- MG HS PHEV Latauskaapeli
MG-latauskaapeliMG:n sähköautotausta Autoalan puristit järkyttyivät, kun kiinalaiset ostivat oikeudet kuuluisaan MG:n nimeen, mutta tämä siirto osoittautui kannattavaksi. MG-autoja tarjotaan jälleen vuosikymmenten toimettomuuden jälkeen eurooppalaisille asiakkaille edullisena, mutta modernina vaihtoehtona valtavirtaa edustaville brändeille. Modernilla MG:llä on suurta kunnianhimoa, kuten sähköautomarkkinoille saapuminen ja segmenttinsä ensimmäisten brändien joukkoon lukeutuminen. MG:n ensimmäinen akkukäyttöinen malli on ollut markkinoilla vuodesta 2018 lähtien, ja yritys on laajentanut valikoimaansa siitä saakka. Voldt on innoissaan siitä, että MG-autoja on jälleen myynnissä, ja olemme jo kehittäneet täyden valikoiman parhaita kaapeleita sen sähköautoille. MG:n sähköautomallit MG:n sähköinen valikoima alkaa edullisesta MG4 Electric -mallista, joka on kompakti hatchback, jossa on paljon käyttötilaa. Enemmän tilaa tarvitseville on tarjolla MG5 Electric, farmariversio, jolla on vieläkin suurempi tavaratila. MG tarjoaa tietenkin myös kaksi citymaasturimallia markkinoiden vaatimuksiin vastaamiseksi. Ensimmäinen näistä on MG ZS EV ja toinen urheilullisempi MG Marvel R Electric, akkukäyttöinen crossover. Jännittävin ja edistynein MG:n sähkömalleista on tuleva Cyberster, täyssähköinen roadster, joka on suhteellisen ainutlaatuinen malli markkinoilla. Tähän mennessä kukaan ei ole tarjonnut akkukäyttöistä kaksipaikkaista avoautoa. Jos kuitenkin tunnet MG:n historiaa jonkin verran, tiedät, että ...
MG EHS latauskaapeli
Mercedes latauskaapeliVoldtin latauskaapelit Mercedes-Benz-autoille Mercedes-Benz on yksi niitä merkkejä, joka ei esittelyjä kaipaa. Yhtenä maailman vanhimmista autovalmistajista ja maailman kaikkien aikojen ensimmäisen auton valmistajana tämä saksalainen premium-merkki on ollut autoalan kehityksen aallonharjalla ammoisista ajoista saakka. On siis sopivaa, että Mercedes-Benz on yhtä lailla sitoutunut hiilineutraaliuden ja e-liikkuvuuden ihanteisiin, ja se onkin jo ottanut merkittäviä askeleita muuntaakseen mallistonsa tulevaisuuden päästöttömiksi ajoneuvoiksi. Mercedes-Benz aloitti S550 plug-in-hybridillä vuonna 2015 ja täyssähköisellä EQC EV:llä vuonna 2019, minkä jälkeen sen akkukäyttöisten ajoneuvojen valikoima on kasvanut nopeasti siihen laajaan mallistoon, joka nykyään on tarjolla. Mercedes-Benzin visio hiilineutraaliuden saavuttamisesta vuoteen 2039 mennessä on yksi alan kunnianhimoisimpia tavoitteita, ja voimme vain odottaa yrityksen sähköauto- ja plug-in-hybridivalikoiman laajenevan entisestää. Voldt noudattaa samoja ilmastonsuojelun ja ilmansaasteiden rajoittamisen periaatteita ja tarjoaa Mercedes-latauskaapeleita kaikkiin tämän saksalaisen premium-merkin aiempiin ja nykyisiin sähköistettyihin malleihin. Mercedeksen sähköautomallisto Mercedes-Benzin nykyisessä sähköisessä mallistossa Suomessa on huimat yhdeksän täyssähköautoa sekä yli tusinan verran plug-in-hybrideitä, joita löytyy kaikista kokoluokista aina A-sarjan edullisimmista malleista tehokkaisiin AMG GT -urheiluautoihin, ...
