla matkustamisesta yhä helpompaa koko maassa. Latausinfrastruktuuri on vahvimmillaan moottoriteiden varrella ja kaupunkialueilla, kun taas maaseudulla matkustaminen voi vaatia hieman enemmän...

      Matkustaminen Voldt®-kaapeleiden kanssa Isossa-...

      Iso-Britannia tarjoaa laajan ja nopeasti kasvavan latausverkoston, mikä tekee sähköautolla matkustamisesta yhä helpompaa koko maassa. Latausinfrastruktuuri on vahvimmillaan moottoriteiden varrella ja kaupunkialueilla, kun taas maaseudulla matkustaminen voi vaatia hieman enemmän...

    1 / 4

    Yhteydenottolomake