Dacia latauskaapeliDacian sähköautotausta Renault teki Dacian kanssa saman, mitä saksalainen Volkswagen teki Skodan kanssa 90-luvun alkupuolella. Dacia oli huomaamaton romanialainen autoyritys, mutta Renault’n teknologia ja sijoitus muuttivat sen yhdeksi Euroopan edullisten autojen markkinoiden tärkeimmistä tekijöistä ja yhdeksi niistä harvoista yhtiöistä, joiden markkinaosuus on kasvussa. Dacia saattaa toki olla halpa auto, jonka tekniset ominaisuudet ovat vaatimattomat, mutta sen hinta ja luotettavuus tekevät siitä arvostetun osan Renault-yhtiötä. Vaikka sähköautovallankumous alkoi kalliista ja edistyneistä ajoneuvoista, trendi jatkuu pieniin ja edullisiin malleihin, missä Dacian vahvuus juuri piilee. Tällä hetkellä kyseessä on Euroopan halvin sähköautomalli, jonka myyntiluvut ovat runsaat. Juuri siksi Voldt kiinnittää asiaan paljon huomiota ja on auliisti kehittänyt latauskaapeliratkaisuja myös tälle merkille. Dacian sähköautomallit Vaikka Dacia-mallisto on suhteellisen pieni, kysyntää oli edulliselle sähköautolle, ja tähän kysyntään vastasi Dacia Spring, kompakti crossover. Tämä malli, joka pohjautuu voimakkaasti Renault Kwid-malliin sekä yrityksen CMFA-EV-alustaan, lanseerattiin vuonna 2021. Tämän jälkeen se on uudistunut kahdesti, niin muotoilun kuin teknologian osalta, jotta se on ajankohtainen myös nykyisten markkinastandardien mukaan. Vuoden 2024 malli on ulkoasultaan moderni, sisältää uusinta teknologiaa ja omaa hintalapun, joka on vakuuttava valinta kaikenlaisille asiakkaille. ...
Kia latauskaapeliKian sähköautojen nousu Kia nousi nopeasti tietoisuuteen viime vuosina tarjoamalla edullisia laatutuotteita, eikä yritys tuhlannut aikaa vaan tarttui seuraavaan luonnolliseen haasteeseen, eli malliston osittaiseen sähköistämiseen pyrkiessään tekemään oman osansa hiilineutraalin tulevaisuuden puolesta. Kian sähköistyminen kävi useimpia merkkejä nopeammin, sillä Optiman hybridi lanseerattiin vuonna 2011 ja plug-in-versio pian sen jälkeen. Korealaisen autovalmistajan ensimmäinen täyssähköauto näki päivänvalon vuoden 2014 loppupuolella, kun Kia Soul EV teki debyyttinsä. Tämän jälkeen tämän korealaisen yrityksen akkukäyttöisten ajoneuvojen valikoima on kasvanut jatkuvasti, eikä loppua näy. Itse asiassa Kian tavoitteena on lanseerata 15 uutta sähköautoa vuoteen 2027 mennessä, joten sen sähköistymisstrategia saa melkoista vauhtia. Voldt on ilahtunut nähdessään näin mittavia sähköistymissuunnitelmia ja voi tyytyväisenä tarjota Kia-latauskaapeleita kaikkiin yrityksen jatkuvasti kasvavan sähköauto- ja plug-in-hybridimalliston malleihin. KIAn sähköauto- ja plug-in-hybridimallisto Tällä hetkellä Kian sähkö- ja plug-in-hybridien mallisto Suomessa koostuu neljästä sähköautosta ja kolmesta plug-in-hybridistä. Nykyinen tarjonta, johon lukeutuvat Soul, Kia Niro, EV6 ja EV9, tukenaan EV2, EV3, EV4 ja EV5, tarjoaa täyssähköistä voimansiirtoa edullisempaan hintaan - samalla tavalla kuin Sportage, Sorento ja XCeed plug-in hybridit, joiden sähköajokantama on kilpailukykyinen, polttoaineen ...
Audi latauskaapeliVoldtin Audi-latauskaapelit Yhtenä autoalan tunnetuimmista brändeistä, jonka historia ulottuu yli 100 vuoden päähän, Audin pyrkimys erinomaisuuteen innovaatioiden kautta on käytännössä vailla vertaansa. Vallankumouksellisesta Audi Quattrosta uusimman sukupolven mullistaviin e-tron-sähköautoihin ja plug-in-hybrideihin, Audi on vaikuttanut ratkaisevasti automaailmaan ja tasoittanut tietä tulevaisuuden kestävälle liikenteelle. Tämä saksalainen premium-merkki aloitti vuonna 2014 Audi A3 Sportback e-tron PHEV -mallilla ja loi nopeasti laajan valikoiman täysimittaisia sähköautoja ja muutoin sähköistettyjä malleja, joiden määrän odotetaan vain kasvavan, kun alalle määritelty sähköistämisen määräaika lähestyy. Audin tavoitteena on saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2050 mennessä lopettamalla polttomoottorimallien valmistus kokonaan ja panostamalla akkukäyttöiseen sähköiseen liikkuvuuteen. Voldt noudattaa samoja kestävyyden periaatteita ja tarjoaa Audi-latauskaapelin jokaiseen yrityksen jatkuvasti kasvavan sähköauto- ja plug-in-hybridimalliston malliin. Audin sähköinen mallisto Tällä hetkellä Audin sähköistetty mallisto Suomessa käsittää 20 mallia, joka sisältää 10 plug-in-hybridiä ja 10 sähköautoa. Vaikka tämän luvun odotetaan vain kasvavan tulevina vuosina, tarjolla olevien sähköistettyjen mallien skaala on jo laaja, ja siihen sisältyy niin pienempiä kuin suurempia henkilöautoja, kuten A3 Sportback PHEV tai A8 PHEV, sekä vastaavasti myös crossover-malleja, kuten kompakti Q3 PHEV ...
Xpeng latauskaapeliXPeng-sähköautojen tausta XPengin tarina on tyypillinen kiinalaisen innovatiivisen sähköautoja valmistavan start-up-yrityksen tarina, jonka panivat alulle lahjakkaat insinöörit ja joka sai tukea vaikutusvaltaisilta kiinalaisilta yrityksiltä. Tässä tapauksessa XPeng on GAC-ryhmittymän (autovalmistaja), Alibaban (vähittäismyyntijätti) sekä Xiaomin (kuluttajaelektroniikkaa) entisten johtajien hengentuote. Yritys perustettiin vuonna 2014, ja se asetti välittömästi kaksi pääasiallista kehityssuuntaa - sähköajoneuvot ja autonomiset ajojärjestelmät. Hyvin pian XPeng lanseerasi ensimmäisen mallinsa, G3 SUV:n, ja alkoi testata itseajavia mallejaan (XPILOT) monessa paikassa ympäri maailman. XPeng sijoitti myös jokseenkin onnistuneesti omaan akkuteknologiaan. Vuoden 2020 lopulla XPeng alkoi myydä autojaan Euroopassa. Aluksi myyntiä oli vain joillakin markkinoilla, mutta yritys etenee verkalleen kohti Euroopan markkinoita kokonaisuutena. Tällaiset innovatiiviset yritykset kiehtovat aina Voldtin väkeä ja toivotamme uudet sähköautomallit tervetulleiksi Euroopan markkinoilla kehittämällä niiden autoille erityisiä latauskaapeliratkaisuja. XPengin sähköautomallit Ensimmäinen XPeng-malli oli G3, jonka valmistus loppui vuoden 2023 lopulla, mutta jota näkee silti edelleen tien päällä. Se tarjosi kestävää teknologiaa, modernia muotoilua ja kelvollisen kantaman, ja riittävän kantamansa vuoksi se herätti kiinnostusta mahdollisissa sähköautojen ostajissa. XPeng sai kuitenkin laajemman yleisön ...
Alfa Romeo latauskaapeliAlfa Romeon sähköautotausta Vaikka Alfa Romeo on yksi vanhimmista edelleen toimivista autoyrityksistä, on tämä legendaarinen milanolainen brändi uusi tulokas akkukäyttöisten ajoneuvojen saralla. Konseptiajoneuvoja ja prototyyppejä lukuun ottamatta ensimmäinen täyssähköinen Alfa Romeo näki päivänvalon vuonna 2024, vuosia sen jälkeen, kun kaikki kilpailijat olivat tulleet markkinoille. Tämä ei kuitenkaan johdu siitä, että Alfan insinöörit eivät olisi tunnistaneet tilaisuutta ja tarttuneet uuteen teknologiaan. Alfa on kuitenkin aina ollut pieni yritys, jolla on rajallinen tutkimukseen ja kehitystyöhön varattu budjetti, jolla ei ole tukea tällaisten projektien toteuttamiseen. Onneksi osana jättimäistä Stellantis Group -yhtymää Alfa Romeolle annettiin yhtymän uusin sähköautoille suunnattu alusta ja mahdollisuus kehittää tuotetta omaan, erottuvaan suuntaansa. Me Voldtilla odotamme innolla Alfa Romeon sähköautojen menestymistä ja olemme kehittäneet tälle tuotemerkille myös latauskaapeliratkaisuja. Alfa Romeon sähköautomallit Alfa Romeo Junior Elettrica, Alfan ensimmäinen kunnollinen sähköauto, on kompakti citymaasturi, jolla on ainutlaatuisia ominaisuuksia. Se pohjautuu Stellantiksen eCMP-alustaan, joka on kehitetty puhtaasi sähköautomalleille. Perusversiossa alustassa on eteen asennettu sähkömoottori ja paremmin varustelluissa malleissa takamoottori. Tätä teknologiaa käytetään myös uudessa Jeep Avenger EV:ssä, Lancia Y:ssä ja Abarth 600e:ssä. Alfa Romeo Junior on kuitenkin ...
Peugeot latauskaapeliPeugeot’n sähköautotausta Joidenkin automerkkien osalta sähköautojen valmistus on edelleen tuntematonta aluetta, sillä se tarkoittaa merkittäviä muutoksia valmistusprosesseissa, teknologiassa ja komponenteissa. Peugeot on kuitenkin yksi niistä yrityksistä, joka voi sanoa valmistaneensa sähköautoja kymmeniä vuosia ennen muita, ja tämä ranskalainen merkki on sähköautovallankumouksen todellinen edelläkävijä. Tämä kuulostaa uskomattomalta, mutta Peugeot lanseerasi pienen akkukäyttöisen auton vuonna 1942. Auton nimi oli VLV. Sen huippunopeus oli vain 36 km/h ja sen kantama oli rajoitettu 80 kilometriin, mutta se oli käyttökelpoinen ja käytännöllinen esitys huomioiden sen ajan liikennestandardit. VLV oli Peugeot’n aidosti sankarillinen yritys, ei vain siksi, että kyseessä oli kunnollinen sähköauto, vaan myös siksi, että se valmistettiin toisen maailmansodan aikana. Kelataanpa kuitenkin 80 vuotta eteenpäin. Nykypäivän Peugeot on yksi sähköautomarkkinoiden aktiivisimmista eurooppalaisista yrityksistä, ja sillä on laaja valikoima akkukäyttöisiä ja hybridimalleja. Latauskaapelien huipputarjoajana Voldt tarjoaa tietenkin latausratkaisuja kaikkiin Peugeot’n tuotantomalleihin. Vaikka omistaisit vuoden 1942 Peugeot VLV:n, pystymme todennäköisesti auttamaan sinua. Peugeot’n sähköautomallit Peugeot’n nykyinen sähköautomallisto kattaa useita hyvin suunniteltuja ja moderneja malleja. Ne tunnistaa “E”-kirjaimesta, ja malliston alkupäästä löytyy E-208, jota seurasivat E-2008 SUV ja E-3008 ...
Smart latauskaapeliSmartin sähköautotausta Pikkuriikkisen kaupunkiauton synonyymi Smart oli melkoinen sensaatio, kun se ensimmäisen kerran lanseerattiin 90-luvun puolivälissä. Kyseessä oli Mercedeksen ja Swatchin epätavallisen yhteistyön tuotos, ja heidän ideansa osoittautui erittäin menestyksekkääksi. Monet eivät kuitenkaan tiedä, että Smart oli yksi ensimmäisistä sähköisistä kaupunkiautoista, kun yritys lanseerasi Smart ED:n vuonna 2007. Vaikka kyseistä mallia valmistettiin vain rajallinen määrä, siinä oli potentiaalia, ja Smart ED:n täysimittainen tuotanto käynnistyi vuonna 2009. Akusto oli pieni mutta ihanteellinen Smartin pikkuriikkiseen kokoon. Tästä lähtien Smartin tuotevalikoimasta on aina löytynyt akkukäyttöinen malli, joten tämä yritys on sähköautojen vallankumouksen todellinen edelläkävijä. Nykyään Smartilla on upouusi sähköautojen mallisto, joka kertoo kunnianhimoisuudesta ja idealle omistautumisesta. Voldt seuraa nollapäästöisten Smart-mallien evoluutiota tarkasti ja kehittää näille autoille parhaat latauskaapelit. Smartin sähköautomallit Legendaarisia Smart ED- ja EQ Four -malleja ei enää valmisteta, mutta niitä näkee silti vilkkaiden eurooppalaisten kaupunkien kaduilla. Niiden menestys ja suosio tasoittivat kuitenkin tietä Smart-mallien seuraavalle sukupolvelle. Nykyään yritys on täysin sähköautovalmistaja, jolla on myynnissä kaksi mallia – Smart #1 ja Smart #3. Aiemmat kaksioviset ja kaksipaikkaiset mallit ovat historiaa; uudet Smart-mallit ovat molemmat neliovisia, mutta ...
Renault latauskaapeliVoldtin Renault-latauskaapelit Renault on yksi maailman vanhimmista autovalmistajista ja sen perinteet ulottuvat nyt jo kolmen vuosisadan ajalle. Siksi se ei jättänyt myöskään väliin tilaisuutta ottaa osaa sähkökäyttöisten akkuajoneuvojen markkinoihin. Itse asiassa tämä ranskalainen yritys pitää asiaa jopa velvollisuutenaan ja pyrkii siihen, että vuoteen 2030 mennessä 90 % sen kokonaistuotannosta on sähköautoja, ja että se saavuttaa hiilineutraaliuden Euroopassa vuoteen 2040 mennessä ja maailmanlaajuisesti 2050 mennessä. Vaikka Renault rakensi ensimmäiset sähköautonsa lähes 100 vuotta sitten, yrityksen ensimmäisiä massatuotantona tehtyjä sähköautoja saatiin odottaa vuoteen 2012 saakka, jolloin ensiesiintymisensä sai neljä täyssähkömallia ja Renaultista tuli yksi Euroopan edelläkävijöistä nykyajan autoteollisuudessa sähköistymisen saralla. Voldt yhtyy Renault’n kunnianhimoisiin sähköistymissuunnitelmiin ja noudattaa samoja kestävyyden periaatteita. Siksi tarjoamme Renault-latauskaapelin jokaiseen sähköistettyyn malliin, jonka tämä ranskalainen autovalmistaja on ikinä lanseerannut, ja päivitämme valikoimaamme täysin uusien mallien saapuessa tulevina vuosina. Renault’n sähköautomallisto Aluksi, yli kymmenen vuotta sitten, tarjolla olivat Zoe, Twizy, Fluence ja Kangoo. Nykyään sähköautomallisto on nykyaikaisempi ja virtaviivaisempi, sillä se pohjautuu Renault–Nissan–Mitsubishi Alliancen täysin uuteen sähköiseen alustaan. Renault’n tämänhetkinen akkukäyttöisten ajoneuvojen ...
Hyundai latauskaapeliVoldtin Hyundai-latauskaapelit Korealaiset autovalmistajat olivat 90-luvulla tuntemattomia ja hämäriä merkkejä Euroopan markkinoilla. Nykyään ne ovat kuitenkin hyvin tunnettuja, niillä on useita tuotantolaitoksia tässä maanosassa ja ne ovat erittäin vahvasti läsnä markkinoilla suunnitellen suuria tulevaisuutta varten. Hyundain käännös kohti kestävämpää tulevaisuutta alkoi Ioniq-mallista, joka oli ensimmäinen auto, joka suunniteltiin hybridiksi heti alusta lähtien. Hyvin pian perässä seurasi täyssähköauto, ja nykyään Hyundailla on merkittävä markkinaosuus ja se on saanut tunnustusta maailmanlaajuisesti. Tämä yritys sijoittaa myös polttokennoautojen teknologiaan (vetykäyttöisiin ajoneuvoihin). Hyundain nollapäästöisen ajoneuvon takaa löytyvän menestyksen resepti on yksinkertainen - mahtava muotoilu, edullinen hinta, moderni teknologia ja ominaisuudet. Voldt seuraa Hyundain sähköautotoimintaa tiiviisti ja tarjoaa latauskaapeleita Hyundain kaikkiin sähköauto- ja plug-in-hybridimalleihin. Hyundain mallit Hyundai käyttää nollapäästöisten ja plug-in-hybridien mallistostaan nimeä "E-Mobility", ja tämä edustaa merkittävää osaa koko mallivalikoimasta. Vaikka malleissa on hieman eroja markkinoista riippuen, Euroopassa Hyundai myy seuraavia sähköautomalleja: Ioniq 5, Ioniq 6, Kona Electric ja Nexo, jotka ovat polttokennokäyttöisiä sähköajoneuvoja. Upouusi täysikokoinen citymaasturi Santa Fe lukeutuu plug-in-hybridivalikoimaan, kun taas Santa Fe ja Kona Hybrid ovat tavanomaisia ...
Tesla latauskaapeliVoldtin Tesla-latauskaapelit Tesla ei kenties lukeudu vanhan liiton autovalmistajiin, jotka ovat muokanneet alaa vuosikymmeniä, mutta lyhyessä, noin 15 vuoden ajassa siitä, kun ensimmäinen malli esiteltiin, Tesla on todennäköisesti tehnyt autoalan mullistamisen eteen enemmän kuin useimmat perinteiset autovalmistajat. Teslan visio alan uudistamisesta ja ohjaamisesta uuteen hiilineutraalin sähköisen liikkuvuuden aikakauteen on sytyttänyt kipinän, joka on nopeasti kasvanut merkittäväksi markkinaosuudeksi kaikista globaalien automarkkinoiden sähköajoneuvoista. Pienen volyymin ja yhden mallin (Tesla Roadster) mallistona vuonna 2008 alkanut hanke on muuttanut Teslan autovalmistajaksi, joka on hyvin lähellä päästä maailman 10 myydyimmän autovalmistajan joukkoon vain 15 vuoden aikana. Voldt jakaa saman kiinnostuksen sähköistä liikkuvuutta kohtaan ja tarjoaa Tesla-latauskaapeleita jokaiseen yrityksen valmistamaan automalliin. Teslan mallit Tällä hetkellä Teslan mallistoon kuuluvat pitkäaikaiset Model S ja Model X, sekä verrattain uudemmat ja edullisemmat tulokkaat, Model 3 ja Model Y. Upouusi Tesla Cybertruck ei ole vielä saatavilla Suomessa ja Euroopassa, eikä vielä ole tietoa milloin, jos koskaan, se tulee saataville tällä puolella Atlanttia. Sen sijaan kauan odotetun toisen sukupolven Tesla Roadsterin odotetaan viimeinkin saapuvan täydentämään johtavan sähköautovalmistajan mallistoa seuraavan vuoden tai parin kuluessa. Teslan tavoite kiihdyttää maailman siirtymistä kestävään ...
Porsche latauskaapeliPorschen sähköautotausta Porschella on pitkät perinteet ja merkittävästi kokemusta sähköajoneuvojen rakentamisesta, joten se erottui joukosta jo ennen 2010-luvun sähköautovallankumousta. Ensimmäinen Ferdinand Porschen suunnittelema akkukäyttöinen ajoneuvo valmistettiin vuonna 1898, nimellä Egger-Lohner C. 2 Phaeton. Meni 121 vuotta, ennen kuin toinen sähköauto sai kantaa Porschen nimeä, mutta odotus oli sen arvoinen. Nykyään Porsche on täysin sitoutunut päästöttömään tulevaisuuteen - eikä pelkästään laajentamalla tehokkaiden koneiden mallistoaan, jossa klassinen design, moderni teknologia ja ajamisen hienomekaniikka yhdistyvät, vaan myös tekemällä yhteistyötä Rimacin kanssa, joka on kroatialainen sähköautojen voimanpesä. Voldtin väki ihailee suuresti Porschen sähköautovalikoimaa, sen salamannopeita koneita ja innovatiivista lähestymistapaa sähköauton ajatukseen, joka lupailee jännittävää tulevaisuutta. Olemme ylpeitä voidessamme tarjota ensiluokkaisia latauskaapeliratkaisuja Porschen kaikkiin sähköautoihin. Porschen sähköautomallit Ensimmäinen täysin akkukäyttöinen malli oli Taycan, joka lanseerattiin vuonna 2019 ja jota valmistetaan edelleen. Erityiselle Volkswagenin J1-alustalle rakennettu auto on suunniteltu suorituskykyiseksi sedaniksi, joka kiehtoo autoharrastajien mielikuvitusta muotoilullaan ja suorituskykyluvuillaan. Tycan menestyksen myötä Porsche pystyi laajentamaan mallistoaan upouudella ja täysin sähköisellä kompaktilla Macan-citymaasturilla sekä tulevalla ...
Hakutulokset
Showing 15 results for "mg hs"